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Seilbahn 12er NORD (Quelltext anzeigen)
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Die '''Seilbahn 12er NORD''' ist eine im Zuge der Vorarbeiten für die [[FIS Alpine Ski-Weltmeisterschaft 2025 in Saalbach-Hinterglemm]] errichtete Seilbahn in der [[Pinzgau]]er Gemeinde [[Saalbach-Hinterglemm]] im [[Glemmtal]].
== Allgemeines ==
Die bestehende Bahn mit Stehgondeln aus dem Jahr [[1989]] wird durch eine 10er-Einseilumlaufbahn – baugleich der 12er KOGEL Bahn – ersetzt. Die Talstation rückt taleinwärts und eine neue Skibrücke über die Glemmtal Straße wurde errichtet.
Die Bewilligung wurde Ende September erteilt. Die bestehende Anlage stammt aus dem Jahr [[1989]]. Die Kosten betrugen rund 24 Mill. Euro.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/amphibien-wm-piste-146215756 www.sn.at], 2. Oktober 2023, ein Beitrag von [[Anton Kaindl]]</ref>
== Fakten ==
* Anlagentyp: 10 EUB - Firma Doppelmayr
* Baubeginn: April 2024
* Fertigstellung: November 2024
* Beförderungskapazität: 2 600 Personen pro Stunde
* Schräge Länge: 1 936 m
* Geschwindigkeit: 6,5 m/sec
* Höhenunterschied: 875 m
* Fahrzeit: 6,51 minö
* Kabinenanzahl: 56
== Weblink ==
* Verlauf auf [https://www.openstreetmap.org/search?query=Hinterglemm#map=16/47.37268/12.56634 www.openstreetmap.org]
== Quellen ==
* [https://www.melzer-hopfner.at/neue-aera-der-12er-nordbahn/ www.melzer-hopfner.at]
* [https://www.skiresort.de/skigebiet/saalbach-hinterglemm-leogang-fieberbrunn-skicircus/liftebahnen/l108719/ www.skiresort.de]
* [https://www.saalbach.com/de/winter/skigebiet/neuheiten www.saalbach.com
[[Kategorie:Wirtschaft]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Verkehr (Wirtschaft)]]
[[Kategorie:Bergbahn]]
[[Kategorie:Seilbahn]]
[[Kategorie:Pinzgau]]
[[Kategorie:Saalbach-Hinterglemm]]
== Allgemeines ==
Die bestehende Bahn mit Stehgondeln aus dem Jahr [[1989]] wird durch eine 10er-Einseilumlaufbahn – baugleich der 12er KOGEL Bahn – ersetzt. Die Talstation rückt taleinwärts und eine neue Skibrücke über die Glemmtal Straße wurde errichtet.
Die Bewilligung wurde Ende September erteilt. Die bestehende Anlage stammt aus dem Jahr [[1989]]. Die Kosten betrugen rund 24 Mill. Euro.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/amphibien-wm-piste-146215756 www.sn.at], 2. Oktober 2023, ein Beitrag von [[Anton Kaindl]]</ref>
== Fakten ==
* Anlagentyp: 10 EUB - Firma Doppelmayr
* Baubeginn: April 2024
* Fertigstellung: November 2024
* Beförderungskapazität: 2 600 Personen pro Stunde
* Schräge Länge: 1 936 m
* Geschwindigkeit: 6,5 m/sec
* Höhenunterschied: 875 m
* Fahrzeit: 6,51 minö
* Kabinenanzahl: 56
== Weblink ==
* Verlauf auf [https://www.openstreetmap.org/search?query=Hinterglemm#map=16/47.37268/12.56634 www.openstreetmap.org]
== Quellen ==
* [https://www.melzer-hopfner.at/neue-aera-der-12er-nordbahn/ www.melzer-hopfner.at]
* [https://www.skiresort.de/skigebiet/saalbach-hinterglemm-leogang-fieberbrunn-skicircus/liftebahnen/l108719/ www.skiresort.de]
* [https://www.saalbach.com/de/winter/skigebiet/neuheiten www.saalbach.com
[[Kategorie:Wirtschaft]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Verkehr (Wirtschaft)]]
[[Kategorie:Bergbahn]]
[[Kategorie:Seilbahn]]
[[Kategorie:Pinzgau]]
[[Kategorie:Saalbach-Hinterglemm]]