* Förderung des Individualverkehrs anstelle des öffentlichen Verkehrs: Der Individualverkehr beansprucht im Verhältnis zum öffentlichen Verkehr pro Kopf der Bevölkerung ein wesentlich größeres Flächenausmaß (Verkehrswege, Abstellplätze, Parkflächen) und verursacht außerdem Boden-Verdichtung und -Versiegelung. | * Förderung des Individualverkehrs anstelle des öffentlichen Verkehrs: Der Individualverkehr beansprucht im Verhältnis zum öffentlichen Verkehr pro Kopf der Bevölkerung ein wesentlich größeres Flächenausmaß (Verkehrswege, Abstellplätze, Parkflächen) und verursacht außerdem Boden-Verdichtung und -Versiegelung. |