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Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[Stadtbus|Stadtbuslinie]]''' {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} vom [[Hauptbahnhof]] über das Zentrum zum [[Kommunalfriedhof]] und weiter in die [[Birkensiedlung]].
[[Datei:Hess lighTram 19 DC.jpg|thumb|Ein [[Hess lighTram 19 DC|Hess lighTram 19 DC eObus]] der Linie 5 biegt gerade auf die Kreuzung [[Schwarzstraße]]-[[Makartplatz]] ein.]]
Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[OBUS Salzburg AG|OBUS Salzburg AG-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} vom [[Hauptbahnhof]] über das Zentrum zum [[Kommunalfriedhof]] und weiter in die [[Birkensiedlung]].
==Linienverlauf==
==Linienverlauf==
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! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="340" |Bemerkung
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="340" |Bemerkung
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| [[Äußerer Stein (Haltestelle)|Äußerer Stein]]
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| [[Justizgebäude (Haltestelle)|Justizgebäude]]
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==Beschreibung==
==Beschreibung==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} führt eigentlich vom [[Hauptbahnhof]] über das [[Zentrum]] und das [[Nonntal]] zum [[Kommunalfriedhof]] und weiter entlang den ab den [[1970er]]n entstandenen Neubausiedlungen an der [[Berchtesgadner Straße]] zur [[Birkensiedlung]] an der Stadtgrenze zu [[Grödig]]. In den Spitzenzeiten am Morgen, zu Mittag und am Nachmittag verkehrt die Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} an Schultagen aber im Norden bis nach [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]] und benutzt dabei die Fahrleitung der Linie {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}}.
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} führt vom [[Hauptbahnhof]] über das [[Altstadt|Zentrum]], [[Nonntal]] zum [[Kommunalfriedhof]] und weiter entlang den ab den [[1970er]]-Jahren entstandenen Neubausiedlungen an der [[Berchtesgadner Straße]] zur [[Birkensiedlung]] an der Stadtgrenze zu [[Grödig]]. Die in den Spitzenzeiten übliche Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} an Schultagen bis nach [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]] wurde mit Dezember 2014 aufgegeben und wieder ab [[10. Dezember]] [[2017]] eingeführt. Sie verstärkt damit die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} in den Hauptverkehrszeiten auf dem Ast [[Salzburg Hauptbahnhof]] - [[HTL Salzburg]] - [[Itzling]]. Seit Dezember 2019 verkehren auf der um eine oberleitungslose Strecke von der [[Birkensiedlung]] bis zur [[Untersbergbahn]] in Grödig ergänzten Linie [[Hess lighTram 19 DC|eObusse]] der Schweizer Firma Hess im Kombinationsbetrieb Oberleitung/Batterie.
==Geschichte==
==Geschichte==
Der Vorgänger der Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} verkehrte als '''F''' ab [[1956]] zwischen Itzling Pflanzmann und dem Kommunalfriedhof. [[1966]] wurde diese Strecke von den Linien '''1''' und '''2''' übernommen, die Itzling Pflanzmann mit Maxglan und Maxglan mit dem Kommunalfriedhof verbanden. Am [[1. Februar]] [[1974]] übernahm die Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} wieder den Verkehr entlang der alten Route. Am [[19. Oktober]] [[1981]] wurde die Autobuslinie '''C''' in die Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} integriert und die Strecke damit im Süden zur Birkensiedlung verlängert. Bis [[1993]] fuhr jeder zweite Wagen nur bis zum Kommunalfriedhof. Im September [[1985]] tauschten die Linien {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} und {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} ihre Endstationen.
Der Vorgänger der Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} verkehrte als '''F''' ab [[1956]] zwischen Itzling Pflanzmann und dem Kommunalfriedhof. [[1966]] wurde diese Strecke von den Linien '''1''' und '''2''' übernommen, die Itzling Pflanzmann mit Maxglan und Maxglan mit dem Kommunalfriedhof verbanden. Am [[1. Februar]] [[1974]] übernahm die Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} wieder den Verkehr entlang der alten Route. Am [[19. Oktober]] [[1981]] wurde die Autobuslinie '''C''' in die Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} integriert und die Strecke damit im Süden zur Birkensiedlung verlängert. Bis [[1993]] fuhr jeder zweite Wagen nur bis zum Kommunalfriedhof. Im September [[1985]] tauschten die Linien {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} und {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} ihre Endstationen.
==Statistik==
==Statistik==
:'''Länge''': 16,5 km
:'''Länge''': 16,5 km
:'''Fahrzeit''': 24 Minuten hin und auch retour, bei Verlängerung nach Itzling 10 Minuten mehr.
:'''Fahrzeit''': 24 Minuten hin und auch retour, bei Verlängerung nach Itzling 10 Minuten mehr, die Fahrzeit bis zur Untersbergbahn beträgt zusätzlich 8-9min für dann jeden 2. Kurswagen
:'''Intervall''': zu den Hauptverkehrszeiten alle 10 Minuten.
:'''Intervall''': zu den Hauptverkehrszeiten alle 10 Minuten sonst 20 min, SA 20 min(morgens+Abends)/15min(tagsüber) , SO 30 min(morgens)/20 min(tagsüber bis Betriebsende)
==Literatur==
==Literatur==
* [[Gunter Mackinger]]: Der Obus in Salzburg, Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4
* [[Sebastian Krackowizer|Krackowizer, Sebastian]]: ''Oberleitungen bereichern unser Salzburg'', Eigenverlag, 2016
==Weblinks==
==Weblink==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [https://www.salzburg-ag.at/bus-bahn/stadtverkehr/obus-albus.html Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
== Quelle ==
* [http://www.stadtbus.at/media/pdf/pdf458.pdf Fahrplan "Linie 5" (pdf)]
* [[Benutzer:Mecl67]] an Hand von heute nicht mehr vorhandenen Weblinks der Salzburg AG
{{Stadtbuslinien}}
{{Stadtbuslinien}}
[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Stadt Salzburg]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie:Infrastruktur]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Stadtbuslinie]]
[[Kategorie:Stadtbus]]