680.863
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* Im Eröffnungsjahr [[1887]] der steirische Heimatdichter Peter Rosegger
* Im Eröffnungsjahr [[1887]] der steirische Heimatdichter Peter Rosegger
* Am [[22. September]] [[1888]] fuhr seine kaiserl. Hoheit Erzherzog [[Rainer von Österreich]] mit der Bahn.<ref>Quelle [http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=18880925&seite=3&zoom=33 ANNO], [[Salzburger Volksblatt]], Ausgabe vom 25. September 1888, Seite 3</ref>
* Am [[22. September]] [[1888]] fuhr seine kaiserl. Hoheit Erzherzog [[Rainer von Österreich]] mit der Bahn.<ref>Quelle [http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=18880925&seite=3&zoom=33 ANNO], [[Salzburger Volksblatt]], Ausgabe vom 25. September 1888, Seite 3</ref>
* Am [[22. August]] [[1889]] der Schah von [[Persien]], Nasr ed Din
* Am [[22. August]] [[1889]] der Schah von [[Iran|Persien]], Nasr ed Din
* Am [[15. Juli]] [[1896]] [[Kaiserin Elisabeth von Österreich]]
* Am [[15. Juli]] [[1896]] Kaiserin [[Elisabeth von Österreich]]
* Der Thronfolger Erzherzog [[Franz Ferdinand von Habsburg]] am [[14. Juli]] [[1899]] und am [[19. August]] [[1912]]. Am 19. August 1912 kam es dabei zu einem peinlichen Vorfall: Durch Nichtbeachten eines telefonischen Auftrags näherte sich zwischen den Stationen [[Judenbergalm|Judenbergalpe]] und [[Zistelalm|Zistelalpe]] ein talwärts fahrender Zug dem Hofzug, in dem sich der Thronfolger befand. Beide Züge mussten in Sichtweite anhalten und warten, bis die Lokomotive des zuvor talwärts fahrenden Zuges genügend Dampf hatte, um bis zur Ausweiche Zistelalpe zurückfahren zu können.
* Der Thronfolger Erzherzog [[Franz Ferdinand von Österreich-Este|Franz Ferdinand]] am [[14. Juli]] [[1899]] und am [[19. August]] [[1912]]. Am 19. August 1912 kam es dabei zu einem peinlichen Vorfall: Durch Nichtbeachten eines telefonischen Auftrags näherte sich zwischen den Stationen [[Judenbergalm|Judenbergalpe]] und [[Zistelalm|Zistelalpe]] ein talwärts fahrender Zug dem Hofzug, in dem sich der Thronfolger befand. Beide Züge mussten in Sichtweite anhalten und warten, bis die Lokomotive des zuvor talwärts fahrenden Zuges genügend Dampf hatte, um bis zur Ausweiche Zistelalpe zurückfahren zu können.
==Der Erste Weltkrieg und die Folgen für die Bahn==
==Der Erste Weltkrieg und die Folgen für die Bahn==