Die ''Eisarena Salzburg'' wurde [[1960]] als Freiluft Kunsteisbahn im [[Volksgarten]] zwischen [[Salzach]] und [[Bürglsteinstraße]] errichtet. Im Juli [[1980]] wurde die Kunsteisbahn Volksgarten überdacht. Die damals gültige Reichsgaragenordnung aus den [[1930er]] Jahren verhinderte eine Schließung der Halle, da nicht genügend Parkplätze im Volksgarten zur Verfügung standen. So wurde bis zur Aufhebung dieser Verordnung an der überdachten Leidernicht-Halle herumgebaut und renoviert, ehe im Frühjahr [[2001]] die entscheidenden Bauschritte auf dem Weg zu einer echten Eisarena gesetzt wurden. 1980 hätte ein Hallenbau 2,1 Millionen Euro gekostet, bis zur endgültigen Fertigstellung [[2002]] wurden dann 10,4 Millionen Euro in Umbauten investiert. | Die ''Eisarena Salzburg'' wurde [[1960]] als Freiluft Kunsteisbahn im [[Volksgarten]] zwischen [[Salzach]] und [[Bürglsteinstraße]] errichtet. Im Juli [[1980]] wurde die Kunsteisbahn Volksgarten überdacht. Die damals gültige Reichsgaragenordnung aus den [[1930er]] Jahren verhinderte eine Schließung der Halle, da nicht genügend Parkplätze im Volksgarten zur Verfügung standen. So wurde bis zur Aufhebung dieser Verordnung an der überdachten Leidernicht-Halle herumgebaut und renoviert, ehe im Frühjahr [[2001]] die entscheidenden Bauschritte auf dem Weg zu einer echten Eisarena gesetzt wurden. 1980 hätte ein Hallenbau 2,1 Millionen Euro gekostet, bis zur endgültigen Fertigstellung [[2002]] wurden dann 10,4 Millionen Euro in Umbauten investiert. |