687.202
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Salzburg Airport W. A. Mozart (Quelltext anzeigen)
Version vom 22. Juli 2016, 09:01 Uhr
, 09:01, 22. Jul. 2016aktualisiert
Unmittelbar unter der Einflugschneise von Nordwest kommend, über die die Hauptlast der ankommenden Flüge abgewickelt wird, befindet sich die [[Bayern|bayrische]] Gemeinde [[Freilassing]]. Im Jahr [[2011]] flammten bereits länger anhaltende Debatten wegen Lärmbelästigung wieder stärker auf und es kam zu einer Debatte über mehr Anflüge von Südost.
Unmittelbar unter der Einflugschneise von Nordwest kommend, über die die Hauptlast der ankommenden Flüge abgewickelt wird, befindet sich die [[Bayern|bayrische]] Gemeinde [[Freilassing]]. Im Jahr [[2011]] flammten bereits länger anhaltende Debatten wegen Lärmbelästigung wieder stärker auf und es kam zu einer Debatte über mehr Anflüge von Südost.
== Landebahn 16-34 wird auf 15-33 umbenannt ==
== Pisten ==
=== 2012: Piste 16-34 wird auf 15-33 umbenannt ===
Das Magnetfeld der Erde verschiebt sich laufend. Der nördliche Magnetpol wandert von Kanada in Richtung Russland. Das Wandern des Pols hängt mit den geologischen Aktivitäten im Erdinneren zusammen. Aufgrund einer Gradverschiebung musste die Lande- und Startbahn 16-34 ab [[23. August]] [[2012]] umbenannt werden. Die Kennzeichnung der Piste mittels Leuchttafeln dient dazu, dass Piloten wissen, welche Richtung sie am Rollweg einschlagen müssen, um die von der Austro Control vorgegebene Startrichtung einzuhalten.
Das Magnetfeld der Erde verschiebt sich laufend. Der nördliche Magnetpol wandert von Kanada in Richtung Russland. Das Wandern des Pols hängt mit den geologischen Aktivitäten im Erdinneren zusammen. Aufgrund einer Gradverschiebung musste die Lande- und Startbahn 16-34 ab [[23. August]] [[2012]] umbenannt werden. Die Kennzeichnung der Piste mittels Leuchttafeln dient dazu, dass Piloten wissen, welche Richtung sie am Rollweg einschlagen müssen, um die von der Austro Control vorgegebene Startrichtung einzuhalten.
Es ist dies die erste Umbenennung der Salzburger Lande- und Startbahn 16-34. Die Piste wurde in den [[1960er]]-Jahren errichtet und löste die Piste 10-28 ab.
Es ist dies die erste Umbenennung der Salzburger Lande- und Startbahn 16-34. Die Piste wurde in den [[1960er]]-Jahren errichtet und löste die Piste 10-28 ab.
=== 2019: Neubau der Piste ===
2014 und 2015 wurden die Rollwege (''taxiway'') - also die Zufahrten zur Start- und Landebahn (Piste) - neu errichtet. Die Kosten dafür betrugen rund 1, 2 Mill. Euro.
2016 begannen die Planungen für die Errichtung einer neuen Start- und Landebahn. 2016 steht die Ausschreibung eines Generalplaners auf dem Programm. 2017 ist für die Planung reserviert. 2018 sind die Vorarbeiten geplant. Das reicht von der Pistenentwässerung bis zu den Verrohrungen für die Elektronik. 2019 wird der Belag der alten Piste zertrümmert und mit Asphalt überbaut. An der Länge der Start- und Landebahn (2 750 Meter plus 100 Meter Stoppfläche sowie 45 Meter Breite) ändert sich dadurch nichts. Der Flughafen wird dann für mehrere Wochen gesperrt werden müssen - vermutlich zwischen Ostern und Pfingsten. In dieser Zeit wird es weder Starts noch Landungen geben. Eine Ausnahme soll es nur für Einsatzorganisationen geben - etwa für Notarzt- und Polizeihubschrauber.<ref>{{Quelle SN|22. Juli 2016}}</ref>
== Eigentümer ==
== Eigentümer ==