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Der '''Motorsport im Bundesland Salzburg''' begann mit dem ersten in Österreich veranstalteten [[Straßenrennen Salzburg - Wien|Straßenrennen]] von Salzburg nach Wien am [[1. Juni|1.]] und [[2. Juni]] [[1900]].  

Der '''Motorsport im Bundesland Salzburg''' begann mit dem ersten in Österreich veranstalteten [[Straßenrennen Salzburg - Wien|Straßenrennen]] von Salzburg nach Wien am [[1. Juni|1.]] und [[2. Juni]] [[1900]].  

==Motorsport von 1900 bis 1939==

== Motorsport von 1900 bis 1939 ==

Bereits [[1902]] war Salzburg wieder Teil eines [[Fernstreckenrennen Paris - Wien|Fernstrecken-Automobilrennens]] von Paris nach Wien. Der Start zur letzten Etappe nach Wien erfolgte in der [[Stadt Salzburg]] - [[Gnigl]] am [[29. Juni]]. Dann war es vorerst einmal mit motorsportlichen Ereignissen in Salzburg vorbei.  

Bereits [[1902]] war Salzburg wieder Teil eines [[Fernstreckenrennen Paris - Wien|Fernstrecken-Automobilrennens]] von Paris nach Wien. Der Start zur letzten Etappe nach Wien erfolgte in der [[Stadt Salzburg]] - [[Gnigl]] am [[29. Juni]]. Dann war es vorerst einmal mit motorsportlichen Ereignissen in Salzburg vorbei.  

Ein letztes Mal, eine Woche vor Kriegsbeginn im [[September]] [[1939]], fand die Internationale Sechstagefahrt statt. Mit Zentrum Stadt Salzburg startete man an sechs Tagen verschiedene Wertungsfahrten, die bis Krumau (Tschechien), nach Kärnten und nach Bayern führten. Das Team aus England brach seine Teilnahme schon nach drei Tagen ab und schaffte es gerade noch die Schweizer Grenze vor Kriegsbeginn zu passieren.

Ein letztes Mal, eine Woche vor Kriegsbeginn im [[September]] [[1939]], fand die Internationale Sechstagefahrt statt. Mit Zentrum Stadt Salzburg startete man an sechs Tagen verschiedene Wertungsfahrten, die bis Krumau (Tschechien), nach Kärnten und nach Bayern führten. Das Team aus England brach seine Teilnahme schon nach drei Tagen ab und schaffte es gerade noch die Schweizer Grenze vor Kriegsbeginn zu passieren.

==Motorsport nach dem Zweiten Weltkrieg==

== Motorsport nach dem Zweiten Weltkrieg ==

===1945 bis 1950===

=== 1945 bis 1950 ===

Trotz der Nachkriegsbedingten tristen wirtschaftlichen Situation und behördlicher Kontingentierung des Treibstoffs trafen sich bereits im Herbst [[1945]] Motorsportfans zur Reaktivierung des Motorsports ([[Ludwig Zangerl]], [[Josef Hofmann|Ing. Sepp Hofmann]], [[Richard Felkl]], [[Josef Jung|Pepi Jung]], [[Franz Josef Binder|Ing. F. J. Binder]], [[Helmut Krackowizer|Prof. Dr. Krackowizer]], [[Hans Schmirl|Hans Schmirl sen.]], [[Anton Magnus|Toni Magnus]], [[Ernst Kussin]] und Regierungsrat [[Friedrich Stengl|Fritz Stengl]]).

Trotz der Nachkriegsbedingten tristen wirtschaftlichen Situation und behördlicher Kontingentierung des Treibstoffs trafen sich bereits im Herbst [[1945]] Motorsportfans zur Reaktivierung des Motorsports ([[Ludwig Zangerl]], [[Josef Hofmann|Ing. Sepp Hofmann]], [[Richard Felkl]], [[Josef Jung|Pepi Jung]], [[Franz Josef Binder|Ing. F. J. Binder]], [[Helmut Krackowizer|Prof. Dr. Krackowizer]], [[Hans Schmirl|Hans Schmirl sen.]], [[Anton Magnus|Toni Magnus]], [[Ernst Kussin]] und Regierungsrat [[Friedrich Stengl|Fritz Stengl]]).

