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Der '''Motorsport im Bundesland Salzburg''' hat eine lange Geschichte. Es begann mit dem ersten in Österreich veranstalteten [[Straßenrennen Salzburg - Wien|Straßenrennen]] von Salzburg nach Wien am [[1. Juni|1.]] und [[2. Juni]] [[1900]]. Bereits [[1902]] war Salzburg wieder Teil eines [[Fernstreckenrennen Paris - Wien|Fernstrecken-Automobilrennens]] von Paris nach Wien. Der Start zur letzten Etappe nach Wien erfolgte in [[Salzburg]] - [[Gnigl]] am [[29. Juni]].

Der '''Motorsport im Bundesland Salzburg''' begann mit dem ersten in Österreich veranstalteten [[Straßenrennen Salzburg - Wien|Straßenrennen]] von Salzburg nach Wien am [[1. Juni|1.]] und [[2. Juni]] [[1900]].  

==Motorsport von 1900 bis 1939==

==Motorsport von 1900 bis 1939==

Neben den in der Einleitung erwähnten Rennen gab es noch einige Veranstaltungen bis zum Zweiten Weltkrieg in [[Salzburg|Stadt]] und [[Salzburg (Bundesland)|Land Salzburg]].  

Bereits [[1902]] war Salzburg wieder Teil eines [[Fernstreckenrennen Paris - Wien|Fernstrecken-Automobilrennens]] von Paris nach Wien. Der Start zur letzten Etappe nach Wien erfolgte in [[Salzburg]] - [[Gnigl]] am [[29. Juni]]. Dann war es vorerst einmal mit motorsportlichen Ereignissen in Salzburg vorbei.  

Von [[1925]] bis [[1927]] fanden [[Internationales Tauernrennen|internationale Tauernrennen]] in den Alpen statt. Ebenso gab es ein [[Motorradrennen Trabrennbahn 1925|Motorradrennen auf der Trabrennbahn]].  

Erst ab Mitte der [[1920er]] Jahren war Salzburg wieder Austragungssort von motorsportlichen Veranstaltungen. Von [[1925]] bis [[1927]] fanden [[Internationales Tauernrennen|internationale Tauernrennen]] in den Alpen statt. Ebenso gab es ein [[Motorradrennen Trabrennbahn 1925|Motorradrennen auf der Trabrennbahn]].  

Auch auf der Straße zwischen Salzburg und [[Berchtesgaden]] wurde Rennen gefahren: 1925 veranstaltete der Bayerische Automobilclub erstmalig die ''Salzbergfahrt''. Das Schwergewicht der Veranstaltung lag in einer Bergprüfung über 3,5 km auf den wegen seiner gewaltigen Steigungen für Kraftfahrzeuge sonst verbotenen [[Obersalzberg]], dessen Straße bei zahlreichen und engen Kurven zwischen 20 und 27 % ansteigt. Daneben aber wurde auf der Straße von Berchtesgaden nach Salzburg ein Rennen über 1,5 Kilometer gefahren.  

Auch auf der Straße zwischen Salzburg und [[Berchtesgaden]] wurde Rennen gefahren: 1925 veranstaltete der Bayerische Automobilclub erstmalig die ''Salzbergfahrt''. Das Schwergewicht der Veranstaltung lag in einer Bergprüfung über 3,5 km auf den wegen seiner gewaltigen Steigungen für Kraftfahrzeuge sonst verbotenen [[Obersalzberg]], dessen Straße bei zahlreichen und engen Kurven zwischen 20 und 27 % ansteigt. Daneben aber wurde auf der Straße von Berchtesgaden nach Salzburg ein Rennen über 1,5 Kilometer gefahren.  

[[1929]] rückte Salzburg wieder in das europäische Rampenlicht mit dem [[Gaisbergrennen|ersten Gaisbergrennen]]. Wirtschaftlicher Niedergang in Österreich bremsten aber neue Initiativen und so war dann [[1933]] Schluss mit diesem Rennen.  

