CityShuttle: Unterschied zwischen den Versionen
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Mit der Einführung des CityShuttles in den [[1990er]] Jahren versuchte die [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] vor allem den Nahverkehr zu optimieren. Hier kann der Wendezug, der in der Regel aus einem Steuerfahrzeug, drei Wagons und einer Lok besteht, ohne Lokomotivwechsel in Kopfbahnhöfe ein- und wieder ausfahren. Der Zug wird in jedem Fall von der Lokomotive - je nach Fahrtrichtung - gezogen oder geschoben, bedient wird er vom Lokführer allerdings wahlweise direkt aus der Lok oder aus dem Steuerwagen, einem umgebauten Gepäckwagen der Reihe 82-75, der nun den Führerstand und ein Mehrzweckabteil für Reisende mit Fahrrädern, Kinderwägen oder Rollstuhlfahrer beinhaltet. | Mit der Einführung des CityShuttles in den [[1990er]]-Jahren versuchte die [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] vor allem den Nahverkehr zu optimieren. Hier kann der Wendezug, der in der Regel aus einem Steuerfahrzeug, drei Wagons und einer Lok besteht, ohne Lokomotivwechsel in Kopfbahnhöfe ein- und wieder ausfahren. Der Zug wird in jedem Fall von der Lokomotive - je nach Fahrtrichtung - gezogen oder geschoben, bedient wird er vom Lokführer allerdings wahlweise direkt aus der Lok oder aus dem Steuerwagen, einem umgebauten Gepäckwagen der Reihe 82-75, der nun den Führerstand und ein Mehrzweckabteil für Reisende mit Fahrrädern, Kinderwägen oder Rollstuhlfahrer beinhaltet. | ||
Als Zwischenwagons kommen ebenfalls umgebaute alte Schlierenwagons zum Einsatz, die ursprünglich von [[1965]] bis [[1981]] gebaut wurden. Als Lokomotiven werden in der Regel moderne Loks der Baureihe 1116 (Taurus) angehängt, der CityShuttle verkehrt aber auch mit Lokomotiven der Baureihen 1044 und, noch älter, 1142. | Als Zwischenwagons kommen ebenfalls umgebaute alte Schlierenwagons zum Einsatz, die ursprünglich von [[1965]] bis [[1981]] gebaut wurden. Als Lokomotiven werden in der Regel moderne Loks der Baureihe 1116 (Taurus) angehängt, der CityShuttle verkehrt aber auch mit Lokomotiven der Baureihen 1044 und, noch älter, 1142. | ||
Der CityShuttle wird seit der Inbetriebnahme der neuen Niederflur-Triebwagen Generation [[Talent]] vor allem in [[Regionalexpress]]zügen und [[Regionalzug|Regionalzüge]] abseits der [[S-Bahn]] Strecken verwendet. Auf der {{Symbol-S-Bahn|S2|#0673BB}} und {{Symbol-S-Bahn|S3|#19B24B}} verkehren sie nur als Ersatzgarnituren. Der CityShuttle | Der CityShuttle wird seit der Inbetriebnahme der neuen Niederflur-Triebwagen Generation [[Talent]] vor allem in [[Regionalexpress]]zügen und [[Regionalzug|Regionalzüge]] abseits der [[S-Bahn]] Strecken verwendet. Auf der {{Symbol-S-Bahn|S2|#0673BB}} und {{Symbol-S-Bahn|S3|#19B24B}} verkehren sie nur als Ersatzgarnituren. Der CityShuttle sollte bis [[2020]] komplett aus dem Schienennetz der [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] verschwinden und nach und nach durch moderne Talent ersetzt werden. | ||
==Strecken== | ==Strecken== | ||
*[[REX]] [[Salzburg]] - Attnang ([[Oberösterreich]]) | * [[REX]] [[Stadt Salzburg]] - Attnang-Puchheim ([[Oberösterreich]]) | ||
*[[REX]] | * [[REX]] Stadt Salzburg - [[Saalfelden am Steinernen Meer]] | ||
* Regionalzüge im gesamten Bundesland | * Regionalzüge im gesamten Bundesland | ||
==Quellen== | ==Quellen== | ||
*Salzburger Nachrichten | * [[Salzburger Nachrichten]] | ||
* | * Österreichische Bundesbahnen | ||
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[[Kategorie:Verkehr]] | [[Kategorie:Verkehr]] | ||
[[Kategorie:Bahn]] | [[Kategorie:Bahn]] | ||
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]] | [[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]] | ||