Am [[12. Mai]] [[1954]] wurde ein Rennstreckenprojekt deutscher Projektanten unter Führung von Hans Stuck bekannt. Sie wollten das Autobahnteilstück bei Salzburg – [[Grödig]] zu einer Rennstrecke ausbauen. Geplant waren vier Rennen pro Jahr und man rechnete mit jeweils 100 000 Zuschauern. Doch das Projekt stieß in der Salzburger Öffentlichkeit auf Ablehnung und wurde auch nie realisiert.

Am [[12. Mai]] [[1954]] wurde ein Rennstreckenprojekt deutscher Projektanten unter Führung von Hans Stuck bekannt. Sie wollten das Autobahnteilstück bei Salzburg – [[Grödig]] zu einer Rennstrecke ausbauen. Geplant waren vier Rennen pro Jahr und man rechnete mit jeweils 100 000 Zuschauern. Doch das Projekt stieß in der Salzburger Öffentlichkeit auf Ablehnung und wurde auch nie realisiert.

In den 1950er-Jahren gab es in [[Hallein]]-[[Burgfried]] einige [[Straßenrennen Hallein|Straßenrennen]] auf einem kleinen Rundkurs. In der zweiten Hälfte der [[1960er]]-Jahre fanden auf dem Übungsgelände des [[SAMTC]] am [[Flughafen Salzburg W. A. Mozart|Flughafen Salzburg]] und nach [[1970]] im Fahrerlager des [[Salzburgring]]s Go Kart-Rennen statt. [[1967]], [[1968]] und [[1969]] zog ein Straßenrundrennen [[Grödig]] Weltstars wie [[Luigi Taveri]] oder Mike Hailwood an

In den 1950er-Jahren gab es in [[Hallein]]-[[Burgfried (Hallein)|Burgfried]] einige [[Straßenrennen Hallein|Straßenrennen]] auf einem kleinen Rundkurs. In der zweiten Hälfte der [[1960er]]-Jahre fanden auf dem Übungsgelände des [[SAMTC]] am [[Flughafen Salzburg W. A. Mozart|Flughafen Salzburg]] und nach [[1970]] im Fahrerlager des [[Salzburgring]]s Go Kart-Rennen statt. [[1967]], [[1968]] und [[1969]] zog ein Straßenrundrennen [[Grödig]] Weltstars wie [[Luigi Taveri]] oder Mike Hailwood an

ARBÖ Salzburg und SAMTC waren auch die Organisatoren von Motocross-Veranstaltung auf dem Gaisberg, [[Adnet]], [[Zell am See]] und [[Saalfelden]]. Neben ARBÖ und SAMTC war von [[1957]] bis [[1970]] der Wiener Sportclub ''ÖASC'' Veranstalter von 13 internationalen [[Gaisbergrennen]] für Motorräder und Automobile sowie mehrerer Europameisterschaftsläufe für Tourenwagen auf dem [[Salzburgring]].  

ARBÖ Salzburg und SAMTC waren auch die Organisatoren von Motocross-Veranstaltung auf dem Gaisberg, [[Adnet]], [[Zell am See]] und [[Saalfelden]]. Neben ARBÖ und SAMTC war von [[1957]] bis [[1970]] der Wiener Sportclub ''ÖASC'' Veranstalter von 13 internationalen [[Gaisbergrennen]] für Motorräder und Automobile sowie mehrerer Europameisterschaftsläufe für Tourenwagen auf dem [[Salzburgring]].  

Der ARBÖ Hallein organisierte dann noch [[1981]] auf der Strecke [[Adnet]] - [[Krispl]] ein Bergrennen für Motorräder, das jedoch zufolge Einspruchs der Anrainer nicht mehr weiter durchgeführt wurde.

Der ARBÖ Hallein organisierte dann noch [[1981]] auf der Strecke [[Adnet]] - [[Krispl]] ein Bergrennen für Motorräder, das jedoch zufolge Einspruchs der Anrainer nicht mehr weiter durchgeführt wurde.

