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Zeile 1: − [[Datei:Edelweiss 2010 Gwandhaus 02.jpg|thumb|[[Joachim Althammer]], der Organisator dieser Oldtimer-Veranstaltung]] − [[Datei:Edelweiss_Classic_2012_02.jpg|thumb|2012 am [[Dürrnberg]] bei [[Hallein]]]] − [[Datei:Edelweiss_Classic_2012_01.jpg|thumb|2012 am Dürrnberg: Opel Blitz mit Busaufbau aus dem Jahre 1949]] − [[Datei:Edelweiss_Classic_2012_03.jpg|thumb|2012 am Dürrnberg]] − [[Datei:Edelweiss_Classic_2012_04.jpg|thumb|2012 am Dürrnberg: ein VW Kübelwagen]] − [[Datei:Edelweiss_2010_Gwandhaus_03.jpg|thumb| Ausklang der Rallye 2010 beim Frühschoppen im Park des [[Schloss Lasserhof|Schlosses Lasserhof]] ("Gwandhaus") in Salzburg-[[Morzg]]]] − Zeile 47:
Zeile 40: − ====Bilder von Teilen der Veranstaltung 2010==== − <gallery perrow=6> − Datei:Edelweiss_2010_0009.JPG|Manfred Kuhn passiert gerade die Kontrollstation in [[Oberndorf]] mit seinem Ford A, Baujahr 1931 − Datei:Edelweiss_2010_0013.JPG|Fritz Wallner aus München öffnet bei der Kontrollstelle in [[Oberndorf]] seinen Mercedes 300 SL, Baujahr 1955 - diesen Typ gab es auch als Rennversion, mit dem in den 1950er Jahren Mercedes von Sieg zu Sieg eilte (bekannte Fahrer waren u. a. Hermann Lang oder Karl Kling) − Datei:Edelweiss_2010_Oberndorf_02.jpg|Bernd Jölli auf seinem ALFA Romeo Giulietta Spider I aus dem Jahre 1962 bei der Kontrollstelle in [[Oberndorf]] − Datei:Edelweiss_2010_0074.JPG|Rolf Willems und Barbara Haedenkamp im Triumph 2000 Roadster, Baujahr 1948 - von diesem Modell soll es weltweit angeblich nur mehr etwa 180 Stück geben − Datei:Edelweiss_2010_0119.JPG|Automobil-Eleganz im Park von [[Schloss Lasserhof]]: links der Mercedes 220a Cabriolet, Baujahr 1952, der seinerzeit fünf Mal so teuer wie ein VW Käfer war, heute im Besitz von Michael Fehr, rechts der Austin Healey 3000 MK II, Baujahr 1963, von Helmut Dollenz − Datei:Edelweiss_2010_0146.JPG|die Sieger 2010 - Claudia Karl und Josef Sinnhuber aus [[Neumarkt]] neben dem Auto von Fr. Karl, einem Puch 500, Baujahr 1970 mit 16 PS − Datei:Edelweiss_2010_0149.JPG|der MG A, 1956, von Thomas Uhl, dahinter links der VW Karmann Ghia Cabrio, 1969, von Peter Illmer, rechts der Jaguar XK 140 DHC von Ottmar Schmidt − Datei:Edelweiss_2010_0191.JPG|ein außergewöhnlicher Blick auf den Jaguar KX 120 Cabriolet, 1954, von Raimund Kupferschmid − Datei:Edelweiss_2010_0178.JPG|Mercedes-Impressionen: links der Mercedes 280 SL, 1970, von Wolfgang Felber, daneben ein Mercedes Reisebus, 0 319, Baujahr 1964 mit neun Sitzen, das als Werbefahrzeug der Rallye unterwegs ist, ganz rechts der Ford A, 1931 − Datei:Edelweiss_2010_0135.JPG|Aufstellung der Fahrzeuge am Sonntag vor dem [[Schloss Lasserhof]] in Salzburg-[[Morzg]] − Datei:Edelweiss_2010_0139.JPG|im Park von [[Schloss Lasserhof]] in Salzburg-[[Morzg]] gab es immer wieder interessante Blickwinkel − Datei:Edelweiss_2010_0102.JPG|Robert Fröhlich fährt diesen herrlichen Morris M8 aus dem Jahr 1936 − </gallery> − − +
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[[Datei:Edelweiss Classic Logo.jpg|thumb|left|Logo der Veranstaltung]]
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Die Benefizverstaltung '''Edelweiß Classic''' ist eine touristische Rallye für historische Automobile im Gebiet [[Berchtesgadener Land]] - [[Rupertiwinkel]] - [[Flachgau]] seit 2004 stattfindet.
Die Benefizverstaltung '''Edelweiß Classic''' ist eine touristische Rallye für historische Automobile im Gebiet [[Berchtesgadener Land]] - [[Rupertiwinkel]] - [[Flachgau]] seit 2004 stattfindet.
==Bildergalerie==
==Bildergalerie==
====Bilder vom Veranstalter zur Verfügung gestellt====
====Bilder vom Veranstalter zur Verfügung gestellt====
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Datei:Edelweiss Classic Jaguar.jpg|ein Jaguar XK 120 OTS
Datei:Edelweiss Classic Jaguar.jpg|ein Jaguar XK 120 OTS
Datei:Edelweiss Classic Opel.jpg|ein Opel 1,2 l, 1932, vor Mercedes 220 A
Datei:Edelweiss Classic Opel.jpg|ein Opel 1,2 l, 1932, vor Mercedes 220 A