[[1929]] rückte Salzburg abermals ins europäische Rampenlicht mit dem ersten [[Gaisbergrennen|ersten Gaisbergrennen]]. Wirtschaftlicher Niedergang in Österreich bremsten aber neue Initiativen und so war dann [[1933]] vorerst einmal wieder Schluss mit diesem Rennen.  

Die Eröffnung der [[Großglockner Hochalpenstraße]] [[1935]] brachte ein neues Großereignis ins Land: die [[Großglockner Automobil- und Motorradrennen]] [[1935]] als internationales Bergrennen und [[1938]] und [[1939]] als "''Großer Bergpreis von Deutschland''" der politischen Entwicklung folgend.  

Die Eröffnung der [[Großglockner Hochalpenstraße]] am [[3. August]] [[1935]] brachte ein neues Großereignis ins Land: die [[Großglockner Automobil- und Motorradrennen]] [[1935]] als internationales Bergrennen und [[1938]] und [[1939]] als "''Großer Bergpreis von Deutschland''" der politischen Entwicklung folgend.  

Am [[19. Juli]] [[1936]] fand in der [[Salzburg|Stadt Salzburg]] das [[Erstes Nationales Straßenrundrennen|erste nationale Straßenrundrennen]] in [[Schallmoos]] statt.

Am [[19. Juli]] [[1936]] gab es in der [[Salzburg|Stadt Salzburg]] das [[Erstes Nationales Straßenrundrennen|erste nationale Straßenrundrennen]] in [[Schallmoos]].

Ein letztes Mal, eine Woche vor Kriegsbeginn im [[September]] [[1939]], fand die österreichische Tourist Trophy statt. Mit Zentrum Stadt Salzburg startete man an sechs Tagen verschiedene Wertungsfahrten, die bis Krumau (Tschechien), nach Kärnten und nach Bayern führten. Das Team aus England brach seine Teilnahme schon nach drei Tagen ab und schaffte es gerade noch die Schweizer Grenze vor Kriegsbeginn zu passieren.

Ein letztes Mal, eine Woche vor Kriegsbeginn im [[September]] [[1939]], fand die österreichische Tourist Trophy statt. Mit Zentrum Stadt Salzburg startete man an sechs Tagen verschiedene Wertungsfahrten, die bis Krumau (Tschechien), nach Kärnten und nach Bayern führten. Das Team aus England brach seine Teilnahme schon nach drei Tagen ab und schaffte es gerade noch die Schweizer Grenze vor Kriegsbeginn zu passieren.

==Motorsport nach dem Zweiten Weltkrieg==

==Motorsport nach dem Zweiten Weltkrieg==

====1945 bis 1950====

====1945 bis 1950====

Trotz der nachkriegsbedingten tristen wirtschaflichen Situation und behördlicher Kontingentierung des Treibstoffs trafen sich bereits im Herbst [[1945]] Motorsportfans zur Reaktivierung des Motorsports ([[Ludwig Zangerl]], [[Josef Hoffmann|Ing. Sepp Hoffmann]], [[Richard Felkl]], [[Josef Jung|Pepi Jung]], [[F. J. Binder|Ing. F. J. Binder]], [[Helmut Krackowizer|Prof. Dr. Krackowizer]], [[Hans Schmirl|Hans Schmirl sen.]], [[Anton Magnus|Toni Magnus]], [[Ernst Kussin]] und Regierungsrat [[Friedrich Stengl|Fritz Stengl]]).

Trotz der Nachkriegsbedingten tristen wirtschaftlichen Situation und behördlicher Kontingentierung des Treibstoffs trafen sich bereits im Herbst [[1945]] Motorsportfans zur Reaktivierung des Motorsports ([[Ludwig Zangerl]], [[Josef Hoffmann|Ing. Sepp Hoffmann]], [[Richard Felkl]], [[Josef Jung|Pepi Jung]], [[Franz Josef Binder|Ing. F. J. Binder]], [[Helmut Krackowizer|Prof. Dr. Krackowizer]], [[Hans Schmirl|Hans Schmirl sen.]], [[Anton Magnus|Toni Magnus]], [[Ernst Kussin]] und Regierungsrat [[Friedrich Stengl|Fritz Stengl]]).

