Änderungen

* [[2008]], [[1. Juli]]: Der langjährige "Kaufmann" des Hauses, [[Karl Heinz Bohl|Mag. Karl Heinz Bohl]], wurde zum neuen Geschäftsführer der Salzburger Flughafen GmbH neben und mit Ing. Roland Hermann bestellt.

* [[2008]], [[1. Juli]]: Der langjährige "Kaufmann" des Hauses, [[Karl Heinz Bohl|Mag. Karl Heinz Bohl]], wurde zum neuen Geschäftsführer der Salzburger Flughafen GmbH neben und mit Ing. Roland Hermann bestellt.

* [[2010]]: die Werkstätten wurden neben der Feuerwehr zentralisiert und modernisiert; der ehemalige Zelthangar bei der Tankstelle wurde durch eine fest Konstruktion ersetzt<ref>Tankfahrzeuge müssen bei einer gewissen Mindesttemperatur befüllt werden</ref>.

* [[2010]]: die Werkstätten wurden neben der Feuerwehr zentralisiert und modernisiert; der ehemalige Zelthangar bei der Tankstelle wurde durch eine fest Konstruktion ersetzt<ref>Tankfahrzeuge müssen bei einer gewissen Mindesttemperatur befüllt werden</ref>.

*  [[2011]]: Spatenstich im Mai für den neuen Tower, der zwischen 55 und  59 Meter hoch werden soll; was mit dem alten, 24 m hohen Tower,  geschehen soll, ist noch unklar; Fertigstellung 2012, im Mai 2013 wird die Austro Control den neuen Tower in Betrieb nehmen;

*  [[2011]]: Der in die Jahre gekommene Towerbestand (über 40 Jahre, 24 m hoch) entspricht baulich nicht mehr den künftigen Anforderungen einer modernen Flugsicherung in Europa. Der etwa 55 - 59 m hohe Neubau (ca. 30 m westlich des Bestandes) ist zur Schaffung einer zeitgemäßen Flugplatzkontrollstelle, ausgestattet mit modernster Flugsicherungstechnik für die Fluglotsen sowie zur Schaffung einer redundanten, also mehrfach abgesicherten Energieversorgung notwendig. Der Spatenstich soll noch vor Beginn der Wintersaison 2011/2012 stattfinden und nach der geplanten Fertigstellung Ende 2013 an Austro Control übergeben werden.

== Ereignisse ==  

== Ereignisse ==