Am [[22. Juni]] [[1950]] kam es zu einem Unfall der „Überfuhr“: nach dem Reißen des Zugseils der Salzachfähre trieb das Boot flussabwärts und blieb erst oberhalb der [[Karolinenbrücke]] auf einer Sandbank liegen; es waren keine Fahrgäste an Bord. | Am [[22. Juni]] [[1950]] kam es zu einem Unfall der „Überfuhr“: nach dem Reißen des Zugseils der Salzachfähre trieb das Boot flussabwärts und blieb erst oberhalb der [[Karolinenbrücke]] auf einer Sandbank liegen; es waren keine Fahrgäste an Bord. |