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Intensiv nachgedacht wird auch über Streckenverlängerungen. So ist zum Beispiel geplant, die Linie {{Symbol-Obuslinie|4}} nach Esch, eventuell  sogar nach [[Eugendorf]] zu verlängern. Dazu müsste aber die Gemeinde Eugendorf einen Teil der Kosten aufbringen.
 
Intensiv nachgedacht wird auch über Streckenverlängerungen. So ist zum Beispiel geplant, die Linie {{Symbol-Obuslinie|4}} nach Esch, eventuell  sogar nach [[Eugendorf]] zu verlängern. Dazu müsste aber die Gemeinde Eugendorf einen Teil der Kosten aufbringen.
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Für 2017 - Fahrplanwechsel - wird die Linie {{Symbol-Obuslinie|3}} in der HVZ jeweils nach Landstraße durch den Wienerdamm der Eisenbahn verlängert , gleichzeitig fährt dafür in der HVZ die Linie {{Symbol-Obuslinie|5}} dafür Itzling-Pflanzmann wieder an . In der sonstigen Zeit fährt die Linie {{Symbol-Obuslinie|3}} abwechseln Itzling-Pflanzmann bzw Landstraße an .
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Für 2017 - Fahrplanwechsel - wird die Linie {{Symbol-Obuslinie|3}} in der HVZ jeweils nach Landstraße durch den Wienerdamm der Eisenbahn verlängert , gleichzeitig fährt dafür in der HVZ die Linie {{Symbol-Obuslinie|5}} Itzling-Pflanzmann wieder an . In der sonstigen Zeit fährt die Linie {{Symbol-Obuslinie|3}} abwechselnd Itzling-Pflanzmann bzw Landstraße an .
 
Weiter wird die Linie {{Symbol-Obuslinie|1}} ab Fasaneriestraße über den Streckenast der Linie {{Symbol-Obuslinie|7}} bis zur Kreuzung Bessarabierstraße umgelegt und von dort mit neuer Leitung zur Messe und der regulären Endstation geführt. dafür übernimmt die Linie {{Symbol-Obuslinie|8}} den Streckenteil der Linie {{Symbol-Obuslinie|1}}.
 
Weiter wird die Linie {{Symbol-Obuslinie|1}} ab Fasaneriestraße über den Streckenast der Linie {{Symbol-Obuslinie|7}} bis zur Kreuzung Bessarabierstraße umgelegt und von dort mit neuer Leitung zur Messe und der regulären Endstation geführt. dafür übernimmt die Linie {{Symbol-Obuslinie|8}} den Streckenteil der Linie {{Symbol-Obuslinie|1}}.
 
Für 2018 - Fahrplanwechsel - ist geplant unter der Vorraussetzung der Finanzierung , die Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|5}} bis nach Grödig Gemeindezentrum und weiter bis zur Untersbergbahn . Ob komplett unter Leitung oder teilweise mit Batterie ist noch nicht abschließend geklärt. Wahrscheinlich dürfte dann die im Sommer stark überlastete Linie {{Symbol-Buslinie|25}} zeitgleich bis nach Grödig Gemeindezentrum zurückgezogen werden .
 
Für 2018 - Fahrplanwechsel - ist geplant unter der Vorraussetzung der Finanzierung , die Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|5}} bis nach Grödig Gemeindezentrum und weiter bis zur Untersbergbahn . Ob komplett unter Leitung oder teilweise mit Batterie ist noch nicht abschließend geklärt. Wahrscheinlich dürfte dann die im Sommer stark überlastete Linie {{Symbol-Buslinie|25}} zeitgleich bis nach Grödig Gemeindezentrum zurückgezogen werden .
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