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Diskussion:Autoschleuse Tauernbahn (Quelltext anzeigen)
Version vom 13. Juli 2021, 14:27 Uhr
, 14:27, 13. Jul. 2021→Betriebsbeginn
:::Das ist ein schöner informativer Artikel geworden. danke [[User:Karl Gruber|K@rl]] 11:00, 13. Jul. 2021 (CET)
:::Das ist ein schöner informativer Artikel geworden. danke [[User:Karl Gruber|K@rl]] 11:00, 13. Jul. 2021 (CET)
:::: Allerdings ist mir bei meiner Recherche aufgefallen, dass es ausgenommen dem einen Quelllink www.gasteinertal.com keinen einzigen anderen Hinweis auf das Jahr 1920 gibt. Ich habe ANNO-Zeitungen durchforstet nach verschiedenen Schlagworten, auch das Archiv der Salzburger Nachrichten - nichts. 1920 war die Bahn noch nicht einmal elektrifiziert. Aber vielleicht taucht ja noch eine bessere Quelle auf meint Peter (--[[Benutzer:Peter Krackowizer|Peter Krackowizer]] ([[Benutzer Diskussion:Peter Krackowizer|Diskussion]]) 13:59, 13. Jul. 2021 (CET))
:::: Allerdings ist mir bei meiner Recherche aufgefallen, dass es ausgenommen dem einen Quelllink www.gasteinertal.com keinen einzigen anderen Hinweis auf das Jahr 1920 gibt. Ich habe ANNO-Zeitungen durchforstet nach verschiedenen Schlagworten, auch das Archiv der Salzburger Nachrichten - nichts. 1920 war die Bahn noch nicht einmal elektrifiziert. Aber vielleicht taucht ja noch eine bessere Quelle auf meint Peter (--[[Benutzer:Peter Krackowizer|Peter Krackowizer]] ([[Benutzer Diskussion:Peter Krackowizer|Diskussion]]) 13:59, 13. Jul. 2021 (CET))
:::::Auf ANNO habe ich auch nichts gefunden. das liegt daran, dass es erstens den Begriff net gab und Autos ja nur fallweise einzeln transportiert wurden (wenn es 200 im Jahr gab ;-) , ansonsten gibts z. Bsp. https://bahnbilder.warumdenn.net/20994.htm oder https://salzburg.orf.at/stories/3112285/ --lg [[User:Karl Gruber|K@rl]] 14:27, 13. Jul. 2021 (CET)