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* und der Autobahnabschnitt [[Walserberg-Dreieck]] - [[Autobahnanschlussstelle Salzburg-Süd]], [[Anif]]-[[Grödig]]

* und der Autobahnabschnitt [[Walserberg-Dreieck]] - [[Autobahnanschlussstelle Salzburg-Süd]], [[Anif]]-[[Grödig]]

==Porsche Rekordversuche auf der Autobahn bei Salzburg-Anif 1958==

==Porsche Rekordfahrten auf der Autobahn bei Salzburg-Anif 1958==

Im Motorrad-Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer befinden sich Original-Zeitnehmerprotokolle über einen Rekordversuch mit einem Porsche RS 1500 Spyder.  

Im Motorrad-Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer befinden sich Original-Zeitnehmerprotokolle über Rekordfahrten mit einem Porsche RS 1500 Spyder.  

Die Versuche fanden am [[12. November]] [[1958]] auf dem Autobahnteilstück bei Salzburg zwischen Grenze [[Walserberg]] und Anif-Grödig statt. Dieser Autobahnteil war damals so gut wie unbefahren, hatte aber eine Gerade von mehreren Kilometern. Also ideal geeignet für Rekordfahrten. Soweit der [[Benutzer:Peter Krackowizer|Autor]] dieses Beitrags recherchieren konnte, war [[Helmut Krackowizer]] stets bemüht, besondere Aktivitäten als Pressechef bei Porsche zu setzen. So kam er auch auf den Gedanken dieser Rekordfahrten.  

Die Rekordfahrten fanden am [[12. November]] [[1958]] auf dem Autobahnteilstück bei Salzburg zwischen Grenze [[Walserberg]] und Anif-Grödig statt. Dieser Autobahnteil war damals so gut wie unbefahren, hatte aber eine Gerade von mehreren Kilometern. Also ideal geeignet für Rekordfahrten. [[Helmut Krackowizer]] war stets bemüht, besondere Aktivitäten als Pressechef bei Porsche zu setzen. So kam er auch auf den Gedanken dieser Rekordfahrten.  

Das Fahrzeug wurde vom niederösterreichischen Pumpen-Fabrikanten und Rennwagen-Staatsmeister [[Ernst Vogel]] pilotiert, ein seinerzeit sehr bekannte österreichischer Rennfahrer (u. a. nahm er sehr erfolgreich an den [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaisbergrennen]] teil. Leider ist nicht ganz klar, ob die gefahrenen Zeiten tatsächlich Rekorde darstellten.  

Das Fahrzeug wurde vom [[niederösterreich]]ischen Pumpen-Fabrikanten und Rennwagen-Staatsmeister [[Ernst Vogel]] pilotiert, ein seinerzeit sehr bekannte österreichischer Rennfahrer (u. a. nahm er sehr erfolgreich an den [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaisbergrennen]] teil.

 

Die nachstehenden Daten waren neue österreichische Rekorde. Zeitnehmer waren Leopold Grafinger und [[Ludwig Hau]].

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1 Meile = 1.609,43 km

1 Meile = 1.609,43 km

Zeitnehmer waren Leopold Grafinger und [[Ludwig Hau]].

Neben den Rekordfahrten mit dem Porsche Spyder fuhr Vogel auch Rekorde mit einem Porsche 1600 Super, einem vollkommen serienmäßigen "Convertible", der nicht besonders für den Rekordversuch vorbereitet worden war. Damit erreichte Vogel nationale Klassenrekorde in der Klasse der Automobile bis 2&nbsp:000 cm³:

 

==Geschwindigkeitsrekorde 1961==

==Geschwindigkeitsrekorde 1961==

==== Die neuen Rekordmarken ====

==== Die neuen Rekordmarken ====

* Sportwagen (Greger) bis 2 000 cm³ und darüber:

* Sportwagen (Greger) bis 2 000 cm³ und darüber:

: 1 km, stehender Start: 23,45 sek. = 153,529 km/h (alter Rekord: 151,318 km/h)

: 1 km, stehender Start: 23,45 Sek. = 153,529 km/h (alter Rekord: 151,318 km/h)

: 1 Meile, stehender Start: 33,02 sek. = 175,420 km/h (170,146 km/h)

: 1 Meile, stehender Start: 33,02 Sek. = 175,420 km/h (170,146 km/h)

: 1 km, fliegender Start: 14,50 sek. = 248,276 km/h (240,158 km/h)

: 1 km, fliegender Start: 14,50 Sek. = 248,276 km/h (240,158 km/h)

: 1 Meile, fliegender Start: 23,07 sek. = 250,920 km/h (240,296 km/h)

: 1 Meile, fliegender Start: 23,07 Sek. = 250,920 km/h (240,296 km/h)

* Rennwagen (Barry) bis 1 100 cm³:

* Rennwagen (Barry) bis 1 100 cm³:

: 1 km, stehender Start: 25,62 sek. = 140,516 km/h

: 1 km, stehender Start: 25,62 Sek. = 140,516 km/h

: 1 Meile, stehender Start: 37,18 sek. = 155,790 km/h

: 1 Meile, stehender Start: 37,18 Sek. = 155,790 km/h

: 1 km, fliegender Start: 17,70 sek. = 203,390 km/h

: 1 km, fliegender Start: 17,70 Sek. = 203,390 km/h

: 1 Meile, fliegender Start: 28,53 sek. = 203,025 km/h

: 1 Meile, fliegender Start: 28,53 Sek. = 203,025 km/h

* Motorräder (Magnus) bis 125 cm³

* Motorräder (Magnus) bis 125 cm³

: 1 km, stehender Start: 31,10 sek. =115,756 km/h

: 1 km, stehender Start: 31,10 Sek. =115,756 km/h

: 1 Meile, stehender Start: 21,71 sek. = 165,823 km/h

: 1 Meile, stehender Start: 21,71 Sek. = 165,823 km/h

* Motorräder (Magnus) bis 250 cm³

* Motorräder (Magnus) bis 250 cm³

: 1 km, stehender Start: 26,32 sek. = 136,779 km/h

: 1 km, stehender Start: 26,32 Sek. = 136,779 km/h

: 1 Meile, stehender Start: 27,26 sek. = 155,458 km/h

: 1 Meile, stehender Start: 27,26 Sek. = 155,458 km/h

: 1 km, fliegender Start: 16,64 sek. = 216,348 km/h

: 1 km, fliegender Start: 16,64 Sek. = 216,348 km/h

: 1 Meile, fliegender Start: 26,97 sek. = 214,768 km/h

: 1 Meile, fliegender Start: 26,97 Sek. = 214,768 km/h

Diese mit einer 250-cm³-Maschine gefahrenen Rekorde galten auch für die 350-cm³-Klasse.

Diese mit einer 250-cm³-Maschine gefahrenen Rekorde galten auch für die 350-cm³-Klasse.

Am [[24. Oktober]] [[1968]] fanden wiederum auf dem Autobahnteilstück in Anif fanden nationale Rekordfahrten statt. Veranstalter war der [[SAMTC]]. Dabei wurden 20 neue Motorrad- und Automobilrekorde aufgestellt.

Am [[24. Oktober]] [[1968]] fanden wiederum auf dem Autobahnteilstück in Anif fanden nationale Rekordfahrten statt. Veranstalter war der [[SAMTC]]. Dabei wurden 20 neue Motorrad- und Automobilrekorde aufgestellt.

* Dipl.-Ing. Lippitsch fuhr auf einer Rotax 125 die fliegende Meile in 33,51 Sekunden, den fliegenden Kilometer in 20,27 Sekunden (177,60 km/h), womit der den bestehenden Rekord von Manfred Magnus von 1963 (Honda 21,71 sek.) verbesserte. Die stehende Meile: 40,68 sek. (142,42 km/h, neuer Rekord), die fliegende Meile 172,89 km/h, neuer Rekord), den stehenden Kilometer in 28,74 sek. (125,26 km/h, neuer Rekord)

* Dipl.-Ing. Lippitsch fuhr auf einer Rotax 125 die fliegende Meile in 33,51 Sekunden, den fliegenden Kilometer in 20,27 Sekunden (177,60 km/h), womit der den bestehenden Rekord von Manfred Magnus von 1963 (Honda 21,71 Sek.) verbesserte. Die stehende Meile: 40,68 Sek. (142,42 km/h, neuer Rekord), die fliegende Meile 172,89 km/h, neuer Rekord), den stehenden Kilometer in 28,74 Sek. (125,26 km/h, neuer Rekord)

* Ing. Heinz Kriwanek auf einer 250-cm³ Suzuki, verkleidet, schaffte es aber nicht, den bestehenden Rekord von Manfred Magnus (215,76 km/h) zu unterbieten. Kriwanek konnte aber nicht alle Fahrten durchführen, da er einen Kolbenreiber hatte. Aber in der fliegenden Meile fuhr er mit 199,71 km/h einen neuen nationalen Rekord. 19

* Ing. Heinz Kriwanek auf einer 250-cm³ Suzuki, verkleidet, schaffte es aber nicht, den bestehenden Rekord von Manfred Magnus (215,76 km/h) zu unterbieten. Kriwanek konnte aber nicht alle Fahrten durchführen, da er einen Kolbenreiber hatte. Aber in der fliegenden Meile fuhr er mit 199,71 km/h einen neuen nationalen Rekord. 19

*[[Paul Schwarz]], der Salzburger [[Austro Vau]]-Konstrukteur, fuhr einen 1 300-cm³-Austro-Vau. Seine Geschwindigkeiten waren beachtlich: stehender Kilometer in 28,69 sek - 125,55 km/h (neuer Rekord), die stehende Meile 141,40 km/h (neuer Rekord); am schnellsten fuhr er die fliegende Meile mit 177,97 km/h (neuer Rekord), den fliegenden Kilometer mit 177,51 km/h (neuer Rekord).