Im Herbst [[1946]] wurde unter der Patronanz des Landessportamtes das [[1. Motorrad-Nachkriegsrennen Salzburg Nonntal|Motorrad-Straßenrennen]] auf dem Rundkurs in der [[Salzburg|Stadt Salzburg]], in [[Nonntal]] (Nonntaler Hauptstraße - Fürstenallee) durchgeführt und damit der Grundstein für die weitere Entwicklung für den Motorsport in Salzburg gelegt.

Im Herbst [[1946]] wurde dann unter der Patronanz des Landessportamtes am [[6. Oktober]] das [[1. Motorrad-Nachkriegsrennen Salzburg Nonntal|Motorrad-Straßenrennen]] auf dem Rundkurs in der [[Salzburg|Stadt Salzburg]], in [[Nonntal]] ([[Nonntaler Hauptstraße]] und [[Fürstenallee]]) durchgeführt und damit der Grundstein für Neustart des Motorsports in Salzburg gelegt.

[[1947]] erfolgte die Gründung des [[Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Club]], der [[SAMTC]], der am [[2. Mai]] das [[Speedway Meeting|1. Sandbahnrennen]] auf der Trabrennbahn in Salzburg - [[Parsch]] und ein Auto- und Motorradrennen auf dem Autobahnrundkurs in Salzburg - [[Liefering]] organisierte, dem späteren [[1. Mai Rennen]]. Schon am [[2. Februar]] finden auf der [[Trabrennbahn]] in Salzburg - Parsch vor 4000 Zuschauern drei Schlitten- und fünf Motor-Skijöring-Rennen statt.  

[[1947]] erfolgte die Gründung des [[Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Club]], der [[SAMTC]], der am [[2. Mai]] das [[Speedway Meeting|1. Sandbahnrennen]] auf der Trabrennbahn in Salzburg - [[Parsch]] und ein Auto- und Motorradrennen auf dem Autobahnrundkurs in Salzburg - [[Liefering]] organisierte, dem späteren [[1. Mai Rennen]]. Schon am [[2. Februar]] fanden auf der [[Trabrennbahn]] in Salzburg - Parsch vor 4000 Zuschauern drei Schlitten- und fünf Motor-Skijöring-Rennen statt.  

Mit der [[1950]] erfolgten Gründung des [[ARBÖ|ARBÖ Salzburg]] verlagerte sich der motorsportliche Schwerpunkt auf diese Kraftfahrerorganisation. Als Auftakt veranstaltete [[1950]] der ARBÖ im Rahmen der von der Landessportorganisation durchgeführten Salzburger Sportwoche auf der mit Flutlicht ausgeleuchteten Rundbahn im Stadion [[Itzling]] ein mit allen Weltklassefahrern besetztes interationales Nachtspeedway.

Mit der [[1950]] erfolgten Gründung des [[ARBÖ|ARBÖ Salzburg]] verlagerte sich der motorsportliche Schwerpunkt auf diese Kraftfahrerorganisation. Als Auftakt veranstaltete [[1950]] der ARBÖ im Rahmen der von der Landessportorganisation durchgeführten Salzburger Sportwoche auf der mit Flutlicht ausgeleuchteten Rundbahn im Stadion [[Itzling]] ein mit allen Weltklassefahrer besetztes internationales Nachtspeedway.

====Ab 1951====

====Ab 1951====

Von [[1951]] bis [[1966]] war auf dem Autobahnteilstück in Salzburg - [[Liefering]] und von [[1967]] bis [[1969]] auf dem Autobahnteilstück in [[Anif]] - [[Grödig]] der ARBÖ Veranstalter des [[1. Mai Rennen]], der ab [[1958]] als "''[[Großer Preis von Österreich|Großer Preis für Motorräder von Österreich]]''" veranstaltet wurde.  

