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Josefine Hinterstoisser (Quelltext anzeigen)
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[[Datei:Josefine Hinterstoisser.jpg|thumb|Josefine Hinterstoisser um 1911.]]
'''Josefine Hinterstoisser''', geborene Schreiber, war seit [[1903]] mit dem Salzburger Luftfahrt-Pionier, Kommandanten der Militär-Luftschifferabteilung und Vizepräsidenten des Österreichischen Aero-Klubs, k u. k. Hauptmann [[Franz Hinterstoisser]] verheiratet und war die erste Frau in der [[Habsburgermonarchie]], die das Patent zum Ballonfahren erhielt.
== Josefine Hinterstoisser und die "Aeronautik" ==
Sie war dem Militärluftschiffer eine verständnisvolle Gefährtin geworden und wurde von ihm in den von Damen sonst nur sehr wenig kultivierten Sportzweig des [[Ballonfahren]]s bestens eingeführt. Sie beteiligte sich seit dem Jahre 1903 an verschiedenen Freiballonfahrten, die von [[Wien]], Budapest, Salzburg, Innsbruck, Berlin und Mailand ihren Anfang nahmen und ohne Rücksicht auf die Jahreszeiten, in denen diese Fahrten durchgeführt wurden.
Bei diesen Fahrten sammelte Josefine Hinterstoisser so viel Erfahrungen gesammelt, dass sie zu Beginn des Jahres [[1911]] den Entschluss fasste, sich um das Führerdiplom des Österreichischen Aero-Klubs zu bewerben. Bis zu diesem Zeitpunkte hatte sie an folgenden Fahrten teilgenommen:
* Am [[1. Jänner]] [[1903]] im "Meteor" von Wien nach Csorna in [[Ungarn]] (ca. 118 km<ref>die Angaben wurden mit Internet-Entfernungsrechner jeweils am Stadtmittelpunkt angezeigt</ref>),
* am [[5. Oktober]] [[1904]] im "Meteor" von Wien nach Szolnok in Ungarn (ca. 308 km),
* am [[14. Juni]] [[1905]] im "Turul" von Budapest nach Üllö (ca. 26 km),
* am [[7. Oktober]] [[1906]] im Ballon "Laetitia" von Mailand nach Carbonare (ca. 189 km),
* am [[10. Oktober]] [[1908]] im "Radetzky" von Berlin nach Zehlendorf (ca. 30 km, da es mehrere Zehlendörfer im Umkreis von Berlin gibt),
* am [[16. Mai]] [[1909]] im "Radetzky" von Wien nach Groß-Mugl (ca. 34 km), *
* am [[7. März]] [[1910]] im Ballon "Salzburg" von Salzburg nach [[Teisendorf]] (ca. 16 km),
* am [[29. Mai]] [[1911]] im "Tirol" von Innsbruck nach [[Gerlos]] (ca. 50 km).
Am [[31. März]] 1911 stieg Frau Josefine Hinterstoisser in Begleitung ihres Gatten im "Radetzky" noch vor Sonnenaufgang auf. Nach dreistündiger Dauer wurde diese teilweise Nachtfahrt mit einer glatten Landung bei Nikolsburg beendet.
Zur Erlangung des Führerdiploms hatte die passionierte Luftschifferin nunmehr noch zwei Aufgaben zu erfüllen. Zunächst eine Nachtfahrt, bei der, nach den bezüglichen Bestimmungen, die Landung, falls die Abfahrt vor Sonnenuntergang stattfand, erst nach Mitternacht, sofern sie vor Mitternacht geschah, erst nach Sonnenaufgang erfolgen durfte. Schließlich hatte die Aspirantin noch eine Alleinfahrt auszuführen.
Am [[10. April]] 1911 unternahm nun Josefine Hinterstoisser die erste Alleinfahrt, die bisher in Österreich von einer Amateurin ausgeführt wurde. Sie stieg um 04 Uhr 15 Minuten nachmittags im Ballon "Radetzky" vom Klubplatz in Wien auf und landete nach einer Fahrtdauer von 01:10 Stunde zwischen Rauchenwart und Maria-Lanzendorf. Am [[14. Mai]] kam sie auch der letzten der noch zu erfüllenden Bedingungen nach, indem sie eine regelrechte volle Nachtfahrt absolvierte. Um 19 Uhr 30 Minuten abends stieg sie vom Klubplatz in dem von ihrem Gatten geführten "Excelsior" auf. Der Ballon überflog die Sächsische Schweiz und landete nach zehnstündiger Fahrt in Rodenwalde bei Pirna (390 km).<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno-plus?aid=asz&datum=19120004&query=(text:%22Josefine+Hinterstoisser%22)&ref=anno-search&seite=318 ANNO], "Allgemeine Sport-Zeitung", 1912, Seite 314</ref>
Mit dieser Leistung hatte Josefine Hinterstoisser alle Bedingungen für die Erlangung des Führerdiploms des Österreichischen Aero-Klubs erfüllt. Sie erhielt 100 Jahre nach dem ersten Salzburger Aufstieg ([[4. September]] [[1811]]) dieses als erste Dame in Österreich zuerkannt.
== Quelle ==
* [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno-plus?aid=asz&datum=19110004&query=(text:%22Josefine+Hinterstoisser%22)&ref=anno-search&seite=1440 ANNO], "Allgemeine Sport-Zeitung", 1911, Seite 1440
== Einzelnachweis ==
<references/>
{{SORTIERUNG:Hinterstoisser, Franz}}
[[Kategorie:Person]]
[[Kategorie:Person (Geschichte)]]
[[Kategorie:Geschichte (Person)]]
[[Kategorie:Person (Luftfahrt)]]
[[Kategorie:Person (Geschichte)]]
[[Kategorie:Luftfahrt]]
[[Kategorie:Luftfahrt (Geschichte)]]
'''Josefine Hinterstoisser''', geborene Schreiber, war seit [[1903]] mit dem Salzburger Luftfahrt-Pionier, Kommandanten der Militär-Luftschifferabteilung und Vizepräsidenten des Österreichischen Aero-Klubs, k u. k. Hauptmann [[Franz Hinterstoisser]] verheiratet und war die erste Frau in der [[Habsburgermonarchie]], die das Patent zum Ballonfahren erhielt.
