Änderungen

Für den [[9. September]] [[1810]] gab es im [[Salzburger Intelligenzblatt]] die Ankündigung, dass Johann Baptist Gely-Latour zuerst einen kleinen Ballon (Höhe sechs [[Alte Maße und Gewichte (Salzburg)#Schuh (Salzburger), Fuß (Salzburger)|Schuh]], Breite fünf Schuh) und dann einen großen Ballon (Höhe 16 Schuh, Breite elf Schuh) im Hofe von [[Schloss Mirabell]] aufsteigen lassen werde.<ref>[https://books.google.at/books?id=LWREAAAAcAAJ&pg=PA571 books.google.at/Intelligenzblatt von Salzburg: 1810]</ref> Diese zwei Ballone waren mutmaßlich unbemannt und ob sie tatsächlich aufstiegen, ist quellenmäßig nicht nachweisbar. Danach folgte allerlei Feuerwerk.  

Für den [[9. September]] [[1810]] gab es im [[Salzburger Intelligenzblatt]] die Ankündigung, dass Johann Baptist Gely-Latour zuerst einen kleinen Ballon (Höhe sechs [[Alte Maße und Gewichte (Salzburg)#Schuh (Salzburger), Fuß (Salzburger)|Schuh]], Breite fünf Schuh) und dann einen großen Ballon (Höhe 16 Schuh, Breite elf Schuh) im Hofe von [[Schloss Mirabell]] aufsteigen lassen werde.<ref>[https://books.google.at/books?id=LWREAAAAcAAJ&pg=PA571 books.google.at/Intelligenzblatt von Salzburg: 1810]</ref> Diese zwei Ballone waren mutmaßlich unbemannt und ob sie tatsächlich aufstiegen, ist quellenmäßig nicht nachweisbar. Danach folgte allerlei Feuerwerk.  

Der Historiker [[Harald Waitzbauer]] hält als Premiere der bemannten Luftfahrt in Salzburg die Fahrt mit einem mit Warmluft gefüllten Ballon am [[4. September]] [[1811]] durch Madame Constanze Bittorf aus Nürnberg.<ref>[https://books.google.at/books?id=dcW0h-2cc-0C&pg=RA2-PA3&dq=Ballon+Madame+Bittorf&hl=de&sa=X&ved=0ahUKEwjZjPmV_4jiAhXR8qYKHW4_BKk4ChDoAQgtMAE#v=onepage&q=Ballon%20Madame%20Bittdorf&f=false books.google.at/Salzburger Chronik, 2. September 1875, Seite 1 ]</ref> <ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19310415&query=%22Ballon%22+%22Bittorf%22&ref=anno-search&seite=6 ANNO], [[Salzburger Volksblatt]], 15. April 1931, Seite 6 "Der erste Ballonaufstieg in Salzburg"</ref> Madame Bittorf, die zuvor in Ulm und Augsburg war, stieg mit dem rund 18 Meter hohen Ballon, einer Mongolfiere mit flammendem Feuer unter der Gondel zur Heißluftbereitung, vom Kasernenplatz vor dem Schloss Mirabell aus etwa 3&nbsp;000 Fuß (knapp ein Kilometer) über die Stadt auf und schwenkte die – damals gültige – bayerische Fahne. Der Ballon ging dann in der Nähe der [[Müllner Kirche]] am [[Mönchsberg]] nieder. Die Polizei half durch eine Kollekte, damit die Familie von Mechanikus August Bittorf das sonst übliche Eintrittsgeld aus der großen Menge der Zuschauer bekam.

Der Historiker [[Harald Waitzbauer]] hält als Premiere der bemannten Luftfahrt in Salzburg die Fahrt mit einem mit Warmluft gefüllten Ballon am [[4. September]] [[1811]] durch Madame Constanze Bittorf aus Nürnberg.<ref>[https://books.google.at/books?id=dcW0h-2cc-0C&pg=RA2-PA3&dq=Ballon+Madame+Bittorf&hl=de&sa=X&ved=0ahUKEwjZjPmV_4jiAhXR8qYKHW4_BKk4ChDoAQgtMAE#v=onepage&q=Ballon%20Madame%20Bittdorf&f=false books.google.at/Salzburger Chronik, 2. September 1875, Seite 1 ]</ref> <ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19310415&query=%22Ballon%22+%22Bittorf%22&ref=anno-search&seite=6 ANNO], [[Salzburger Volksblatt]], 15. April 1931, Seite 6 "Der erste Ballonaufstieg in Salzburg"</ref> Madame Bittorf, die zuvor in Ulm und Augsburg war, stieg mit dem rund 18 Meter hohen Ballon, einer Mongolfiere mit flammendem Feuer unter der Gondel zur Heißluftbereitung, vom Kasernenplatz vor dem Schloss Mirabell aus etwa 3&nbsp;000 Fuß (knapp ein Kilometer) über die Stadt auf und schwenkte die – damals gültige – bayerische Fahne. Der Ballon ging dann in der Nähe der [[Müllner Kirche]] am [[Mönchsberg]] nieder. Die Polizei half durch eine Kollekte, damit die Familie von Mechanikus August Bittorf das sonst übliche Eintrittsgeld aus der großen Menge der Zuschauer bekam.

[[1823]] experimentierte [[Joseph Wibmperger]], ein Salzburger Luftfahrt-Pionier, mit Ballons und gründete eine Luftfahrtgesellschaft.  

[[1823]] experimentierte [[Joseph Wibmperger]], ein Salzburger Luftfahrt-Pionier, mit Ballons und gründete eine Luftfahrtgesellschaft.  

