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Am [[8. März]] 2020 war der letzte Betriebstag der Saison. Bereits einen Tag später wurde mit den Abrissarbeiten von Großunterberg-Schlepplift und Sessellift begonnen. Diese Eile war deshalb angebracht, weil somit die Stützen noch bei Schneelage entfernt wurden und daher der Flurschaden für die Grundbesitzer geringer gehalten werden konnte. <ref>Salzburger Nachrichten, 11. März 2020</ref>  

Am [[8. März]] 2020 war der letzte Betriebstag der Saison. Bereits einen Tag später wurde mit den Abrissarbeiten von Großunterberg-Schlepplift und Sessellift begonnen. Diese Eile war deshalb angebracht, weil somit die Stützen noch bei Schneelage entfernt wurden und daher der Flurschaden für die Grundbesitzer geringer gehalten werden konnte. <ref>Salzburger Nachrichten, 11. März 2020</ref>  

Anfang Juli 2020 begann man mit den ersten Vorbereitungsarbeiten zur Errichtung des neuen Schleppliftes. Im Laufe des Sommers erfolgten Geländekorrekturen im gesamten Bereich der zukünftigen Skipiste. Im Bereich der Talstation wurden umfangreiche Aufschüttungen vorgenommen. Für die zukünftige neue Beschneiungslange wurden Wasserleitungen und Anschlüsse verlegt. <ref>Wahrnehmung der Autorin vor Ort</ref>

Anfang Juli 2020 begann man mit den ersten Vorbereitungsarbeiten zur Errichtung des neuen Schleppliftes. Im Laufe des Sommers erfolgten Geländekorrekturen im gesamten Bereich der zukünftigen Skipiste. Im Bereich der Talstation wurden umfangreiche Aufschüttungen vorgenommen. Für die neue Beschneiungslange wurden Wasserleitungen und Anschlüsse verlegt. Der erste Probebetrieb von Lift und Beschneiungsanlage wurde am [[18. November]] 2020 durchgeführt. <ref>Wahrnehmung der Autorin vor Ort</ref>

== Hetzenbichl Übungslift ==

== Hetzenbichl Übungslift ==