Änderungen

==Verkehrsanbindung==

==Verkehrsanbindung==

Durch die [[Dampfeisenbahn]] (später hieß sie [[Rote Elektrische]]), die seit [[1886]] vom [[Salzburger Hauptbahnhof]] über [[Hellbrunn]] und Anif hier vorbei führte (bis an den [[Königssee]]), war das Gebiet schon früh an die [[Stadt Salzburg]] verkehrstechnisch angeschlossen. Unter [[Adolf Hitler]] erfolgten der [[Autobahn]]bau und die Errichtung der [[Alpenstraße]] nach [[Berchtesgaden]]. Diese Straße, die ja noch heute existiert, führte durch Neu-Anif.

Durch die [[Dampfeisenbahn]] (später hieß sie [[Rote Elektrische]]), die seit [[1886]] vom [[Salzburger Hauptbahnhof]] über [[Hellbrunn]] und Anif hier vorbei führte (bis an den [[Königssee]]), war das Gebiet schon früh an die [[Stadt Salzburg]] verkehrstechnisch angeschlossen. Unter [[Adolf Hitler]] erfolgten der [[Autobahn]]bau und die Errichtung der [[Deutsche Alpenstraße|deutschen Alpenstraße]] nach [[Berchtesgaden]]. Diese Straße, die ja noch heute existiert, führte durch Neu-Anif.

Heute verläuft die Alpenstraße von [[Salzburg Süd]] kommend bis Anif als [[Landesstraße]] [[Salzburger Straße|B 150 Salzburger Straße]], ab Anif als Landesstraße [[Berchtesgadener Straße|B 160 Berchtesgadener Straße]] bis zur [[Bayern|bayerische]] Grenze, wo sie zur Landesstraße 305 wird. Der Straßenverlauf ist ziemlich in Nord-Süd-Richtung (leicht nord-südwestlich).  

Heute verläuft die Alpenstraße von [[Salzburg Süd]] kommend bis Anif als [[Landesstraße]] [[Salzburger Straße|B 150 Salzburger Straße]], ab Anif als Landesstraße [[Berchtesgadener Straße|B 160 Berchtesgadener Straße]] bis zur [[Bayern|bayerische]] Grenze, wo sie zur Landesstraße 305 wird. Der Straßenverlauf ist ziemlich in Nord-Süd-Richtung (leicht nord-südwestlich).

==Historische Notizen==

==Historische Notizen==