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Das Tragwerk mit zwei Hauptträgern der zweiten, im Herbst [[1939]]<ref>[http://de.structurae.de/structures/data/index.cfm?id=s0043453 Karolinenbrücke auf structurae.de]</ref> eröffneten Brücke ist als reines Stahltragwerk ausgelegt.
Das Tragwerk mit zwei Hauptträgern der zweiten, im Herbst [[1939]]<ref>[http://de.structurae.de/structures/data/index.cfm?id=s0043453 Karolinenbrücke auf structurae.de]</ref> eröffneten Brücke ist als reines Stahltragwerk ausgelegt.
Größere Rostschäden an Brücke wurde 1979 saniert. 1990/1991 wurde sie um auskragende Rad- und Gehwege erweitert. Bei einer routinemäßigen Brückenprüfung wurden Risse an Schweißnähten festgestellt. Diese sind auf die erhöhte Verkehrsbeanspruchung und zu geringe Festigkeit der Werkstoffeigenschaften zurückzuführen. Man entschied sich für eine Tragwerksverstärkung. Eine übliche Verstärkung der Ober- und Untergurte der Hauptträger schied aus wirtschaftlichen und fertigungstechnischen Gründen aus (stark eingeschränkte Schweißeignung des Altbestandes), so dass eine über der Fahrbahn liegende eigenständige Verstärkungskonstruktion in Form von zusätzlichen Hauptträgern angeordnet wurde. Diese Verstärkungsmaßnahmen wurden im Oktober [[2004]] begonnen und waren nach sechs Wochen abgeschlossen.
Größere Rostschäden an Brücke wurde [[1979]] saniert. 1990/1991 wurde sie um auskragende [[Radweg|Rad]]- und Gehwege erweitert. Bei einer routinemäßigen Brückenprüfung wurden Risse an Schweißnähten festgestellt. Diese sind auf die erhöhte Verkehrsbeanspruchung und zu geringe Festigkeit der Werkstoffeigenschaften zurückzuführen. Man entschied sich für eine Tragwerksverstärkung. Eine übliche Verstärkung der Ober- und Untergurte der Hauptträger schied aus wirtschaftlichen und fertigungstechnischen Gründen aus (stark eingeschränkte Schweißeignung des Altbestandes), so dass eine über der Fahrbahn liegende eigenständige Verstärkungskonstruktion in Form von zusätzlichen Hauptträgern angeordnet wurde. Diese Verstärkungsmaßnahmen wurden im Oktober [[2004]] begonnen und waren nach sechs Wochen abgeschlossen.
==Plätze==
==Plätze==
{{Commonscat|Karolinenbrücke (Salzburg)}}
{{Commonscat|Karolinenbrücke (Salzburg)}}
* [http://www.stadt-salzburg.at/historischeratlas/br2.htm Historische Ansichten]
* [http://www.stadt-salzburg.at/historischeratlas/br2.htm Historische Ansichten]
==Bildergalerie==
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Datei:Karolinenbrücke Panorama v. Südost.jpg|Karolinenbrücke-Panorama v. Südost
Datei:Karolinenbrücke Schild Erbaut 1936 Relief Stadt Salzburg .jpg | Karolinenbrücke Erbaut [[1936]] und Relief [[Stadt Salzburg]] am Brückenkopf [[Rudolfskai]]
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==Quellen==
==Quellen==
* Internet
* Internet
* SVB, 9.4.1938, S. 8., sowie SVB, 12.4.1938, S. 10., Zeitungsdokumentation von [[Siegfried Göllner|Göllner, Siegfried]] über das Jahr 1938, Seite 279
* SVB, 9.4.1938, S. 8., sowie SVB, 12.4.1938, S. 10., Zeitungsdokumentation von [[Siegfried Göllner|Göllner, Siegfried]] über das Jahr 1938, Seite 279
* [[Benutzer:Mosaico|Peter Krackowizer]]
* [[Benutzer:Mosaico|Peter Krackowizer]]
<references />
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[[Kategorie:Stadt Salzburg]]
[[Kategorie:Stadt Salzburg]]
[[Kategorie:Architektur]]
[[Kategorie:Architektur]]
[[Kategorie:Infrastruktur]]
[[Kategorie:Brücke]]
[[Kategorie:Brücke]]