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| | [[Datei:Schüttdorf.jpg|thumb|Schüttdorf]] | | [[Datei:Schüttdorf.jpg|thumb|Schüttdorf]] |
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| − | '''Schüttdorf''', heute ein Stadtteil von [[Zell am See]], entwickelte sich nach der Wende zum 20. Jahrhundert als „Dorf“ in der Nähe des Schüttgutes. | + | '''Schüttdorf''', heute ein Stadtteil von [[Zell am See]], entwickelte sich nach der Wende zum [[20. Jahrhundert]] als „Dorf“ in der Nähe des [[Schüttgut]]es. |
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| | == Lage == | | == Lage == |
| − | Schüttdorf liegt am südlichen Ende des [[Zeller See (Pinzgau)|Zeller Sees]], an der B 311, der [[Pinzgauer Straße]], an der [[Westbahn]] und an der [[Pinzgauer Lokalbahn]]. Das namengebende [[Schüttgut]] am Fuße des [[Bruckberg]], früher [[Limberg]] genannt, gehört der Familie [[Porsche|Piech-Porsche]]. Bekannt ist auch die [[Areitbahn]], die Skifahrer und Wanderer auf die [[Schmittenhöhe]] befördert. Ihre Talstation liegt am Fuße des Bruckberges, vor der Haustür der Schüttdorfer und Schüttdorferinnen. Im Osten grenzt der Ortsteil an das [[Naturschutzgebiet Zeller See]], das durch mehrere [[Wege im Naturschutzgebiet Zeller See|Wege]] erschlossen und von drei [[Kanäle im Naturschutzgebiet Zeller See|Kanälen]] durchflossen wird. | + | Schüttdorf liegt am südwestlichen Ende des [[Zeller See]]s, an der B 311, der [[Pinzgauer Straße]], an der [[Westbahn]] und an der [[Pinzgauer Lokalbahn]]. Das namengebende Schüttgut am Fuße des [[Bruckberg (Berg)|Bruckbergs]], früher [[Limberg]] genannt, gehört den Familien [[Piech]] und [[Porsche]]. Bekannt ist auch die [[Areitbahn]], die Skifahrer und Wanderer auf die [[Schmittenhöhe]] befördert. Ihre Talstation befindet sich ebenfalls am Fuße des Bruckberges, vor der Haustür der Schüttdorfer. Im Osten grenzt der Stadtteil an das [[Naturschutzgebiet Zeller See]], das durch mehrere [[Wege im Naturschutzgebiet Zeller See|Wege]] erschlossen und von drei [[Kanäle im Naturschutzgebiet Zeller See|Kanälen]] durchflossen wird. |
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| | == Allgemeines == | | == Allgemeines == |
| − | In diesem Stadtteil wohnen rund 5.400 Einwohner, die Beherbergungsbetriebe bieten 3.200 Gästebetten an (Stand Februar 2011). | + | In diesem Stadtteil wohnen rund 5 400 Einwohner, die Beherbergungsbetriebe bieten 3 200 Gästebetten an (Stand Februar 2011). |
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| | == Entstehung und Entwicklung == | | == Entstehung und Entwicklung == |
| − | Nach Fertigstellung der im Volksmund als „Krimmlerbahn“ benannten Pinzgauer Lokalbahn im Jahr [[1898]], und ganz besonders ab dem Jahr [[1920]], wurden zahlreiche Häuser errichtet und das Dorf vergrößerte sich rasch. | + | Nach Fertigstellung der im Volksmund als „Krimmlerbahn“ benannten Pinzgauer Lokalbahn im Jahr [[1898]], und ganz besonders ab dem Jahr [[1920]], wurden zahlreiche Häuser errichtet und das Dorf vergrößerte sich rasch. |
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| | ===== Schulen, Infrastruktur und Lebensqualität ===== | | ===== Schulen, Infrastruktur und Lebensqualität ===== |
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| | ===== Dorf, "Suburbia" und Raumordnung ===== | | ===== Dorf, "Suburbia" und Raumordnung ===== |
| − | Schüttdorf ist heute der bevölkerungsreichste Stadtteil. Er hat einerseits noch immer Dorfcharakter, andererseits ist Schüttdorf auch das „Suburbia“ von Zell am See geworden. Hier befinden sich der [[1959]] errichtete [[Flugplatz Zell am See]], mit Tunnelausgangsportal und Umfahrungsverteiler bedeutende Straßenbauten, die großen Supermärkte, Möbelhäuser, Baumärkte und Autohäuser. | + | Schüttdorf ist heute der bevölkerungsreichste Stadtteil. Er hat einerseits noch immer Dorfcharakter, andererseits ist Schüttdorf auch das „Suburbia“ von Zell am See geworden. Hier befinden sich der [[1959]] errichtete [[Flugplatz Zell am See]], mit Tunnelausgangsportal und Umfahrungsverteiler bedeutende Straßenbauten, die großen Supermärkte, Möbelhäuser, Baumärkte und Autohäuser. |
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| | Die Errichtung der erwähnten Großbetriebe ist aus Sicht der Stadtentwicklung zu einem gewissen Grad einsichtig, aber [[Raumordnung|raumordnerisch]] problematisch. Schüttdorf einerseits und [[Bruck an der Großglocknerstraße]] andererseits drohen durch den in den letzten Jahren erfolgten Supermarktboom zusammen zuwachsen und das Erscheinungsbild des [[Zeller Becken]]s nachhaltig zu beeinträchtigen. | | Die Errichtung der erwähnten Großbetriebe ist aus Sicht der Stadtentwicklung zu einem gewissen Grad einsichtig, aber [[Raumordnung|raumordnerisch]] problematisch. Schüttdorf einerseits und [[Bruck an der Großglocknerstraße]] andererseits drohen durch den in den letzten Jahren erfolgten Supermarktboom zusammen zuwachsen und das Erscheinungsbild des [[Zeller Becken]]s nachhaltig zu beeinträchtigen. |
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| | ==Quellen== | | ==Quellen== |
| − | * Ferdinand Hölzl, „1200 Jahre Zell am See“, herausgegeben im Eigenverlag des Autors, Zell am See 1973 | + | * Ferdinand Hölzl, „1200 Jahre Zell am See“, herausgegeben im Eigenverlag des Autors, Zell am See 1973 |
| | * Eigenartikel von [[Christina Nöbauer]] | | * Eigenartikel von [[Christina Nöbauer]] |
| | * {{Quelle PiN|24. Februar 2011}} | | * {{Quelle PiN|24. Februar 2011}} |
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| | + | [[Kategorie:Geografie]] |
| | [[Kategorie:Pinzgau]] | | [[Kategorie:Pinzgau]] |
| | [[Kategorie:Zell am See]] | | [[Kategorie:Zell am See]] |
| | [[Kategorie:Ort (Pinzgau)]] | | [[Kategorie:Ort (Pinzgau)]] |