Anfang der [[1950er]] Jahre setzten der SAMTC und ARBÖ Salzburg mit internationalen [[Bahnsport|Sandbahnrennen]] in Salzburg - Parsch und Wertungsfahrten für Motorräder sowie Touren- und Sportwagen ihr motorsportliches Engagement fort. Die weltbekannten Sandbahnfahrer Martin Schneeweiß, Josef Kamper, Fritz Dirtl und Gunzenhauser begeisterten mit ihren riskanten und beinharten Kämpfen die Sandbahnfans.

Anfang der [[1950er]] Jahre setzten der SAMTC und ARBÖ Salzburg mit internationalen Sandbahnrennen in Salzburg - Parsch und Wertungsfahrten für Motorräder sowie Touren- und Sportwagen ihr motorsportliches Engagement fort. Die weltbekannten Sandbahnfahrer Martin Schneeweiß, Josef Kamper, Fritz Dirtl und Gunzenhauser begeisterten mit ihren riskanten und beinharten Kämpfen die Sandbahnfans.

Auch abseits des echten Motorsports fanden Veranstaltungen statt, die die Menschen begeisterten. So fand  am [[5. August]] [[1951]] ein  ''Concours d’élegance d’automobile'' auf der [[Trabrennbahn]] in Salzburg statt. Sieger [[Georg Fallenegger|Schorsch Fallenegger]] mit seinem Porsche, erhielt als Preis 200 Rasierklingen der Maka-Werke. Bei den großen Wagen gewann [[Paul Lamberg]] mit einem Hudson, den Bewerb „Die Dame und ihr Wagen“ Frau Olly Fallenegger auf Porsche.

Auch abseits des echten Motorsports fanden Veranstaltungen statt, die die Menschen begeisterten. So fand  am [[5. August]] [[1951]] ein  ''Concours d’élegance d’automobile'' auf der [[Trabrennbahn]] in Salzburg statt. Sieger [[Georg Fallenegger|Schorsch Fallenegger]] mit seinem Porsche erhielt als Preis 200 Rasierklingen der Maka-Werke. Bei den großen Wagen gewann Paul Lamberg mit einem Hudson, den Bewerb „Die Dame und ihr Wagen“ Frau Olly Fallenegger auf Porsche.

Die Wertungsfahrten des SAMTC ''Rund um den [[Gaisberg]]'' (ab [[1952]], die später als [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaisbergrennen]] bekannt wurden) und die ''Tauernringfahrt'' erfreuten sich großer Beteiligung. Zu den Traditionsveranstaltungen des SAMTC gehörte auch das in memoriam [[Ferdinand Porsche|Prof. Dr. hc. Ferdinand Porsche]] auf dem zugefrorenen [[Zeller See]] durchgeführte [[Int. Motorrad- und Auto Eisrennen Zell am See|Int. Motorrad- und Auto Eisrennen]]. Die unsicheren Witterungsverhältnisse und unerfüllbare behördliche Auflagen führten zum jedoch leider zum ''Aus'' dieser beliebten und gut besuchten Veranstaltung.

Die Wertungsfahrten des SAMTC ''Rund um den [[Gaisberg]]'' (ab [[1952]], die später als [[Gaisbergrennen]] bekannt wurden) und die ''Tauernringfahrt'' erfreuten sich großer Beteiligung. Zu den Traditionsveranstaltungen des SAMTC gehörte auch das in memoriam [[Ferdinand Porsche|Prof. Dr. hc. Ferdinand Porsche]] auf dem zugefrorenen [[Zeller See]] durchgeführte [[Int. Motorrad- und Auto Eisrennen Zell am See|Int. Motorrad- und Auto Eisrennen]]. Die unsicheren Witterungsverhältnisse und unerfüllbare behördliche Auflagen führten zum Aus dieser beliebten und gut besuchten Veranstaltung.

