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| | [[Datei:Bahnhofsperspektive.jpg|thumb|nach Fertigstellung der Umbauarbeiten im Oktober 2014]] | | [[Datei:Bahnhofsperspektive.jpg|thumb|nach Fertigstellung der Umbauarbeiten im Oktober 2014]] |
| − | [[Bild:Hauptbahnhof_1.jpg|thumb|[[Aufnahmsgebäude des Salzburger Hauptbahnhofs|Zentralgebäude]]]] | + | [[Bild:Hauptbahnhof_1.jpg|thumb|Zentralgebäude vor Umbau]] |
| | [[Datei:Kulstrunk Salzburg Stadtansicht 1916 Detail Hauptbahnhof.jpg |thumb| [[Kulstrunk Panorama]] 1916, Detail, [[Hauptbahnhof]]]] | | [[Datei:Kulstrunk Salzburg Stadtansicht 1916 Detail Hauptbahnhof.jpg |thumb| [[Kulstrunk Panorama]] 1916, Detail, [[Hauptbahnhof]]]] |
| − | [[Datei:Salzburger Hauptbahnhof neu, Ansicht von Osten A.jpg|thumb|neue Ansicht Juli 2012]]
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| | [[Datei:Salzburg Hauptbahnhof vom Mönchsberg.jpg|thumb|der Hauptbahnhof vom [[Mönchsberg]]]] | | [[Datei:Salzburg Hauptbahnhof vom Mönchsberg.jpg|thumb|der Hauptbahnhof vom [[Mönchsberg]]]] |
| | [[Datei:Bahnsteigimpression.jpg|thumb|Salzburger Hauptbahnhof 2012: die neuen Bahnsteige sind barrierefrei]] | | [[Datei:Bahnsteigimpression.jpg|thumb|Salzburger Hauptbahnhof 2012: die neuen Bahnsteige sind barrierefrei]] |
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| | In den [[1970er]] Jahren wurde durch die Korridorzüge, die Salzburg über Rosenheim mit Innsbruck verbanden und in Deutschland nicht halten durften, und auch durch verstärktes Güteraufkommen der Platz wieder eng und so entschied man sich 1972 für den Bau eines vierten durchgehenden Bahnsteigs, 1991 folgte ein fünfter. Die historische Bausubstanz des Bahnhofs wurde dabei zumeist unbedacht angegriffen. Bis in die 1970er Jahre war der Bahnhof auch einer der Hauptstandplätze der [[Salzburger Dienstmann|Salzburger Dienstmänner]]. | | In den [[1970er]] Jahren wurde durch die Korridorzüge, die Salzburg über Rosenheim mit Innsbruck verbanden und in Deutschland nicht halten durften, und auch durch verstärktes Güteraufkommen der Platz wieder eng und so entschied man sich 1972 für den Bau eines vierten durchgehenden Bahnsteigs, 1991 folgte ein fünfter. Die historische Bausubstanz des Bahnhofs wurde dabei zumeist unbedacht angegriffen. Bis in die 1970er Jahre war der Bahnhof auch einer der Hauptstandplätze der [[Salzburger Dienstmann|Salzburger Dienstmänner]]. |
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| | + | === Bilder des alten Hauptbahnhofs=== |
| | + | {{Bildkat|alter Salzburg Hauptbahnhof|alter Salzburg Hauptbahnhof}} |
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| | == Umbau 2010 - 2014 == | | == Umbau 2010 - 2014 == |
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| | [[Datei:Großstadtbahnhof Salzburg.JPG|miniatur|zentriert|800px|südliches Hauptbahnhofpanorama nach dem Umbau, 28.3.2013]] | | [[Datei:Großstadtbahnhof Salzburg.JPG|miniatur|zentriert|800px|südliches Hauptbahnhofpanorama nach dem Umbau, 28.3.2013]] |
| | [[Datei:Salzburg Gleisplan neu.svg|miniatur|zentriert|800px|Gleisplan nach dem Umbau]] | | [[Datei:Salzburg Gleisplan neu.svg|miniatur|zentriert|800px|Gleisplan nach dem Umbau]] |
| | + | === Panoramaaufnahmen des Hauptbahnhofs=== |
