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Er wurde am Sonntag, den [[29. März]] [[1903]] feierlich eröffnet:  „die neue eiserne Gehbrücke vom ehemaligen Michaelertor zum Café Corso“ („Salzburger Zeitung“). Bis Ende 1920 gehörte der Steg dem [[Mozartstegverein]] und war mautpflichtig. Mit der Übernahme durch die Stadt wurde er ab [[1. Jänner]] [[1921]] für alle Fußgänger und Radfahrer kostenlos benützbar.

Er wurde am Sonntag, den [[29. März]] [[1903]] feierlich von [[Clemens Graf Saint-Julien-Wallsee]], [[Landespräsident]]en des [[Herzogtum Salzburg|Herzogtums Salzburgs]], gemeinsam mit [[Bürgermeister der Stadt Salzburg|Bürgermeister]] [[Franz Berger]] eröffnet:  „die neue eiserne Gehbrücke vom ehemaligen Michaelertor zum Café Corso“ (Zitat [[Salzburger Landeszeitung|Salzburger Zeitung]]). Bis Ende [[1920]] gehörte der Steg dem [[Mozartstegverein]] und war mautpflichtig. Mit der Übernahme durch die Stadt wurde er ab [[1. Jänner]] [[1921]] für alle Fußgänger und Radfahrer kostenlos benützbar.

Die [[Brückenmaut]] wurde im Mauthäusl auf der linken Salzachseite eingehoben, das heute noch steht.  

Die [[Brückenmaut]] wurde im Mauthäusl auf der linken Salzachseite beim ehemaligen [[Michaelitor]] eingehoben, das heute noch steht.  

[[Kategorie:Altstadt]]

[[Kategorie:Altstadt]]

[[Kategorie:Architektur]]

[[Kategorie:Architektur]]

[[Kategorie:Brücke]]

[[Kategorie:Brücke]]