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== Geschichte ==
 
== Geschichte ==
Ing. [[Heinrich Schroeder]] trat um 1891 mit dem Plan an die Öffentlichkeit, eine Eisenbahn auf den [[Großglockner (Berg)|Großglockner]] zu errichten. Ing. Schroeder war der ausführende Bauingenieur der [[Gaisbergbahn]] in der [[Stadt Salzburg]] gewesen.
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Ing. [[Heinrich Schroeder]] trat um [[1891]] mit dem Plan an die Öffentlichkeit, eine Eisenbahn auf den [[Großglockner (Berg)|Großglockner]] zu errichten. Ing. Schroeder war der ausführende Bauingenieur der [[Gaisbergbahn]] in der [[Stadt Salzburg]] gewesen.
    
Ausgangspunkt der projektierten, etwa 23 Kilometer langen, als Schmalspur gedachten Großglockner-Bahn wäre [[Bruck an der Großglocknerstraße|Bruck-Fusch]] an der [[Salzburg-Tiroler-Bahn|Staatsbahn]]. Von dort, 750 [[m ü. A.]], würde die Bahnlinie zunächst als Adhäsionsbahn im [[Fuscher Tal]] über [[Fusch an der Großglocknerstraße|Fusch]] (809 m ü. A.) führen. Bei der südlich des Dorfzentrums beginnenden stärkeren Steigung müsste die erste Geländestufe mittels Zahnschienen überwunden werden.  
 
Ausgangspunkt der projektierten, etwa 23 Kilometer langen, als Schmalspur gedachten Großglockner-Bahn wäre [[Bruck an der Großglocknerstraße|Bruck-Fusch]] an der [[Salzburg-Tiroler-Bahn|Staatsbahn]]. Von dort, 750 [[m ü. A.]], würde die Bahnlinie zunächst als Adhäsionsbahn im [[Fuscher Tal]] über [[Fusch an der Großglocknerstraße|Fusch]] (809 m ü. A.) führen. Bei der südlich des Dorfzentrums beginnenden stärkeren Steigung müsste die erste Geländestufe mittels Zahnschienen überwunden werden.  
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== Nie gebaut ==
 
== Nie gebaut ==
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:''Siehe [[Projekte der Großglockner Hochalpenstraßen AG]]
 
Dieses Projekt wurde ebensowenig realisiert wie die Idee einer Seilbahn auf die [[Adlersruhe]], der Seilbahn auf den [[Fuscher-Kar-Kopf]] oder die  Straßenverlängerung in die [[Gamsgrube]] - alle drei waren [[GROHAG]]-Projekte.
 
Dieses Projekt wurde ebensowenig realisiert wie die Idee einer Seilbahn auf die [[Adlersruhe]], der Seilbahn auf den [[Fuscher-Kar-Kopf]] oder die  Straßenverlängerung in die [[Gamsgrube]] - alle drei waren [[GROHAG]]-Projekte.