Änderungen

Den Höhepunkt der Gedächtnis­fahrt bildete die Feierstunde am 1. Juni. Das sehr gut zusammen­gestellte Programm sah nach dem Weckruf und der Öffnung der Stadt­tore, den Einzug der Patrizierfrauen, die Hissung der historischen Stadt­flagge und die Verkündigung des Marktrechtes vor. Nach dem Empfang der Gäste folgte um 11 Uhr die Ent­hüllung der Gedenkstätte an den genialen Konstrukteur im Schlosspark, wobei der Generaldirektor des Volkswagenwerkes, Dr. Nordhoff, die Festrede hiel. Die Deutsch­meister sorgten für die musikalische Umrahmung.

Den Höhepunkt der Gedächtnis­fahrt bildete die Feierstunde am 1. Juni. Das sehr gut zusammen­gestellte Programm sah nach dem Weckruf und der Öffnung der Stadt­tore, den Einzug der Patrizierfrauen, die Hissung der historischen Stadt­flagge und die Verkündigung des Marktrechtes vor. Nach dem Empfang der Gäste folgte um 11 Uhr die Ent­hüllung der Gedenkstätte an den genialen Konstrukteur im Schlosspark, wobei der Generaldirektor des Volkswagenwerkes, Dr. Nordhoff, die Festrede hiel. Die Deutsch­meister sorgten für die musikalische Umrahmung.

Die internationale Bergwertungsfahrt für Automobile auf dem Wurzenpass im Rahmen der ersten Professor-Ferdinand-Porsche-Gedächtnisfahrt wurde von dem bekannten Innsbrucker Rennfahrer [[Otto Mathé]] auf „Porsche Sport“ in einer Zeit von 03:13 min. vor [[Wilhelm Faude|Willy Faude]] ([[Saalfelden]]) auf BMW in 03:15 min. gewonnen. An der Prüfung be­teiligten sich schwere Wagen der Marken Lancia und Alfa Romeo. 3&nbsp;000 Zuschauer verfolgten die interessanten Rennen.<ref>„Salzburger Nachrichten“ in der in ANNO freigegebenen Ausgabe vom [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=san&datum=19520606&query=%22Ferdinand-Porsche-Ged%c3%a4chtnisfahrt%22&ref=anno-search&seite=8 6. Juni 1952, Seite 8]</ref>

Die internationale Bergwertungsfahrt für Automobile auf dem Wurzenpass im Rahmen der ersten Professor-Ferdinand-Porsche-Gedächtnisfahrt wurde von dem bekannten Innsbrucker Rennfahrer [[Otto Mathé]] auf "Porsche Sport“ in einer Zeit von 03:13 min. vor [[Wilhelm Faude|Willy Faude]] ([[Saalfelden]]) auf BMW in 03:15 min. gewonnen. An der Prüfung be­teiligten sich schwere Wagen der Marken Lancia und Alfa Romeo. 3&nbsp;000 Zuschauer verfolgten die interessanten Rennen.<ref>"Salzburger Nachrichten“ in der in ANNO freigegebenen Ausgabe vom [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=san&datum=19520606&query=%22Ferdinand-Porsche-Ged%c3%a4chtnisfahrt%22&ref=anno-search&seite=8 6. Juni 1952, Seite 8]</ref>

Bei der ersten Dr.-Porsche-Gedächtnisfahrt 1952 besuchten Abordnungen der einzelnen Länder die [[Dr.-Ferdinand-Porsche-Grabkapelle]] beim [[Schüttgut]] in Zell am See. Sieger der ersten Gedächtnisfahrt wurde der Schwede Hans Langhorst mit seinem VW, der bereits 70&nbsp;000 Kilometer auf dem Tachometer hatte.

Bei der ersten Dr.-Porsche-Gedächtnisfahrt 1952 besuchten Abordnungen der einzelnen Länder die [[Dr.-Ferdinand-Porsche-Grabkapelle]] beim [[Schüttgut]] in Zell am See. Sieger der ersten Gedächtnisfahrt wurde der Schwede Hans Langhorst mit seinem VW, der bereits 70&nbsp;000 Kilometer auf dem Tachometer hatte.

[[1954]] führte die Gedächtnisfahrt von Zell am See nach Zürich in der [[Schweiz]].<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=pAv3blZ%2FhNiV85C9B%2FepDP5%2BRGX41NEMUNjYw7X56vJLPKKat2Yxhsr58vVML5EnScxmCi2LABQW%2B6wNOs2jr6XUhrtRRtkDhuDWkylmfM%2BL37uoeGS3grej2hDQtnbB&id1=19540907_04&q=%2522Porsche-Ged%25C3%25A4chtnisfahrt%2522#slide4 www.sn.at], Archiv der „Salzburger Nachrichten“, Ausgabe vom 7. September 1954, Seite 4</ref>

[[1954]] führte die Gedächtnisfahrt von Zell am See nach Zürich in der [[Schweiz]].<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=pAv3blZ%2FhNiV85C9B%2FepDP5%2BRGX41NEMUNjYw7X56vJLPKKat2Yxhsr58vVML5EnScxmCi2LABQW%2B6wNOs2jr6XUhrtRRtkDhuDWkylmfM%2BL37uoeGS3grej2hDQtnbB&id1=19540907_04&q=%2522Porsche-Ged%25C3%25A4chtnisfahrt%2522#slide4 www.sn.at], Archiv der "Salzburger Nachrichten“, Ausgabe vom 7. September 1954, Seite 4</ref>

Heute führt diese Gedächtnisfahrt aber durch ganz Europa.

Heute führt diese Gedächtnisfahrt aber durch ganz Europa.

== Quellen ==

== Quellen ==

* Archiv der „[[Salzburger Nachrichten]]“ in der in [[ANNO]] freigegeben Ausgabe vom [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=san&datum=19520425&query=%22Motormuli%22&ref=anno-search&seite=3 25. April 1952]

* Archiv der "[[Salzburger Nachrichten]]“ in der in [[ANNO]] freigegeben Ausgabe vom [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=san&datum=19520425&query=%22Motormuli%22&ref=anno-search&seite=3 25. April 1952]

* [https://kaernten.orf.at/stories/3167427/ kaernten.orf.at] 1. Porsche-Gedächtnisfahrt in Gmünd

* [https://kaernten.orf.at/stories/3167427/ kaernten.orf.at] 1. Porsche-Gedächtnisfahrt in Gmünd

* [[Austro-Motor]], Fachzeitschrift für Weltmotorwesen Wien, Ausgabe 3-1952, Seite 109  

* [[Austro-Motor]], Fachzeitschrift für Weltmotorwesen Wien, Ausgabe 3-1952, Seite 109