: [[1983]]: ermöglicht der Einsatz von Batterienotfahranlagen die [[Beschrankte Bahnübergänge in Salzburg-Aigen|Kreuzung]] der [[Chronik der Salzburger Obuslinien#Linie 7|Obuslinie 7]] mit der [[Giselabahn|Bahnstrecke Salzburg−Bischofshofen]] und somit die Elektrifizierung der Linie | : [[1983]]: ermöglicht der Einsatz von Batterienotfahranlagen die [[Beschrankte Bahnübergänge in Salzburg-Aigen|Kreuzung]] der [[Chronik der Salzburger Obuslinien#Linie 7|Obuslinie 7]] mit der [[Giselabahn|Bahnstrecke Salzburg−Bischofshofen]] und somit die Elektrifizierung der Linie |