| | + | {{Bildkat|Panoramaaufnahmen Salzburg Hauptbahnhof|Panoramaaufnahmen Salzburg Hauptbahnhof}} |
| | + | === Bilder vom Umbau des Hauptbahnhofs=== |
| | + | {{Bildkat|Salzburg Hauptbahnhof Umbau 2010 - 2014|Salzburg Hauptbahnhof Umbau 2010 - 2014}} |
| | + | === Beim Umbau geschah Ungewöhnliches === |
| | + | Die geplanten Kosten von 246,7 Millionen Euro wurden um 13,4 Millionen Euro ''unterschritten'': 233,3 Millionen kostete der Umbau. |
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| | + | Eine Kostenexplosion gab es bei den Architektenkosten. Diese stiegen um das etwa Sechsfache von budgetierten 830.000 Euro auf 4,8 Millionen Euro. Die ÖBB Infrastruktur AG hatte vor der Durchführung des Wettbewerbs den Umfang der Umbauarbeiten nicht ausreichend festgelegt und stimmte das Projekt nur mangelhaft mit dem Bundesdenkmalamt in der Planungsphase ab. |
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| | + | Der ursprünglich geplante Baubeginn verschob sich von September 1999 auf Februar 2009. |
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| − | === Beim Umbau geschah Ungewöhnliches ===
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| − | Die geplanten Kosten von 246,7 Millionen Euro wurden um 13,4 Millionen Euro ''unterschritten'': 233,3 Millionen kostete der Umbau.<br />
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| − | Eine Kostenexplosion gab es bei den Architektenkosten. Diese stiegen um das etwa Sechsfache von budgetierten 830.000 Euro auf 4,8 Millionen Euro. Die ÖBB Infrastruktur AG hatte vor der Durchführung des Wettbewerbs den Umfang der Umbauarbeiten nicht ausreichend festgelegt und stimmte das Projekt nur mangelhaft mit dem Bundesdenkmalamt in der Planungsphase ab.<br />
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| − | Der ursprünglich geplante Baubeginn verschob sich von September 1999 auf Februar 2009.<br />
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| | Besonders außergewöhnlich vervielfachte sich die Menge für den Mehrverbrauch des Materials für das Verpressen im Tiefbau: von 5 000 auf 4,3 Millionen Kilogramm. Der dafür anerkannte Einheitspreis von 1,26 Euro pro Kilo war überhöht<ref>{{Quelle SN|20. November 2015}}</ref>. | | Besonders außergewöhnlich vervielfachte sich die Menge für den Mehrverbrauch des Materials für das Verpressen im Tiefbau: von 5 000 auf 4,3 Millionen Kilogramm. Der dafür anerkannte Einheitspreis von 1,26 Euro pro Kilo war überhöht<ref>{{Quelle SN|20. November 2015}}</ref>. |
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| | Bilder vom Salzburger Hauptbahnhof vor seinem Umbau 2009 | | Bilder vom Salzburger Hauptbahnhof vor seinem Umbau 2009 |
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| − | [[Bild:Hauptbahnhof_3.jpg|thumb|Mittelbahnsteig (Die Dachkonstruktion wurde im Herbst 2009 abgetragen)]]
| + | Bild:Hauptbahnhof_3.jpg|Mittelbahnsteig. Die Dachkonstruktion wurde im Herbst 2009 abgetragen]] |
| − | [[Datei:Salzburger Hauptbahnhof samt Umgebung.JPG|thumb|Salzburger Hauptbahnhof samt Umgebung, 5.12.2010]]
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| | Bild:Hauptbahnhof 6.jpg|Der zentrale Bereich mit Gleisanlagen | | Bild:Hauptbahnhof 6.jpg|Der zentrale Bereich mit Gleisanlagen |