Am [[12. Mai]] [[1954]] wurde ein Rennstreckenprojekt deutscher Projektanten unter Führung von Hans Stuck bekannt. Sie wollten das Autobahnteilstück bei Salzburg – [[Grödig]] zu einer Rennstrecke ausbauen. Geplant waren vier Rennen pro Jahr und man rechnete mit jeweils 100.000 Zuschauern. Doch das Projekt stieß in der Salzburger Öffentlichkeit auf Ablehnung und wurde auch nie realisiert.

Am [[12. Mai]] [[1954]] wird ein Rennstreckenprojekt deutscher Projektanten unter Führung von Hans Stuck bekannt. Sie wollen das Autobahnteilstück bei Salzburg – [[Grödig]] zu einer Rennstrecke ausbauen. Geplant sind vier Rennen pro Jahr und man rechnet mit jeweils 100.000 Zuschauern. Doch das Projekt stößt in der Salzburger Öffentlichkeit auf Ablehnung und wird auch nie realisiert.

In den [[1950er]] Jahren gab es in [[Hallein]]-[[Burgfried]] einige Motorradstraßenrennen auf einem kleinen Rundkurs. In der zweiten Hälfte der [[1960er]] Jahre fanden auf dem Übungsgelände des [[SAMTC]] am [[Flughafen Salzburg W. A. Mozart|Flughafen Salzburg]] und nach [[1970]] im Fahrerlager des [[Salzburgring]]s Go Kart-Rennen statt. [[1967]], [[1968]] und [[1969]] zog ein Straßenrundrennen [[Grödig]] Weltstars wie Luigi Taveri oder Mike Hailwood an

 

In der zweiten Hälfte der [[1960er]] Jahre fanden auf dem Übungsgelände des [[SAMTC]] am [[Flughafen Salzburg W. A. Mozart|Flughafen Salzburg]] und nach [[1970]] im Fahrerlager des [[Salzburgring]]s Go Kart-Rennen statt. Es fanden einige Straßenrundrennen in [[Hallein]] und [[Grödig]] statt.

ARBÖ Salzburg und SAMTC waren auch die Organisatoren von Motocross-Veranstalterung auf dem Gaisberg, [[Adnet]], [[Zell am See]] und [[Saalfelden]]. Neben ARBÖ und SAMTC war von [[1957]] bis [[1970]] der Wiener Sportclub ''ÖASC'' Veranstalter von 13 internationalen [[Gaisbergrennen]] für Motorräder und Automobile sowie mehrerer Europameisterschaftsläufe für Tourenwagen auf dem [[Salzburgring]].  

ARBÖ Salzburg und SAMTC waren auch die Organisatoren von Motocross-Veranstalterung auf dem Gaisberg, [[Adnet]], [[Zell am See]] und [[Saalfelden]]. Neben ARBÖ und SAMTC war von [[1957]] bis [[1970]] der Wiener Sportclub ''ÖASC'' Veranstalter von 13 internationalen [[Gaisbergrennen]] für Motorräder und Automobile sowie mehrerer Europameisterschaftsläufe für Tourenwagen auf dem [[Salzburgring]].  

Der ARBÖ Hallein organisierte [[1981]] auf der Strecke [[Adnet]] - [[Krispl]] ein Bergrennen für Motorräder, das jedoch zufolge Einspruchs der Anrainer nicht mehr weiter durchgeführt wurde.

Der ARBÖ Hallein organisierte dann noch [[1981]] auf der Strecke [[Adnet]] - [[Krispl]] ein Bergrennen für Motorräder, das jedoch zufolge Einspruchs der Anrainer nicht mehr weiter durchgeführt wurde.

