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=== Objekte ===

=== Objekte ===

Liste vollständig;

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* Automobile:

Automobile:

 

Benz  Patent Motorwagen Nr. 1 (1886), zweiter Marcuswagen (1889), Ford Model  TT (1908 bis 1927), VW "Bretzelfenster" (1953), Ur-Audi-Quattro, BMW  Rennwagen, Formel-1-Rennwagen von Red Bull u.a.

Benz  Patent Motorwagen Nr. 1 (1886), zweiter Marcuswagen (1889), Ford Model  TT (1908 bis 1927), VW "Bretzelfenster" (1953), Ur-Audi-Quattro, BMW  Rennwagen, Formel-1-Rennwagen von Red Bull u.a.

Motorräder:

*Motorräder:

 

das  erste Motorrad der Welt, eine Hillebrand & Wolfmüller (1894),  Laurin & Clement 1903 - das erste "österreichische"<ref>gebaut  wurde es in k.u.k. Böhmen, in Bunzlau</ref> Motorrad, BMW R47  (zwischen 1926 und 1928), Rudge Racing Special (1932), Vespa 125 (1953),  Puch 250 S4 (zwischen 1929 und 1945) KTM 1190 RC8 (R)(zwischen 2003 und  2008) u.a.

das  erste Motorrad der Welt, eine Hillebrand & Wolfmüller (1894),  Laurin & Clement 1903 - das erste "österreichische"<ref>gebaut  wurde es in k.u.k. Böhmen, in Bunzlau</ref> Motorrad, BMW R47  (zwischen 1926 und 1928), Rudge Racing Special (1932), Vespa 125 (1953),  Puch 250 S4 (zwischen 1929 und 1945) KTM 1190 RC8 (R)(zwischen 2003 und  2008) u.a.

== Ausstellungs-Highlight: Das älteste fahrtüchtige Auto der Welt ==

== Ausstellungs-Highlight: Das älteste fahrtüchtige Auto der Welt ==

Vor der beeindruckende Kulisse des [[Nationalpark Hohe Tauern|Nationalparks Hohe Tauern]] wird den Zuschauern auf ca. 1.000 Quadratmetern Ausstellungsfläche die Automobil- und Motorradgeschichte auf packende Art und Weise näher gebracht – anhand spannender Anekdoten, historischer Bildaufnahmen und natürlich einer hochkarätigen Fahrzeugausstellung. Vom Benz-Patent-Motorwagen (1886)  - dem ersten Automobil der Welt -  über den legendären „zweiten Marcus-Wagen“ aus 1889 und dem Steyr 100 von Hofrat Ing. [[Franz Wallack]], Initiator  und [[Großglockner Hochalpenstraße/Baugeschichte|Erbauer der Großglockner Hochalpenstraße]] bis hin zum Formel 1-Boliden von Sebastian Vettel spannt sich dabei der Bogen.  

Vor der beeindruckende Kulisse des [[Nationalpark Hohe Tauern|Nationalparks Hohe Tauern]] wird den Zuschauern auf ca. 1.000 Quadratmetern Ausstellungsfläche die Automobil- und Motorradgeschichte auf packende Art und Weise näher gebracht – anhand spannender Anekdoten, historischer Bildaufnahmen und natürlich einer hochkarätigen Fahrzeugausstellung. Vom Benz-Patent-Motorwagen (1886)  - dem ersten Automobil der Welt -  über den legendären „zweiten Marcus-Wagen“ aus 1889 und dem Steyr 100 von Hofrat Ing. [[Franz Wallack]], Initiator  und [[Großglockner Hochalpenstraße/Baugeschichte|Erbauer der Großglockner Hochalpenstraße]] bis hin zum Formel 1-Boliden von Sebastian Vettel spannt sich dabei der Bogen.  

Die höchst gelegene Automobilausstellung der Welt ist seit [[7. Juli]] [[2011]] im Besucherzentrum der Kaiser-Franz-Josefs-Höhe an der Großglockner Hochalpenstraße geöffnet. Wie alle Sehenswürdigkeiten<ref>ausgenommen die Gletscherbahn auf der Kaiser-Franz-Josefs-Höhe zur Pasterze</ref> entlang der Großglockner Hochalpenstraße ist auch diese Ausstellung ohne Eintrittsgebühr.  

Die höchst gelegene Automobilausstellung der Welt ist seit [[7. Juli]] [[2011]] im Besucherzentrum der Kaiser-Franz-Josefs-Höhe an der Großglockner Hochalpenstraße geöffnet. Wie alle Sehenswürdigkeiten<ref>ausgenommen die Gletscherbahn auf der Kaiser-Franz-Josefs-Höhe zur Pasterze</ref> entlang der Großglockner Hochalpenstraße ist auch diese Ausstellung ohne Eintrittsgebühr.  

   

Die [[Großglockner Hochalpenstraßen  AG]] hat zu dieser Ausstellung einen  65seitigen zweisprachigen Katalog  herausgebracht (Deutsch, Englisch).  Darin werden in Dekaden die  Entwicklung des Automobils ab 1769 bis heute  sowie die Entwicklung des  Motorrads von 1890 bis heute beschrieben.  Drei Seiten sind den großen  Pionieren der Technik in diesen Bereichen  gewidmet. Es folgen acht  Seiten über die Geschichte der Großglockner  Hochalpenstraße.

 

 

== Quellen ==

== Quellen ==

* Presseaussendung [[Großglockner Hochalpenstraßen AG]], 18. Mai 2011

* Presseaussendung [[Großglockner Hochalpenstraßen AG]], 18. Mai 2011