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{{PAGENAME}} begann 1984 als Steward auf dem Kreuzfahrtschiff MS Vistafjord der Cunard-Line. Schon im nächsten Jahr wechselte er zur Royal Viking Line, wo er an Bord der MS Royal Viking Star zunächst als Steward und schließlich als Purser tätig war. 1989 hatte er genug vom Leben auf hoher See und wechselte zu den [[Salzburger Nachrichten]], wo er 18 Jahre für den Bereich Leserreisen zuständig war. Im Sommer 2007 verließ er jedoch die SN, um sich ganz seinem Unternehmertum, das er bereits seit 2001 nebenbei aufgebaut hatte, widmen zu können.

{{PAGENAME}} begann 1984 als Steward auf dem Kreuzfahrtschiff MS Vistafjord der Cunard-Line. Schon im nächsten Jahr wechselte er zur Royal Viking Line, wo er an Bord der MS Royal Viking Star zunächst als Steward und schließlich als Purser tätig war. 1989 hatte er genug vom Leben auf hoher See und wechselte zu den [[Salzburger Nachrichten]], wo er 18 Jahre für den Bereich Leserreisen zuständig war. Im Sommer 2007 verließ er jedoch die SN, um sich ganz seinem Unternehmertum, das er bereits seit 2001 nebenbei aufgebaut hatte, widmen zu können.

2001 begann er mit dem Handel von Olivenöl, Oliven, Feta und sortenreiner Honige aus Griechenland, die er hauptsächlich aus der Umgebung des kleinen Ortes Finikounda (www.finikounda.at) am Südwestpeloponnes bezieht. Darüber hinaus vermittelt er über die Homepage www.finikounda.at auch Unterkünfte im Raum Finikounda.

2001 begann er mit dem Handel von Olivenöl, Oliven, Feta und sortenreiner Honige aus Griechenland, die er hauptsächlich aus der Umgebung des kleinen Ortes [[Finikounda]] am Südwestpeloponnes bezieht. Darüber hinaus vermittelt er über die Homepage auch Unterkünfte im Raum Finikounda.

====Steyr Löschfahrzeug====

====Steyr Löschfahrzeug====

Das Steyr- Löschfahrzeug ist Baujahr 1989, 13 Tonnen schwer und 225 PS stark. Der Allradantrieb und die relativ kompakte Länge von 6,90 Meter ermöglichen auch Einsätze in schwierigem Terrain. Das Fahrzeug ist feuerwehrtechnisch voll ausgestattet: Mit einem 2000 Liter Wassertank, Einbaupumpen, zwei 80- Meter- Hochdruckschläuchen, einem Schaum- und Wasserwerfer am Dach, einem pneumatischen Lichtmast, hydraulischem Rettungsgerät, einem Stromgenerator, Tauchpumpe, Steckeitern und Atemschutz- Equipment.

Das Steyr- Löschfahrzeug ist Baujahr 1989, 13 Tonnen schwer und 225 PS stark. Der Allradantrieb und die relativ kompakte Länge von 6,90 Meter ermöglichen auch Einsätze in schwierigem Terrain. Das Fahrzeug ist feuerwehrtechnisch voll ausgestattet: Mit einem 2000 Liter Wassertank, Einbaupumpen, zwei 80- Meter- Hochdruckschläuchen, einem Schaum- und Wasserwerfer am Dach, einem pneumatischen Lichtmast, hydraulischem Rettungsgerät, einem Stromgenerator, Tauchpumpe, Steckeitern und Atemschutz- Equipment.

Mitte Juli 2010 wurde das Tanklöschfahrzeug via Tauernautobahn und Fähre von Venedig nach Patras nach Finikounda überstellt. Für die Fahrt nach Griechenland hat Beindl bei der Asfinag eine Gratispassage auf der Tauernautobahn und bei Minoan Lines ein Gratis- Fährticket aquiriert. Und die [[Stieglbrauerei zu Salzburg|Stieglbrauerei]] packte noch einen 125 Liter-Biergruß aus Salzburg für die künftigen griechischen Feuerwehrmänner an Bord des gespendeten Feuerwehrautos. Am Nachmittag des 14. Juli 2010 traf das Fahrzeug dann in Finikounda ein.

Mitte Juli 2010 wurde das Tanklöschfahrzeug via Tauernautobahn und Fähre von Venedig nach Patras nach Finikounda überstellt. Für die Fahrt nach Griechenland hat Beindl bei der Asfinag eine Gratispassage auf der [[Tauernautobahn]] und bei Minoan Lines ein Gratis- Fährticket akquiriert. Und die [[Stieglbrauerei zu Salzburg|Stieglbrauerei]] packte noch einen 125 Liter-Biergruß aus Salzburg für die künftigen griechischen Feuerwehrmänner an Bord des gespendeten Feuerwehrautos. Am Nachmittag des 14. Juli 2010 traf das Fahrzeug dann in Finikounda ein.

==Weblinks==

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