====Der Salzburgring====

====Der Salzburgring====

Mit Eröffnung des [[Salzburgring]]s [[1969]] wurde in der Geschichte des Salzburger Motorsports eine neue Ära eingeläutet. Die Jahrzehnte langen Bemühungen des [[ARBÖ]] den [[Großer Preis von Österreich|Großen Preis von Österreich]] als Motorrad-Weltmeisterschaftslauf anerkannt zu bekommen hatte [[1971]] Erfolg. Über 20 Jahre pilgerten jährlich bis zu 70.000 Motorsportfans zu diesem motorsportlichen Großereignis und verfolgten die spannungsgeladenen Rennen der weltbesten Zweiradakrobaten.  

Mit Eröffnung des [[Salzburgring]]s am [[21. September]] [[1969]] wurde in der Geschichte des Salzburger Motorsports eine neue Ära eingeläutet. Die Jahrzehnte langen Bemühungen des [[ARBÖ]] den [[Großer Preis von Österreich|Großen Preis von Österreich]] als Motorrad-Weltmeisterschaftslauf anerkannt zu bekommen hatte [[1971]] Erfolg. Über 20 Jahre pilgerten jährlich bis zu 70.000 Motorsportfans zu diesem motorsportlichen Großereignis und verfolgten die spannungsgeladenen Rennen der weltbesten Zweiradakrobaten.  

Seit Bestehen des [[Salzburgring]]s konzentrierten sich mit Ausnahme der Eisspeedwayrennen in St. Johann im Pongau die motorsportlichen Aktivitäten auf die permanente Rennstrecke in [[Plainfeld]] - [[Koppl]]. Neben Tourenwagenläufen, Histocup Rennen fanden und finden auch immer wieder historische Rennen statt, wie die [[Oldtimer Grand Prix]] und die [[Rupert Hollaus Gedächtnisrennen]] am Salzburgring statt.

Seit Bestehen des [[Salzburgring]]s konzentrierten sich mit Ausnahme der Eisspeedwayrennen in [[Sankt Johann im Pongau]] die motorsportlichen Aktivitäten auf die permanente Rennstrecke in [[Plainfeld]] - [[Koppl]]. Neben Tourenwagenläufen, Histocup Rennen fanden und finden auch immer wieder historische Rennen statt, wie die [[Oldtimer Grand Prix]] und die [[Rupert Hollaus Gedächtnisrennen]] am Salzburgring statt.

==Veranstaltungen in Stadt und Land Salzburg==

==Veranstaltungen in Stadt und Land Salzburg==

* [[1950]]

* [[1950]]

: [[7. Mai]]: Zwölf-Stunden-Fernfahrt des [[SAMTC]]c  

: [[7. Mai]]: Zwölf-Stunden-Fernfahrt des [[SAMTC]]c  

: - Int. Nachtspeedway (Sandbahn) im Stadion Salzburg - [[Itzling]] mit Weltklassefahrern

: Int. Nachtspeedway (Sandbahn) im Stadion Salzburg - [[Itzling]] mit Weltklassefahrern

: [[18. Juni]]: Beim Motorrad-Bahnrennen des SAMTC auf der Trabrennbahn in Parsch sind erstmals wieder deutsche Spitzenfahrer am Start. Während des Rennens rast eine Beiwagenmaschine mit 90 km/h in das Publikum. Ein junger Mann wird getötet, sechs Kinder werden schwer verletzt.

: [[18. Juni]]: Beim Motorrad-Bahnrennen des SAMTC auf der Trabrennbahn in Parsch sind erstmals wieder deutsche Spitzenfahrer am Start. Während des Rennens rast eine Beiwagenmaschine mit 90 km/h in das Publikum. Ein junger Mann wird getötet, sechs Kinder werden schwer verletzt.

