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Flotte der historischen Wolfgangseeschiffe:<br>

Flotte der historischen Wolfgangseeschiffe:<br>

Das [[Schaufelraddampfer Kaiser Franz Josef I.|Schaufelraddampfschiff „Kaiser Franz Josef I.“]] wurde im Jahre 1872-73 von der Schiffswerft Linz erbaut, erhielt im Jahre 1953/ 54  im Zuge eines Umbaues anstelle der Dampfmaschine einen  Sechszylinder – Klöckner – Humboldt – Deutz - Dieselmotor, der bei 1300 U/min 116 PS leistet. Die Länge des Schiffes beträgt 33,0 m, seine Breite 8,55 m und seine Höhe über dem Schiffsboden 5,50 m. Zugelassen ist das Schiff für die Beförderung  von 225 Personen und 3 t Fracht. Es ist das einzige Schiff der Flotte am Wolfgangsee, welches als Antrieb Schaufelräder besitzt. Im Jahre 1967 wurden die Schiffswände zum größten Teil vollkommen erneuert.

Das [[Schaufelraddampfer Kaiser Franz Josef I.|Schaufelraddampfschiff „Kaiser Franz Josef I.“]] wurde im Jahre 1872-73 von der Schiffswerft Linz erbaut, erhielt im Jahre 1953/ 54  im Zuge eines Umbaues anstelle der Dampfmaschine einen  Sechszylinder – Klöckner – Humboldt – Deutz - Dieselmotor, der bei 1&nbsp;300 U/min 116 PS leistet. Die Länge des Schiffes beträgt 33,0 m, seine Breite 8,55 m und seine Höhe über dem Schiffsboden 5,50 m. Zugelassen ist das Schiff für die Beförderung  von 225 Personen und drei Tonnen Fracht. Es ist das einzige Schiff der Flotte am Wolfgangsee, welches als Antrieb Schaufelräder besitzt. Im Jahre 1967 wurden die Schiffswände zum größten Teil vollkommen erneuert.

„Elisabeth“: Der ursprünglich 18 m lange, später auf 24 m Länge umgebaute 350 Zentner schwere Dampfer aus der Werft in Budapest (Baujahr 1873), das zweitälteste Motorschiff am Wolfgangsee wurde am [[2. August]] [[1888]] auf den Namen „Kaiserin Elisabeth“ getauft.

„Elisabeth“: Der ursprünglich 18 m lange, später auf 24 m Länge umgebaute 350 Zentner schwere Dampfer aus der Werft in Budapest (Baujahr 1873), das zweitälteste Motorschiff am Wolfgangsee wurde am [[2. August]] [[1888]] auf den Namen „Kaiserin Elisabeth“ getauft.

„Austria“: Baujahr 1892 aus der Continentalwerft Linz Klosterneuburg noch  mit einem Holzrumpf und Fassungsraum von 110 Personen, wurde 1923 (1921) nach Rumänien verkauft.   

„Austria“: Baujahr 1892 aus der Continentalwerft Linz Klosterneuburg noch  mit einem Holzrumpf und Fassungsraum von 110 Personen, wurde 1923 (1921) nach Rumänien verkauft.   

                                                                                                                                          

                                                                                                                                          

„Austria I.“ und „Austria II.“ waren in den 20iger Jahren in Ried bei St.Wolfgang, in der von  Kaiser Franz Joseph 1911 erbauten [[Ferienhort St. Wolfgang|Ferienhortanlage und k. & k.  Marineschule]], wie auch während des Zweiten Weltkrieges in der Kadettenanstalt der deutschen Kriegsmarine im Einsatz.

„Austria I.“ und „Austria II.“ waren in den [[1920er]] Jahren in [[Ried (Sankt Gilgen)|Ried bei St. Wolfgang]], in der von  Kaiser Franz Joseph I. 1911 erbauten [[Ferienhort St. Wolfgang|Ferienhortanlage und k. & k.  Marineschule]], wie auch während des Zweiten Weltkrieges in der Kadettenanstalt der deutschen Kriegsmarine im Einsatz.

„St. Wolfgang“ die erste Neuerwerbung der [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] 1950 nach dem II. Weltkrieg wurde für Sonder- und Verstärkungsfahrten bis 1991 eingesetzt.

„St. Wolfgang“ die erste Neuerwerbung der [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] 1950 nach dem Zweiten Weltkrieg wurde für Sonder- und Verstärkungsfahrten bis 1991 eingesetzt.

„Schafberg „ Baujahr 1953 / 1990 Generalüberholung

„Schafberg „ Baujahr 1953, 1990 Generalüberholung

„Falkenstein“ wurde 1959 aus Ungarn angekauft  und ist zur Beförderung von 150 Personen zugelassen.

„Falkenstein“ wurde 1959 aus Ungarn angekauft  und ist zur Beförderung von 150 Personen zugelassen.

„Salzkammergut“ war im Jahre 1972/73 mit einer Länge von 32 m, einer Breite von 7:00m für 300 Fahrgäste zugelassen das größte Schiff der [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]]-Wolfgangsee-Schiff-Fahrt.

„Salzkammergut“ war im Jahre 1972/73 mit einer Länge von 32 m, einer Breite von sieben Metern für 300 Fahrgäste zugelassen das größte Schiff der [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]]-Wolfgangsee-Schiff-Fahrt.

„ Österreich“ 1983/84 von der Schiffswerft AG Linz – Korneuburg erbaut, wurde am 2. Juni 1984 nach einer feierlichen Taufe und festlicher Jungfernfahrt durch Taufpatin Thesi Haslauer, Gattin des damaligen Landeshauptmann Dr. Wilfried Haslauer übergeben.

„ Österreich“ 1983/84 von der Schiffswerft AG Linz – Korneuburg erbaut, wurde am [[2. Juni]] [[1984]] nach einer feierlichen Taufe und festlicher Jungfernfahrt durch Taufpatin Thesi Haslauer, Gattin des damaligen Salzburger [[Landeshauptmann]] Dr. [[Wilfried Haslauer sen.|Wilfried Haslauer]] übergeben.

==Quellen==

==Quellen==