Motorsport im Bundesland Salzburg: Unterschied zwischen den Versionen
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Bereits [[1902]] war Salzburg wieder Teil eines [[Fernstreckenrennen Paris - Wien|Fernstrecken-Automobilrennens]] von Paris nach Wien. Der Start zur letzten Etappe nach Wien erfolgte in [[Salzburg]] - [[Gnigl]] am [[29. Juni]]. Dann war es vorerst einmal mit motorsportlichen Ereignissen in Salzburg vorbei. | Bereits [[1902]] war Salzburg wieder Teil eines [[Fernstreckenrennen Paris - Wien|Fernstrecken-Automobilrennens]] von Paris nach Wien. Der Start zur letzten Etappe nach Wien erfolgte in der [[Stadt Salzburg]] - [[Gnigl]] am [[29. Juni]]. Dann war es vorerst einmal mit motorsportlichen Ereignissen in Salzburg vorbei. | ||
Erst ab Mitte der [[1920er]] Jahren war Salzburg wieder Austragungssort von motorsportlichen Veranstaltungen. Das [[Rennerbergrennen]] fand am Sonntag, den [[10. Mai]] [[1925]] auf der ''[[Wiener Straße]]'' (heute B1) am [[Rennerberg]] statt.Von [[1925]] bis [[1927]] fanden [[Internationales Tauernrennen|internationale Tauernrennen]] in den Alpen statt. Ebenso gab es ein [[Motorradrennen Trabrennbahn 1925|Motorradrennen auf der Trabrennbahn]]. Auch führten Etappen der damals jährlich veranstalteten und bekannten [[Alpenfahrt für Motorräder]] über Salzburger Gebiet. | Erst ab Mitte der [[1920er]] Jahren war Salzburg wieder Austragungssort von motorsportlichen Veranstaltungen. Das [[Rennerbergrennen]] fand am Sonntag, den [[10. Mai]] [[1925]] auf der ''[[Wiener Straße]]'' (heute B1) am [[Rennerberg]] statt.Von [[1925]] bis [[1927]] fanden [[Internationales Tauernrennen|internationale Tauernrennen]] in den Alpen statt. Ebenso gab es ein [[Motorradrennen Trabrennbahn 1925|Motorradrennen auf der Trabrennbahn]]. Auch führten Etappen der damals jährlich veranstalteten und bekannten [[Alpenfahrt für Motorräder]] über Salzburger Gebiet. | ||