==Der Salzburgring==

== Der Salzburgring ==

Mit Eröffnung des [[Salzburgring]]s am [[21. September]] [[1969]] wurde in der Geschichte des Salzburger Motorsports eine neue Ära eingeläutet. Die Jahrzehnte langen Bemühungen des [[ARBÖ]] den [[Großer Preis von Österreich|Großen Preis von Österreich]] als Motorrad-Weltmeisterschaftslauf anerkannt zu bekommen hatte [[1971]] Erfolg. Über 20 Jahre pilgerten jährlich bis zu 70.000 Motorsportfans zu diesem motorsportlichen Großereignis und verfolgten die spannungsgeladenen Rennen der weltbesten Zweiradakrobaten.  

Mit Eröffnung des [[Salzburgring]]s am [[21. September]] [[1969]] wurde in der Geschichte des Salzburger Motorsports eine neue Ära eingeläutet. Die Jahrzehnte langen Bemühungen des [[ARBÖ]] den [[Großer Preis von Österreich|Großen Preis von Österreich]] als Motorrad-Weltmeisterschaftslauf anerkannt zu bekommen hatte [[1971]] Erfolg. Über 20 Jahre pilgerten jährlich bis zu 70.000 Motorsportfans zu diesem motorsportlichen Großereignis und verfolgten die spannungsgeladenen Rennen der weltbesten Zweiradakrobaten.  

* [[1970]]: Beim internationalen Motorradrennen in Wolksdorf (NÖ) am [[27. September]] wurden die österreichischen Motorradmeistertitel 1970 vergeben: Der Sieger des Rennens in der Klasse bis 50 cm³ [[Harald Bartol]] wurde auch Staatsmeister in dieser Klasse und in der Klasse bis 350 cm² an [[Manfred Magnus]]. <ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=Yu2EkRBOVo1gsMMOLkEVmTh4K6Nj5cREHw%2FZCfRXd3bkUIL8RldKiWYw%2F27eUdmMEl5NxfcHe0FSuUQ0MxbOUT%2FMf9QzDxr6sfbrt3u2qXPa3mVHRfTwal7NMYfK6TW8&id1=19700928_13&q=%2522Manfred%2520Stengl%2522#slide13 www.sn.at], Archiv der "Salzburger Nachrichten", Ausgabe vom 28. September 1970]</ref>

* [[1970]]: Beim internationalen Motorradrennen in Wolksdorf (NÖ) am [[27. September]] wurden die österreichischen Motorradmeistertitel 1970 vergeben: Der Sieger des Rennens in der Klasse bis 50 cm³ [[Harald Bartol]] wurde auch Staatsmeister in dieser Klasse und in der Klasse bis 350 cm² an [[Manfred Magnus]]. <ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=Yu2EkRBOVo1gsMMOLkEVmTh4K6Nj5cREHw%2FZCfRXd3bkUIL8RldKiWYw%2F27eUdmMEl5NxfcHe0FSuUQ0MxbOUT%2FMf9QzDxr6sfbrt3u2qXPa3mVHRfTwal7NMYfK6TW8&id1=19700928_13&q=%2522Manfred%2520Stengl%2522#slide13 www.sn.at], Archiv der "Salzburger Nachrichten", Ausgabe vom 28. September 1970]</ref>

==Salzburger Motorsportler==

== Salzburger Motorsportler ==

:''Hauptartikel: [[Motorradrennfahrer]]''

:''Hauptartikel: [[Motorradrennfahrer]]''

:''Hauptartikel: [[Automobilrennfahrer]]''

:''Hauptartikel: [[Automobilrennfahrer]]''

* [[Motorsport (Veranstaltungen)]], eine Auflistung aller in Stadt- und Land stattgefundenen Motorsportveranstaltungen

* [[Motorsport (Veranstaltungen)]], eine Auflistung aller in Stadt- und Land stattgefundenen Motorsportveranstaltungen

==Literaturtipps==

== Literaturtipps ==

* Buch [[Salzburger Automobil- und Motorradgeschichte]]

* Buch [[Salzburger Automobil- und Motorradgeschichte]]

* Buch [[Der Rennberg]]

* Buch [[Der Rennberg]]

== Bilder ==

== Bilder ==

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==Quellen==

== Quellen ==

* Bestehende Beiträge im [http://www.salzburg.com/wiki Salzburgwiki]

* Bestehende Beiträge im [http://www.salzburg.com/wiki Salzburgwiki]

* [[Motorrad-Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]]

* [[Motorrad-Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]]