* [[1951]], [[30. Juni]]: findet der [[ARBÖ]]-Sporttag auf der [[Trabrennbahn]] in Salzburg - Parsch mit Radrennen, Trabrennen und als Höhepunkt ein Auto-Sandbahnrennen statt

* [[1951]], [[30. Juni]]: findet der [[ARBÖ]]-Sporttag auf der [[Trabrennbahn]] in Salzburg - Parsch mit Radrennen, Trabrennen und als Höhepunkt ein Auto-Sandbahnrennen statt

: [[8. Juni]]:  [[Sandbahnrennen]] auf der [[Parsch]]er [[Trabrennbahn]] statt; von den Salzburger Motorsportler waren erfolgreich: [[Paul Schwarz]] im Rennen bis 125 cm³, Schnitt 71,5 km/h; [[Eduard Kranawetvogl|Edi Kranawetvogl]] im Rennen bis 250 cm³, Schnitt 75,6 km/h; [[Ernst Kussin]] im Rennen bis 750 cm³ der Beiwagen, Schnitt 91,8 km/h;

: [[8. Juni]]:  [[Sandbahnrennen]] auf der [[Parsch]]er [[Trabrennbahn]] statt; von den Salzburger Motorsportler waren erfolgreich: [[Paul Schwarz]] im Rennen bis 125 cm³, Schnitt 71,5 km/h; [[Eduard Kranawetvogl|Edi Kranawetvogl]] im Rennen bis 250 cm³, Schnitt 75,6 km/h; [[Ernst Kussin]] im Rennen bis 750 cm³ der Beiwagen, Schnitt 91,8 km/h;

: [[19. Oktober]]: erste Nachkriegs-Gaisberg Wertungsfahrt, ab [[1958]] als "[[Gaisbergrennen#Großer Bergpreis von Österreich|Großer Bergpreis von Österreich]]"  

: [[19. Oktober]]: erste Nachkriegs-Gaisberg Wertungsfahrt, ab [[1958]] als "[[Gaisbergrennen#Großer Bergpreis von Österreich|Großer Bergpreis von Österreich]]"  

: - erstes [[Int. Motorrad- und Auto Eisrennen Zell am See]] auf dem Zeller See für Automobile und Motorräder, das ab [[1956]] als Gedächtnisrennen im memoriam [[Ferdinand Porsche|Prof. Ferdinand Porsche]] bis [[1961]] veranstaltet wurde

: erstes [[Int. Motorrad- und Auto Eisrennen Zell am See]] auf dem Zeller See für Automobile und Motorräder, das ab [[1956]] als Gedächtnisrennen im memoriam [[Ferdinand Porsche|Prof. Ferdinand Porsche]] bis [[1961]] veranstaltet wurde

* [[1958]], [[1961]], [[1963]] und [[1968]]: [[Rekordfahrten]] auf der Autobahn Salzburg - Anif-Grödig und auf der Moostraße  

* [[1958]], [[1961]], [[1963]] und [[1968]]: [[Rekordfahrten]] auf der Autobahn Salzburg - Anif-Grödig und auf der Moostraße  

* [[1958]] fand im benachbarten Bayern auf der [[Roßfeld Panorama Straße]] das erste [[Roßfeld Panorama Straße#Automobilrennen|Automobilrennen]] statt

* [[1958]] fand im benachbarten Bayern auf der [[Roßfeld Panorama Straße]] das erste [[Roßfeld Panorama Straße#Automobilrennen|Automobilrennen]] statt

Weitere Rennveranstaltungen im Land Salzburg waren:<br>

Weitere Rennveranstaltungen im Land Salzburg waren:<br>

* [[Gaisberg]] Motocross auf der Zistelalm sowie Motocross in [[Adnet]], [[Zell am See]] und [[Saalfelden]]

* [[Gaisberg]] Motocross auf der [[Zistelalm]] sowie Motocross in [[Adnet]], [[Zell am See]] und [[Saalfelden]]

* Bergrennen Adnet - Krispl, Motorräder, [[1981]], wegen Einspruch der Anrainer nur einmal

* Bergrennen Adnet - Krispl, Motorräder, [[1981]], wegen Einspruch der Anrainer nur einmal

* Formel-2-Lauf am [[Salzburgring]] u. a. mit Jochen Rindt [[1969]]

* Formel-2-Lauf am [[Salzburgring]] u. a. mit Jochen Rindt [[1969]]