| | Datei:Haesslich.jpg|Blick nach Süden | | Datei:Haesslich.jpg|Blick nach Süden |
| − | Datei:Salzburger Hauptbahnhof Blick nach Norden.jpg|Salzburger Hauptbahnhof, Nordseite | + | Datei:Salzburg Hauptbahnhof 021.jpg|Salzburger Hauptbahnhof, in der Denkmalgeschützten Haupthalle auf Gleisniveau |
| − | Datei:Europark 021.jpg|Salzburger Hauptbahnhof, in der Denkmalgeschützten Haupthalle auf Gleisniveau
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| | Datei:Fußgängerüberführung Lastenstraße-Hauptbahnhof.jpg|Fußgängerüberführung Lastenstraße-Hauptbahnhof | | Datei:Fußgängerüberführung Lastenstraße-Hauptbahnhof.jpg|Fußgängerüberführung Lastenstraße-Hauptbahnhof |
| − | Datei:Blick von der Fußgängerüberführung des Salzburger Hauptbahnhofes nach Süden.jpg|Blick von der Fußgängerüberführung des Salzburger Hauptbahnhofes nach Süden
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| − | Datei:Novemberabend am Salzburger Hauptbahnhof.jpg|Novemberabend am Salzburger Hauptbahnhof
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| − | Datei:17.8.04 Salzburger Hauptbahnhof 003 m.jpg|Salzburger Hauptbahnhof, Aufnahme 2004
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| | Datei:BB Streik 4.11.2003 005 m.jpg|Bahnhofsteil vor Umbau | | Datei:BB Streik 4.11.2003 005 m.jpg|Bahnhofsteil vor Umbau |
| | Datei:Remise und Drehkreuz B.jpg|Remise und Drehkreuz am Salzburger Hauptbahnhof | | Datei:Remise und Drehkreuz B.jpg|Remise und Drehkreuz am Salzburger Hauptbahnhof |
| | Datei:Auf der Drehbühne, aus hinten wird vorne.jpg|Auf der Drehbühne vor der Remise, aus hinten wird vorne | | Datei:Auf der Drehbühne, aus hinten wird vorne.jpg|Auf der Drehbühne vor der Remise, aus hinten wird vorne |
| − | Datei:Abendrot am Bahnhof.jpg| Abendrot am Salzburger Hauptbahnhof
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| − | Datei:Frachtenbahnhof Pano.JPG|Salzburger Frachtenbahnhof Panorama
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| | '''Fertigstellung, I. Teilabschnitt ab November 2011''' | | '''Fertigstellung, I. Teilabschnitt ab November 2011''' |
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| − | Datei:Hauptbahnhof neu C Richtung Freilassing.JPG|Salzburger Hauptbahnhof neu; Ansicht der neuen Bahnsteige in Richtung Freilassing
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| − | Datei:Panoramabild, Salzburger Hauptbahnhof neu, mit den Bahnsteigen 1, 2 u. 3 (von links) mit Zügen der WESTbahn.jpg|Panoramabild, Salzburger Hauptbahnhof neu, mit den Bahnsteigen 1, 2 u. 3 (von links) mit Zügen der [[WESTbahn]]
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| | Datei:Neue Bahnsteige 1 und 2, Ansicht in Richtung Linz, Aufn. 26.7.2012.jpg|Neue Bahnsteige 1 und 2, Ansicht in Richtung Linz, Aufn. 26.7.2012 | | Datei:Neue Bahnsteige 1 und 2, Ansicht in Richtung Linz, Aufn. 26.7.2012.jpg|Neue Bahnsteige 1 und 2, Ansicht in Richtung Linz, Aufn. 26.7.2012 |
| | Datei:Salzburger Hauptbahnhof, Panoramaaufnahme vom Bahnsteig I aus, rechte Seite nach Freilassing.jpg|Salzburger Hauptbahnhof, Panoramaaufnahme vom Bahnsteig I aus, rechte Seite nach Freilassing | | Datei:Salzburger Hauptbahnhof, Panoramaaufnahme vom Bahnsteig I aus, rechte Seite nach Freilassing.jpg|Salzburger Hauptbahnhof, Panoramaaufnahme vom Bahnsteig I aus, rechte Seite nach Freilassing |
