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'''Karl Freiherr von Schwarz''' (* [[23. Juli]] [[1817]] in Söhle bei Neutitschein (heute (Žilina u

'''Karl Freiherr von Schwarz''' (* [[23. Juli]] [[1817]] in Söhle bei Neutitschein (heute Žilina und

Nového Jičína), [[Tschechien#Mähren|Mähren]]; † [[21. Oktober]] [[1898]] in Salzburg-[[Gnigl]]) war ein Bauunternehmer der [[Gründerzeit]].

Nového Jičína), [[Tschechien#Mähren|Mähren]]; † [[21. Oktober]] [[1898]] in Salzburg-[[Gnigl]]) war ein Bauunternehmer der [[Gründerzeit]].

Am [[1. Dezember]] [[1862]] erfolgte seine Ernennung zum [[Ehrenbürger der Stadt Salzburg]].

Am [[1. Dezember]] [[1862]] erfolgte seine Ernennung zum [[Ehrenbürger der Stadt Salzburg]].

[[1863]] errichtete er mit Architekt [[Rudolf Bayer]] den [[Salzburger Hauptbahnhof]] und die erste [[Eisenbahnbrücke (Stadt Salzburg)|Eisenbahnbrücke]] im Stadtgebiet über die Salzach. Die Brücke wurde im Zug des Ausbau der S-Bahn [[2007]]/[[2008]] dreigeleisig neu errichtet.

[[1859]] errichtete er mit Architekt [[Rudolf Bayer]] den [[Salzburger Hauptbahnhof]] und die erste [[Eisenbahnbrücke (Stadt Salzburg)|Eisenbahnbrücke]] im Stadtgebiet über die Salzach. Die Brücke wurde im Zug des Ausbau der S-Bahn [[2007]]/[[2008]] dreigeleisig neu errichtet.

Er wohnte in der [[Baron-Schwarz-Villa]] im heutigen [[Baron-Schwarz-Park]]. [[1866]] gab er den Auftrag zum drei Tonnen schweren [[Schiller-Denkmal Salzburg|Schiller-Denkmal]], das er bei seiner Villa im Park aufstellen ließ.

Er wohnte in der [[Baron-Schwarz-Villa]] im heutigen [[Baron-Schwarz-Park]]. [[1866]] gab er den Auftrag zum drei Tonnen schweren [[Schiller-Denkmal Salzburg|Schiller-Denkmal]], das er bei seiner Villa im Park aufstellen ließ.