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[[1932]] war Walla abermals in der 500-cm³-Klasse beim [[Gaisbergrennen 1932|Gaisbergrennen]] am Start. Er wurde Vierter, vor ihm als Dritter kam der Salzburger Kinobesitzer [[Max Reheis]] durchs Ziel.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19320725&seite=2&zoom=33&query=%22Walla%22%2B%22Gaisbergrennen%22&ref=anno-search anno], [[Salzburger Volksblatt]], Ausgabe vom 25. Juli 1932, Seite 2</ref>

[[1932]] war Walla abermals in der 500-cm³-Klasse beim [[Gaisbergrennen 1932|Gaisbergrennen]] am Start. Er wurde Vierter, vor ihm als Dritter kam der Salzburger Kinobesitzer [[Max Reheis]] durchs Ziel.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19320725&seite=2&zoom=33&query=%22Walla%22%2B%22Gaisbergrennen%22&ref=anno-search anno], [[Salzburger Volksblatt]], Ausgabe vom 25. Juli 1932, Seite 2</ref>

[[1934]] und [[1955]] gewann er das Seitenwagenrennen in Wien-Krieau in der 500-cm³-Klasse und [[1936]] in St. Pölten auf einer ''Sarolea 600'' mit schwenkbarem Beiwagen. [[1954]] fuhr Josef Walla auch beim Auto-Betonbahnrennen im Wiener Prater in der „Formel 3“. Im selben Jahr startete er beim [[1. Mai Rennen]] in Salzburg-[[Liefering]].  

[[1934]] und [[1955]] gewann er das Seitenwagenrennen in Wien-Krieau in der 500-cm³-Klasse und [[1936]] in St. Pölten auf einer ''Sarolea 600'' mit schwenkbarem Beiwagen. [[1954]] fuhr Josef Walla auch beim Auto-Betonbahnrennen im Wiener Prater in der "Formel 3“. Im selben Jahr startete er beim [[1. Mai Rennen]] in Salzburg-[[Liefering]].  

Am Am [[15. Februar]] [[1959]] war er beim [[Int. Motorrad- und Auto-Eisrennen Zell am See|Int. Motorrad- und Auto-Eisrennen]] in [[Zell am See]] zu sehen.

Am Am [[15. Februar]] [[1959]] war er beim [[Int. Motorrad- und Auto-Eisrennen Zell am See|Int. Motorrad- und Auto-Eisrennen]] in [[Zell am See]] zu sehen.