== Der Zeppelin über Salzburg ==

== Der Zeppelin über Salzburg ==

Die nächste große Luftfahrtaufregung fand am [[28. September]] [[1928]] statt, als das mehr als 230 Meter lange Zeppelin-Luftschiff L.Z. 127 die Stadt an der [[Salzach]] in etwa 700 Metern Höhe überflog<ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19280929&query=%22zeppelin%22&seite=3 ANNO], [[Salzburger Volksblatt]], 29. September 1928, Seite 3</ref> und von der Festung mit Kanonenschüssen begrüßt wurde. Die Stadtsalzburger stürmten die Türme und Dächer der Altstadt, ein Waghalsiger erkletterte sogar die Kuppel der [[Kollegienkirche]] und auf dem Dachfirst des [[Kapuzinerkloster Salzburg|Kapuzinerkloster]]s saß rittlings ein Mönch, um sich den "Sonnengesang" des stolzen Zeppelin anzuhören, wie die Zeitungen damals zu berichten wussten.  

Die nächste große Luftfahrtaufregung fand am [[28. September]] [[1928]] statt, als das mehr als 230 Meter lange Zeppelin-Luftschiff L.Z. 127 die Stadt an der [[Salzach]] in etwa 700 Metern Höhe überflog<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19280929&query=%22zeppelin%22&seite=3 ANNO], [[Salzburger Volksblatt]], 29. September 1928, Seite 3</ref> und von der Festung mit Kanonenschüssen begrüßt wurde. Die Stadtsalzburger stürmten die Türme und Dächer der Altstadt, ein Waghalsiger erkletterte sogar die Kuppel der [[Kollegienkirche]] und auf dem Dachfirst des [[Kapuzinerkloster Salzburg|Kapuzinerkloster]]s saß rittlings ein Mönch, um sich den "Sonnengesang" des stolzen Zeppelin anzuhören, wie die Zeitungen damals zu berichten wussten.  

Am [[2. Mai]] [[1929]] besuchte das deutsche Luftschiff ''Graf Zeppelin'' Salzburg zum zweiten Mal.<ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sbw&datum=19290503&query=%22zeppelin%22&seite=2 ANNO], [[Salzburger Wacht]], 3. Mai 1929, Seite 2</ref>

Am [[2. Mai]] [[1929]] besuchte das deutsche Luftschiff ''Graf Zeppelin'' Salzburg zum zweiten Mal.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sbw&datum=19290503&query=%22zeppelin%22&seite=2 ANNO], [[Salzburger Wacht]], 3. Mai 1929, Seite 2</ref>

Am [[21. Juni]] [[1930]] war das Luftschiff «Graf Zeppelin» auf seiner Fahrt zur Weltkraftkonferenz in Berlin zum dritten Mal am Himmel über der Stadt Salzburg zu sehen.<ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sbw&datum=19300623&query=%22zeppelin%22&seite=5 ANNO], Salzburger Wacht, 23. Juni 1930, Seite 5</ref>

Am [[21. Juni]] [[1930]] war das Luftschiff «Graf Zeppelin» auf seiner Fahrt zur Weltkraftkonferenz in Berlin zum dritten Mal am Himmel über der Stadt Salzburg zu sehen.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sbw&datum=19300623&query=%22zeppelin%22&seite=5 ANNO], Salzburger Wacht, 23. Juni 1930, Seite 5</ref>

Am [[8. September]] [[1930]] passierte das Luftschiff «Graf Zeppelin» während der Nacht bei Salzburg die Grenze.<ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19300908&query=%22zeppelin%22&seite=7 ANNO], Salzburger Volksblatt, 8. September 1930, Seite 7</ref>

Am [[8. September]] [[1930]] passierte das Luftschiff «Graf Zeppelin» während der Nacht bei Salzburg die Grenze.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19300908&query=%22zeppelin%22&seite=7 ANNO], Salzburger Volksblatt, 8. September 1930, Seite 7</ref>

Am [[18. September]] [[1930]] war das Luftschiff «Graf Zeppelin» zum vierten Mal am Himmel über der [[Stadt Salzburg]] zu sehen.<ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sch&datum=19300917&query=%22zeppelin%22&seite=7 ANNO], Salzburger Wacht, 17. September 1930, Seite 7</ref><ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sbw&datum=19300918&query=%22zeppelin%22&seite=4 ANNO], Salzburger Wacht, 18. September 1930, Seite 4</ref>

Am [[18. September]] [[1930]] war das Luftschiff «Graf Zeppelin» zum vierten Mal am Himmel über der [[Stadt Salzburg]] zu sehen.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sch&datum=19300917&query=%22zeppelin%22&seite=7 ANNO], Salzburger Wacht, 17. September 1930, Seite 7</ref><ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sbw&datum=19300918&query=%22zeppelin%22&seite=4 ANNO], Salzburger Wacht, 18. September 1930, Seite 4</ref>

Am [[5. Mai]] [[1931]] war das Luftschiff «Graf Zeppelin» zum fünften Mal am Himmel über der Stadt Salzburg zu sehen.<ref>[http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sbw&datum=19310506&query=%22zeppelin%22&seite=4 ANNO], Salzburger Wacht, 6. Mai 1931, Seite 4</ref>

Am [[5. Mai]] [[1931]] war das Luftschiff «Graf Zeppelin» zum fünften Mal am Himmel über der Stadt Salzburg zu sehen.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sbw&datum=19310506&query=%22zeppelin%22&seite=4 ANNO], Salzburger Wacht, 6. Mai 1931, Seite 4</ref>

== Die Luftfahrt in den Gebirgsgauen ==

== Die Luftfahrt in den Gebirgsgauen ==