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Großglockner Hochalpenstraße (Quelltext anzeigen)

Version vom 16. März 2011, 12:44 Uhr

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Mit 120.000 Gästen hatten [[1930]] die Planer gerechnet, doch die touristische Attraktion dieser Straße zog [[1938]] bereits knapp 375.000 Besucher in 98.000 Fahrzeugen an.  
 
Mit 120.000 Gästen hatten [[1930]] die Planer gerechnet, doch die touristische Attraktion dieser Straße zog [[1938]] bereits knapp 375.000 Besucher in 98.000 Fahrzeugen an.  
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Die Zahlen im Detail:
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=== Entwicklung der Zahlen ===
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*1935: 130.571 Besucher in 19.309 Personenkraftwagen, 4.174 Autobussen und 5.482 Motorrädern
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{| class="wikitable"
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*1336: 146.427 Besucher in 24.218 Personenkraftwagen, 5.122 Autobussen und 5.290 Motorrädern
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*1337: 147.994 Besucher in 26.657 Personenkraftwagen, 4.066 Autobussen und 4.812 Motorrädern
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! Jahr!! Personen!! PKW!! Busse!! Motorräder!!Fahrräder
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*1938: 374.465 Besucher in 76.138 Personenkraftwagen, 5.355 Autobussen und 15.951 Motorrädern
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| 1931<ref>1931 war nur die Teilstrecke Fusch - Ferleiten befahrbar, eröffnet am [[15. Juli]] 1931</ref>|| 21.664|| 3.290|| 1.133|| 403||
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| 1935|| 130.571|| 19.309|| 4.174|| 5.482||
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| 1938|| 374.465|| 76.138|| 5.355|| 15.951||
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| 1939|| 297.242|| 58.114|| 4.325|| 16.962||
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| 1941|| 10.317|| 923|| 493|| 84||
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| 1945|| 1.106|| 283|| 15|| 41||
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| 1946|| 30.278|| 2.949|| 586|| 621||
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| 1950|| 291.135|| 33.842|| 5.167|| 14.528||
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| 1955|| 722.937|| 127.574|| 8.162|| 47.562||
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| 1959|| 987.445|| 228.372|| 8.491|| 26.382||
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|<strong>1931 - 1950</strong>|| <strong>8.033.623</strong>|| <strong>1.450.773</strong>|| <strong>112.332</strong>|| <strong>404.245</strong>||<strong>57.545</strong>
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| 1960|| 1.027.986|| 246.593|| 8.897|| 19.943|| 1.166
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| 1965|| 1.087.024|| 291.287|| 6.931|| 5.114|| 462
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| 1968|| 960.455|| 260.069|| 7.795|| 2.071||<ref>ab 1967 wurde für Fahrräder keine Maut mehr erhoben</ref>
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|}
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<small>Daten bis 1959: ''25 Jahre Großglockner Hochalpenstraße, die Geschichte ihres Baues'', 1960, Springer Verlag Wien. Die Daten danach wurden einem kopierten Ergänzungsblatt entnommen, das sich in einem weiteren Exemplars dieses Buches fand.</small><big>Großer Text</big>
    
Die Mauteinnahmen im Rumpfjahr 1935 betrugen bereits öS 742.984.-- (damaliger Wert, umgerechnet 54.000 Euro), eine der ersten Mautdamen auf Salzburger Seite war [[Hella Trauner]].
 
Die Mauteinnahmen im Rumpfjahr 1935 betrugen bereits öS 742.984.-- (damaliger Wert, umgerechnet 54.000 Euro), eine der ersten Mautdamen auf Salzburger Seite war [[Hella Trauner]].
Abgerufen von „https://wiki.sn.at/wiki/Spezial:Mobiler_Unterschied/194277“