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| | Datei:Bahnsteig neu mit Wappen, Aufn. 26.9.2012.jpg|Bahnsteig neu mit Wappen, Aufn. 26.9.2012 | | Datei:Bahnsteig neu mit Wappen, Aufn. 26.9.2012.jpg|Bahnsteig neu mit Wappen, Aufn. 26.9.2012 |
| | Datei:DSC04158.JPG|Zuganzeige in der erneuerten Bahnhofshalle | | Datei:DSC04158.JPG|Zuganzeige in der erneuerten Bahnhofshalle |
| − | Datei:Statue bei der ÖBB Direktion in der Weiserstraße 7.jpg|Denkmal bei der [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] Direktion in der Weiserstraße
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| | Datei:Radparade.jpg|Radständer beim Salzburger Hauptbahnhof nach dem Umbau (12.12.2013) | | Datei:Radparade.jpg|Radständer beim Salzburger Hauptbahnhof nach dem Umbau (12.12.2013) |
| | Datei:Deutscher Meridian- Zug in Salzburg.jpg|Deutscher Meridian-Nahverkehrszug in Salzburg | | Datei:Deutscher Meridian- Zug in Salzburg.jpg|Deutscher Meridian-Nahverkehrszug in Salzburg |
| − | Datei:Bahnhof Panoramabild Schallmoos-Seite.JPG|Bahnhof Panoramabild Schallmoos-Seite (Umbau 10.5.2014)
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| − | Datei:Bahnhof, Schallmoosseite 15,8.2014.jpg|Bahnhof, Schallmoosseite (Umbau 15.8.2014)
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| − | Datei:Umrisse werden sichtbar.JPG|Hauptbahnhof, Schallmoosseite (5.9.2014)
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| | Datei:Bahnhof- Fußgängerzugang Schallmoos.JPG|Bahnhof-Fußgängerzugang Schallmoos (5.9.2014) | | Datei:Bahnhof- Fußgängerzugang Schallmoos.JPG|Bahnhof-Fußgängerzugang Schallmoos (5.9.2014) |
| − | Datei:Bahnhofspassage Schallmoos.JPG|Bahnhofspassage Schallmoos, 9.10.2014
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| | Datei:Südtiroler Platz in der Morgensonne.jpg|Bahnhofsgebäude nach dem Umbau mit dem Südtiroler Platz in der Morgensonne (9.10.2014) | | Datei:Südtiroler Platz in der Morgensonne.jpg|Bahnhofsgebäude nach dem Umbau mit dem Südtiroler Platz in der Morgensonne (9.10.2014) |
| | Datei:Rex fährt ein.jpg|REX fährt ein | | Datei:Rex fährt ein.jpg|REX fährt ein |
| | Datei:DSC08655.JPG|Salzburger Hauptbahnhof, Bahnsteig 5, Aufnahme November 2016 | | Datei:DSC08655.JPG|Salzburger Hauptbahnhof, Bahnsteig 5, Aufnahme November 2016 |
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| − | === weiter Bilder ===
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| | + | === alle Bilder des neuen Hauptbahnhofs=== |
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| | + | === alle Bilder des Hauptbahnhofs=== |
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| | == Weblinks== | | == Weblinks== |
| | * [http://www.oebb.at/infrastruktur/de/5_0_fuer_Generationen/5_4_Wir_bauen_fuer_Generationen/5_4_1_Schieneninfrastruktur/Donauachse_Westbahn/Umbau_Salzburg_Hauptbahnhof_/index.jsp Seite zum Bahnhofsumbau der [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]]] | | * [http://www.oebb.at/infrastruktur/de/5_0_fuer_Generationen/5_4_Wir_bauen_fuer_Generationen/5_4_1_Schieneninfrastruktur/Donauachse_Westbahn/Umbau_Salzburg_Hauptbahnhof_/index.jsp Seite zum Bahnhofsumbau der [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]]] |