Am [[28. Juli]] [[1851]] begann die Demolierung der Salzburger Stadtmauer im Bereich des [[Klampferertor]] und [[Klausentor]]s als erster Schritt einer Salzachregulierung. Die schweren Blocksteine der Stadtmauern wurden ebenso wie das geschliffene Linzertor und die weitläufigen Bastione der Neustadt als Rohmaterial für die Salzachregulierung verwendet. Der Maler und Gemeinderat [[Josef Mayburger]] setzte dabei die S-Form der Verbauung innerhalb des Stadtgebiets durch. Schwarz wollte auch das Material der [[Müllner Schanze]]nbefestigung für seine Salzachregulierung verwenden, was aber Mayburger verhindern konnte. Die Regulierungsarbeiten wurden [[1862]] zwischen Stadtbrücke und [[Eisenbahnbrücke (Stadt Salzburg)|Eisenbahnbrücke]] fertiggestellt. | Am [[28. Juli]] [[1851]] begann die Demolierung der Salzburger Stadtmauer im Bereich des [[Klampferertor]] und [[Klausentor]]s als erster Schritt einer Salzachregulierung. Die schweren Blocksteine der Stadtmauern wurden ebenso wie das geschliffene Linzertor und die weitläufigen Bastione der Neustadt als Rohmaterial für die Salzachregulierung verwendet. Der Maler und Gemeinderat [[Josef Mayburger]] setzte dabei die S-Form der Verbauung innerhalb des Stadtgebiets durch. Schwarz wollte auch das Material der [[Müllner Schanze]]nbefestigung für seine Salzachregulierung verwenden, was aber Mayburger verhindern konnte. Die Regulierungsarbeiten wurden [[1862]] zwischen Stadtbrücke und [[Eisenbahnbrücke (Stadt Salzburg)|Eisenbahnbrücke]] fertiggestellt. |