*[[Paul Schwarz]], der Salzburger [[Austro Vau]]-Konstrukteur, fuhr einen 1 300-cm³-Austro-Vau. Seine Geschwindigkeiten waren beachtlich: stehender Kilometer in 28,69 sek - 125,55 km/h (neuer Rekord), die stehende Meile 141,40 km/h (neuer Rekord); am schnellsten fuhr er die fliegende Meile mit 177,97 km/h (neuer Rekord), den fliegenden Kilometer mit 177,51 km/h (neuer Rekord).

* [[Joseph Greger|Sepp Greger]], der Münchner Bergrennfahrer, oft auch beim [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaisbergrennen]] und beim [[Alpenbergpreis Berchtesgaden]] gewesen, pilotierte einen Porsche Carrera 6, der ungünstig übersetzt war. Greger konnte von seinen fünf Jahre alten Rekordzeiten, die er 1963 mit einem Porsche RS 1800 Spyder mit 185 PS fuhr, nur zwei auslöschen: stehender Kilometer: 23,17 sek. (155,37 km/h) und stehende Meile in 32,65 sek. (177,44 km/h); die fliegende Meile schaffte er nur in 250,41 km/h (1963: 250,92 km/h), den fliegenden Kilometer mit 246,24 km/h;

* [[Joseph Greger|Sepp Greger]], der Münchner Bergrennfahrer, oft auch beim [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaisbergrennen]] und beim [[Alpenbergpreis Berchtesgaden]] gewesen, pilotierte einen Porsche Carrera 6, der ungünstig übersetzt war. Greger konnte von seinen fünf Jahre alten Rekordzeiten, die er 1963 mit einem Porsche RS 1800 Spyder mit 185 PS fuhr, nur zwei auslöschen: stehender Kilometer: 23,17 Sek. (155,37 km/h) und stehende Meile in 32,65 Sek. (177,44 km/h); die fliegende Meile schaffte er nur in 250,41 km/h (1963: 250,92 km/h), den fliegenden Kilometer mit 246,24 km/h;

==Longines- Chronotypogines-Meßgerät==

==Longines- Chronotypogines-Meßgerät==

* Manfred Magnus in einem Gespräch am 19. Juni 2010 mit [[Benutzer:Peter Krackowizer|Peter]]

* Manfred Magnus in einem Gespräch am 19. Juni 2010 mit [[Benutzer:Peter Krackowizer|Peter]]

* ''Albert - Tirol, Porsche RSK 1700, schnellster österreichischer Automobilist'' in "Auto-Spiegel", 12/1961

* ''Albert - Tirol, Porsche RSK 1700, schnellster österreichischer Automobilist'' in "Auto-Spiegel", 12/1961

* Archiv der Salzburger Nachrichten [https://www.sn.at/archivsn?img=lb4qv3H3G8ypui9nuxRov9yiEgMqeop7N8tQwYwwNIb36Et%2Fwmve7C3bLzIH1irDe%2BDJZaIeQu476CUfnUxMPXiEL5KmZQnQCQ2BaxDQrV7dx5tdqP4ztSNpWKMJUWfi&id1=19631109_09&q=Automobilrekord 9. November 1963]

* Archiv der Salzburger Nachrichten [https://www.sn.at/archivsn?img=lb4qv3H3G8ypui9nuxRov9yiEgMqeop7N8tQwYwwNIb36Et%2Fwmve7C3bLzIH1irDe%2BDJZaIeQu476CUfnUxMPXiEL5KmZQnQCQ2BaxDQrV7dx5tdqP4ztSNpWKMJUWfi&id1=19631109_09&q=Automobilrekord 9. November 1963]

* Archiv der [[Salzburger Nachrichten]] [https://www.sn.at/archivsn?img=6DvAKocJR%2B5NBo3E92pZi6RsQ7fv87gHufNt%2B6pComsFnuA1hk9ZbPqgIzoomHwNzYd%2FicItVVk1jko6ODV92OIiMkzdO8tbKDPkPs%2BaANvqjFtIje3qOAjgtLEido9X&id1=19681025_15&q=%2522Hans%2520Patleich%2522#slide15 25. Oktober 1968]

* Archiv der [[Salzburger Nachrichten]] [https://www.sn.at/archivsn?img=6DvAKocJR%2B5NBo3E92pZi6RsQ7fv87gHufNt%2B6pComsFnuA1hk9ZbPqgIzoomHwNzYd%2FicItVVk1jko6ODV92OIiMkzdO8tbKDPkPs%2BaANvqjFtIje3qOAjgtLEido9X&id1=19681025_15&q=%2522Hans%2520Patleich%2522#slide15 25. Oktober 1968]