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'''Rupert Hollaus''' (* [[4. September]] [[1931]] in Traisen, Niederösterreich; † [[11. September]] [[1954]] in Monza, Italien) war der einzige österreichische Motorrad-Weltmeister. Ihm war das Salzburger [[1. Mai Rennen]] und seit 2004 das [[Rupert Hollaus Gedächtnisrennen]] am [[Salzburgring]] gewidmet.

[[Bild:Hollaus_5.jpg|thumb|250px|Rupert Hollaus, hier noch auf Norton]]'''Rupert Hollaus''' (* [[4. September]] [[1931]] in Traisen, Niederösterreich; † [[11. September]] [[1954]] in Monza, Italien) war der einzige österreichische Motorrad-Weltmeister. Ihm war das Salzburger [[1. Mai Rennen]] und seit 2004 das [[Rupert Hollaus Gedächtnisrennen]] (Oldtimer) am [[Salzburgring]] gewidmet.

 

==Sein Rennfahrer-Leben==

==Sein Rennfahrer-Leben==

Von da an taucht der noch nicht ganz Zwanzigjährige Rupert Hollaus bei österreichischen Straßenrennen auf, zuerst in Korneuburg, dann in Stockerau und in Gmünd. Dort, knapp an der tschechischen Grenze, ist er an der Spitze eines Juniorenlaufes erstmals als Sieger im Ziel. Alex Mayer ist sein Lehrmeister, Vater Hollaus der ständige Begleiter und Betreuer seines Sohnes, dessen Talent ganz offenkundig ist. Der ''[[Großer Preis von Österreich|Große Preis von Österreich]]'' in Feldkirch-Rankweil, Vorarlberg [[1950]], der erste nach dem Krieg, sieht auch Hollaus in einem internationalen Feld am Start. Von da an hat ihn der Rennbazillus endgültig erfasst. Schon im zweiten Jahr seiner Rennfahrerlaufbahn nimmt ihn Alex Mayer oft mit ins Ausland. In Deutschland tritt Hollaus das erste Mal in »Rund um Schotten« in Erscheinung und wird auf seiner betagten Guzzi Fünfter.

Von da an taucht der noch nicht ganz Zwanzigjährige Rupert Hollaus bei österreichischen Straßenrennen auf, zuerst in Korneuburg, dann in Stockerau und in Gmünd. Dort, knapp an der tschechischen Grenze, ist er an der Spitze eines Juniorenlaufes erstmals als Sieger im Ziel. Alex Mayer ist sein Lehrmeister, Vater Hollaus der ständige Begleiter und Betreuer seines Sohnes, dessen Talent ganz offenkundig ist. Der ''[[Großer Preis von Österreich|Große Preis von Österreich]]'' in Feldkirch-Rankweil, Vorarlberg [[1950]], der erste nach dem Krieg, sieht auch Hollaus in einem internationalen Feld am Start. Von da an hat ihn der Rennbazillus endgültig erfasst. Schon im zweiten Jahr seiner Rennfahrerlaufbahn nimmt ihn Alex Mayer oft mit ins Ausland. In Deutschland tritt Hollaus das erste Mal in »Rund um Schotten« in Erscheinung und wird auf seiner betagten Guzzi Fünfter.

====Die ersten Erfolge====

====Die ersten Erfolge====

==Hollaus und Salzburg==

==Hollaus und Salzburg==

Das bis 1954 als "Inter. Motorrad (und Automobil-)Rennen" auf der Autobahn bei Salzburg-[[Liefering]] ausgetragene Rennen wurde zum "Rupert-Hollaus-Gedächtnisrennen", den Salzburgern besser unter [[1. Mai Rennen]] in Erinnerung.

Er findet sich auch in der Starterliste zum (erst später so benannten) [[1. Mai Rennen]] in Salzburg - [[Liefering]] am [[22. Oktober]] [[1950]] und am [[1. Mai]] [[1951]]. Das bis 1954 als "Inter. Motorrad (und Automobil-)Rennen" auf der Autobahn bei Salzburg-[[Liefering]] ausgetragene Rennen wurde zum "Rupert-Hollaus-Gedächtnisrennen", den Salzburgern besser unter ''1. Mai Rennen'' in Erinnerung.

==Quelle==

==Quelle==

* [http://www.rudge.at.tf Motorrad-Literatur- und Bild Archiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]aus dem Buch: "Motorrad-Sport"  

* [http://www.rudge.at.tf Motorrad-Literatur- und Bild Archiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]aus dem Buch: "Motorrad-Sport"  

[[Kategorie:Motorsport|Hollaus, Rupert]]

[[Kategorie:Motorsport|Hollaus, Rupert]]

[[Kategorie:Person (Geschichte)|Hollaus, Rupert]]

[[Kategorie:Motorsport (Geschichte)|Hollaus, Rupert]]

[[Kategorie:Motorradrennfahrer|Hollaus, Rupert]]