Harald Bartol: Unterschied zwischen den Versionen
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* [[Motorrad-Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]], Clubnachrichten des Motorsportclubs Rutzenmoos, Oberösterreich, Ausgaben 1970, 1971 und 1974 | * [[Motorrad-Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]], Clubnachrichten des Motorsportclubs Rutzenmoos, Oberösterreich, Ausgaben 1970, 1971 und 1974 | ||
== | ==Einzelnachweise== | ||
<div id="1"><sup>1</sup>Im Motorradrennsport gibt es Fahrer, die von einem Motorradwerk bezahlt werden und Motorräder, Mechaniker usw. von diesem Motorradwerk erhalten; und Rennmotorräder von der letzten oder vorletzten Rennsaison werden dann oft an ausgewählte Privatfahrer verkauft; Privatfahrer müssen sich alles selbst organisieren und bezahlen, meist können sie sich die Teilnahme an Motorradrennen nur durch Sponsoren leisten; | <div id="1"><sup>1</sup>Im Motorradrennsport gibt es Fahrer, die von einem Motorradwerk bezahlt werden und Motorräder, Mechaniker usw. von diesem Motorradwerk erhalten; und Rennmotorräder von der letzten oder vorletzten Rennsaison werden dann oft an ausgewählte Privatfahrer verkauft; Privatfahrer müssen sich alles selbst organisieren und bezahlen, meist können sie sich die Teilnahme an Motorradrennen nur durch Sponsoren leisten; | ||
<div id="2"><sup>2</sup>Die englische TT, die Tourist Trophy, auf der kleinen Insel Man in der Irischen See zwischen England und Irland, ist das älteste noch existierende Motorradrennen der Welt; das erste Rennen fand 1907 statt; weitere Informationen über dieses Rennen finden Sie unter [http://de.wikipedia.org/wiki/Tourist_Trophy Wikipedia. Tourist Trophy] | <div id="2"><sup>2</sup>Die englische TT, die Tourist Trophy, auf der kleinen Insel Man in der Irischen See zwischen England und Irland, ist das älteste noch existierende Motorradrennen der Welt; das erste Rennen fand 1907 statt; weitere Informationen über dieses Rennen finden Sie unter [http://de.wikipedia.org/wiki/Tourist_Trophy Wikipedia. Tourist Trophy] | ||