Änderungen

== Allgemeines ==

== Allgemeines ==

Der [[Flughafen Salzburg]] verfügt lediglich über eine Piste. Diese  ist in leichter Nordwest (Piste 34)/Südost (Piste 16) - Richtung. Von  Norden her verfügt der Flughafen über ein Instrumentenlandesystem  (ILS<ref>siehe  [http://de.wikipedia.org/wiki/Instrumentenlandesystem Wikipedia  ILS]</ref>), das die Maschinen auch bei schlechtem Wetter einen  Präzisionsanflug ermöglicht. Hingegen von Südosten kommend kann der  Flughafen nur im Sichtflug angeflogen werdne.

Der [[Flughafen Salzburg]] verfügt lediglich über eine Piste. Diese  ist in leichter Nordwest (Piste 34)/Südost (Piste 16) - Richtung. Von  Norden her verfügt der Flughafen über ein Instrumentenlandesystem  (ILS<ref>siehe  [http://de.wikipedia.org/wiki/Instrumentenlandesystem Wikipedia  ILS]</ref>), das die Maschinen auch bei schlechtem Wetter einen  Präzisionsanflug ermöglicht. Hingegen von Südosten kommend kann der  Flughafen nur im Sichtflug angeflogen werden.

Unmittelbar unter der Einflugsschneise von Nordwest  kommend, über die die Hauptlast der ankommenden Flüge abgewickelt  werden, befindet sich die bayrische Stadt Freilassing.  Im Jahr [[2011]] flammten bereits länger anhaltende Debatten wegen  Lärmbelästigung wieder stärker auf und es kam zu einer Debatte über mehr  Anflüge von Südost. Ein Staatsvertrag zwischen der [[Bundesrepublik Deutschland]] und [[Österreich]], der [[1967]]  geschlossen wurde, regelt ein Mitspracherecht Deutschlands. Diesem Staatsvertrag fehlen aber Regelungen über An- und Abflugrouten und über den Betrieb  am Wochenende. Dies ist wahrscheinlich darauf zurückzuführen, dass 1967 diesen Fragen noch keine Bedeutung zugemessen wurden.

Unmittelbar unter der Einflugsschneise von Nordwest  kommend, über die die Hauptlast der ankommenden Flüge abgewickelt  werden, befindet sich die bayrische Stadt Freilassing.  Im Jahr [[2011]] flammten bereits länger anhaltende Debatten wegen  [[Fluglärm|Lärmbelästigung]] wieder stärker auf und es kam zu einer Debatte über mehr  Anflüge von Südost. Ein [[Staatsvertrag Flughafen Salzburg|Staatsvertrag]] zwischen der [[Bundesrepublik Deutschland]] und [[Österreich]], der [[1967]]  geschlossen wurde, regelt ein Mitspracherecht Deutschlands. Diesem Staatsvertrag fehlen aber Regelungen über An- und Abflugrouten und über den Betrieb  am Wochenende. Dies ist wahrscheinlich darauf zurückzuführen, dass 1967 diesen Fragen noch keine Bedeutung zugemessen wurden.

Mittlerweile sind es aber über 20&nbsp;000 Flüge jährlich. Davon sind etwa 13 000 Flüge, die Großraumflugzeuge betreffen. Von diesen nehmen rund 10 500 den Nordost-Anflug über Freilassing, nur rund 1&nbsp;500 kommen von Südosten im Sichtflug herein. Bis zu 230 Starts und Landungen werden nach Angaben der  [[Salzburger Flughafen GmbH]] an Spitzentagen (im Winter meist Samstag, im Sommer während der [[Salzburger Festspiele]] zwischen 6 und 23 Uhr gezählt. Anwohner sprechen sogar von 280.  

Mittlerweile sind es aber über 20&nbsp;000 Flüge jährlich. Davon sind etwa 13&nbsp;000 Flüge, die Großraumflugzeuge betreffen. Von diesen nehmen rund 10 500 den Nordost-Anflug über Freilassing, nur rund 1&nbsp;500 kommen von Südosten im Sichtflug herein. Bis zu 230 Starts und Landungen werden nach Angaben der  [[Salzburger Flughafen GmbH]] an Spitzentagen (im Winter meist Samstag, im Sommer während der [[Salzburger Festspiele]] zwischen 6 und 23 Uhr gezählt. Anwohner sprechen sogar von 280.  

== Anflugrouten ==

== Anflugrouten ==

Das Anflugsverfahren sei nur für Flugzeuge sinnvoll, die aus südlicher Richtung anfliegen, etwa aus Griechenland, der Türkei, Ägypten, Tunesien und Teilen Spaniens. Für Maschinen aus Deutschland sei diese Route nicht sinnvoll.

Das Anflugsverfahren sei nur für Flugzeuge sinnvoll, die aus südlicher Richtung anfliegen, etwa aus Griechenland, der Türkei, Ägypten, Tunesien und Teilen Spaniens. Für Maschinen aus Deutschland sei diese Route nicht sinnvoll.

Wie der Salzburg Airport im Juli 2012 mitteilte, hatten 2012 im Mai 15 Piloten diese Anflugsroute gewählt, dabei bis zu zehn Minuten Anflugszeit und damit Treibstoff und Abgase gespart.  

Wie der Salzburg Airport im Juli 2012 mitteilte, hatten 2012 von Mai bis Juli 18  Piloten diese Anflugsroute gewählt, dabei bis zu zehn Minuten Anflugszeit und damit Treibstoff und Abgase gespart.  

===== Schleife von Norden kommend =====

===== Schleife von Norden kommend =====

Seit 1990 konnte der Fluglärm laufend verringert werden. Dies geschah in Zusammenarbeit mit den deutschen und österreichischen Behörden. So sei etwa Freilassing durch eine neue Nordost- und Nordwest-Abflugroute entlastet worden. Schätzungen von Lärmexperten meinen, eine Verlegung der Hälfte der Flüge auf den Südanflug brächte der Freilassinger Bevölkerung eine Entlastung von drei Dezibel, erhöhe aber das Unfallrisiko für die südanfliegenden Maschinen deutlich.

Seit 1990 konnte der Fluglärm laufend verringert werden. Dies geschah in Zusammenarbeit mit den deutschen und österreichischen Behörden. So sei etwa Freilassing durch eine neue Nordost- und Nordwest-Abflugroute entlastet worden. Schätzungen von Lärmexperten meinen, eine Verlegung der Hälfte der Flüge auf den Südanflug brächte der Freilassinger Bevölkerung eine Entlastung von drei Dezibel, erhöhe aber das Unfallrisiko für die südanfliegenden Maschinen deutlich.

== Weblinks ==

== Weblinks ==