Ende Februar [[2013]] begann man mit dem Aufstellen der Träger für die Dachkonstruktion der Bahnsteige 6-9. Am [[25. März]] [[2013]] wurde die Passage in die Lastenstraße provisorisch ihrer Bestimmung übergeben. Im Sommer 2013 wurden die Flächen links und rechts der Unterführung an die Shop-Betreiber übergeben, die dann mit dem Innenausbau begannen. Im August 2013 folgten die Bahnsteige 6 und 7 und am [[19. Oktober]] [[2013]] wurden die Bahnsteige 8 und 9 inklusive dem Abgang ins Nelböck-Viadukt eröffnet. | Ende Februar [[2013]] begann man mit dem Aufstellen der Träger für die Dachkonstruktion der Bahnsteige 6-9. Am [[25. März]] [[2013]] wurde die Passage in die Lastenstraße provisorisch ihrer Bestimmung übergeben. Im Sommer 2013 wurden die Flächen links und rechts der Unterführung an die Shop-Betreiber übergeben, die dann mit dem Innenausbau begannen. Im August 2013 folgten die Bahnsteige 6 und 7 und am [[19. Oktober]] [[2013]] wurden die Bahnsteige 8 und 9 inklusive dem Abgang ins Nelböck-Viadukt eröffnet. |