== Josefine Hinterstoisser und die "Aeronautik" ==
Sie war dem Militärluftschiffer eine verständnisvolle Gefährtin geworden und wurde von ihm in den von Damen sonst nur sehr wenig kultivierten Sportzweig des [[Ballonfahren]]s bestens eingeführt. Sie beteiligte sich seit dem Jahre 1903 an verschiedenen Freiballonfahrten, die von [[Wien]], Budapest, Salzburg, Innsbruck, Berlin und Mailand ihren Anfang nahmen und ohne Rücksicht auf die Jahreszeiten, in denen diese Fahrten durchgeführt wurden.
Bei diesen Fahrten sammelte Josefine Hinterstoisser so viel Erfahrungen gesammelt, dass sie zu Beginn des Jahres [[1911]] den Entschluss fasste, sich um das Führerdiplom des Österreichischen Aero-Klubs zu bewerben. Bis zu diesem Zeitpunkte hatte sie an folgenden Fahrten teilgenommen:
* Am [[1. Jänner]] [[1903]] im "Meteor" von Wien nach Csorna in [[Ungarn]] (ca. 118 km<ref>die Angaben wurden mit Internet-Entfernungsrechner jeweils am Stadtmittelpunkt angezeigt</ref>),
* am [[5. Oktober]] [[1904]] im "Meteor" von Wien nach Szolnok in Ungarn (ca. 308 km),
* am [[14. Juni]] [[1905]] im "Turul" von Budapest nach Üllö (ca. 26 km),
* am [[7. Oktober]] [[1906]] im Ballon "Laetitia" von Mailand nach Carbonare (ca. 189 km),
* am [[10. Oktober]] [[1908]] im "Radetzky" von Berlin nach Zehlendorf (ca. 30 km, da es mehrere Zehlendörfer im Umkreis von Berlin gibt),
* am [[16. Mai]] [[1909]] im "Radetzky" von Wien nach Groß-Mugl (ca. 34 km), *
* am [[7. März]] [[1910]] im Ballon "Salzburg" von Salzburg nach [[Teisendorf]] (ca. 16 km),
* am [[29. Mai]] [[1911]] im "Tirol" von Innsbruck nach [[Gerlos]] (ca. 50 km).
Am [[31. März]] 1911 stieg Frau Josefine Hinterstoisser in Begleitung ihres Gatten im "Radetzky" noch vor Sonnenaufgang auf. Nach dreistündiger Dauer wurde diese teilweise Nachtfahrt mit einer glatten Landung bei Nikolsburg beendet.
Zur Erlangung des Führerdiploms hatte die passionierte Luftschifferin nunmehr noch zwei Aufgaben zu erfüllen. Zunächst eine Nachtfahrt, bei der, nach den bezüglichen Bestimmungen, die Landung, falls die Abfahrt vor Sonnenuntergang stattfand, erst nach Mitternacht, sofern sie vor Mitternacht geschah, erst nach Sonnenaufgang erfolgen durfte. Schließlich hatte die Aspirantin noch eine Alleinfahrt auszuführen.
Am [[10. April]] 1911 unternahm nun Josefine Hinterstoisser die erste Alleinfahrt, die bisher in Österreich von einer Amateurin ausgeführt wurde. Sie stieg um 04 Uhr 15 Minuten nachmittags im Ballon "Radetzky" vom Klubplatz in Wien auf und landete nach einer Fahrtdauer von 01:10 Stunde zwischen Rauchenwart und Maria-Lanzendorf. Am [[14. Mai]] kam sie auch der letzten der noch zu erfüllenden Bedingungen nach, indem sie eine regelrechte volle Nachtfahrt absolvierte. Um 19 Uhr 30 Minuten abends stieg sie vom Klubplatz in dem von ihrem Gatten geführten "Excelsior" auf. Der Ballon überflog die Sächsische Schweiz und landete nach zehnstündiger Fahrt in Rodenwalde bei Pirna (390 km).<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno-plus?aid=asz&datum=19120004&query=(text:%22Josefine+Hinterstoisser%22)&ref=anno-search&seite=318 ANNO], "Allgemeine Sport-Zeitung", 1912, Seite 314</ref>
Mit dieser Leistung hatte Josefine Hinterstoisser alle Bedingungen für die Erlangung des Führerdiploms des Österreichischen Aero-Klubs erfüllt. Sie erhielt 100 Jahre nach dem ersten Salzburger Aufstieg ([[4. September]] [[1811]]) dieses als erste Dame in Österreich zuerkannt.
== Quelle ==
* [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno-plus?aid=asz&datum=19110004&query=(text:%22Josefine+Hinterstoisser%22)&ref=anno-search&seite=1440 ANNO], "Allgemeine Sport-Zeitung", 1911, Seite 1440
== Einzelnachweis ==
<references/>
{{SORTIERUNG:Hinterstoisser, Franz}}
[[Kategorie:Person]]
[[Kategorie:Person (Geschichte)]]
[[Kategorie:Geschichte (Person)]]
[[Kategorie:Person (Luftfahrt)]]
[[Kategorie:Person (Geschichte)]]
[[Kategorie:Luftfahrt]]
[[Kategorie:Luftfahrt (Geschichte)]]