Quelltext der Seite Fünfhaus

[[Bild: Fünfhaus_Salzburg,_historisch.jpg|thumb|Das Fünfhaus, vom Max-Ott-Platz gesehen; historische Aufnahme]]
[[Bild: Fünfhaus,_Innenansicht.JPG|thumb|Das Fünfhaus, Innenansicht, von Norden ]]
'''Fünfhaus''' wurde der Gebäudekomplex genannt, der in der [[Salzburg|Stadt Salzburg]] zwischen [[1862]] und [[1864]] (ungefähr zeitgleich mit dem Hauptbahnhof) an der neuen Zufahrtsstraße zum [[Salzburger Hauptbahnhof|Bahnhof]] (die später als [[Rainerstraße]] benannt wurde) errichtet wurde, auf dem Areal, das von [[Max-Ott-Platz]], Rainerstraße, [[Humboldtstraße]] und [[Plainstraße]] umrahmt wird. 

==Geschichte==
Es war das erste und für lange Jahre auch einzige moderne Zinshaus, das im Zuge der gen [[Froschheim]] fortschreitenden Stadterweiterung errichtet wurde. Bauherren waren der Bauunternehmer [[Karl Freiherr von Schwarz|Carl Schwarz]] und sein Kompagnon [[Carl Andeßner]].

Das Fünfhaus war namensgebend für eine Haltestelle der [[Rote Elektrische|Salzburger Straßenbahn]] sowie für das einst am Max-Ott-Platz bestehende [[Café Fünfhaus]].

Am [[5. Juli]] [[1951]] wurde die ''Großgarage Fünfhaus'' eröffnet, die auch eine PKW-Servicestation beherbergte. 2010 wurde das Haus im Bereich des [[Max-Ott-Platz]]es vollständig renoviert.

==Quelle==
* [[Robert Hoffmann (Historiker)|Robert Hoffmann]], Die Stadt Salzburg im bürgerlichen Zeitalter (1860-1918), in: ''[[Heinz Dopsch|Dopsch, Heinz]]/[[Hans Spatzenegger|Spatzenegger, Hans]]'' (Hrsg.): Geschichte Salzburgs, Stadt und Land, Band 2, Teil 4; [[Verlag Anton Pustet]] Salzburg 1991; S. 2290 f.

[[Kategorie:historische Gebäude]]
[[Kategorie:Geschichte]]
[[Kategorie:Salzburg]]
[[Kategorie:Stadt Salzburg]]
[[Kategorie:Neustadt]]