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==  Geschichte ==

==  Geschichte ==

Die Teile der Westautobahn in Salzburg sind die ältesten Autobahnabschnitte in Österreich. Bereits wenige Wochen nach dem „Anschluss“ Österreichs an Hitler-Deutschland wurde der Bau der „Reichsautobahnstrecke“ Salzburg−Wien mit einer großen Spatenstichfeier am [[Walserberg]] begonnen. Am [[7. April]] [[1938]] nahm Adolf Hitler dort persönlich den Spatenstich vor. Als Touristen getarnte Techniker hatten schon vor dem „Anschluss“ Erkundungen durchgeführt, wodurch die Trassenführung 1938 schon weitgehend feststand.

Die Teile der Westautobahn in Salzburg sind die ältesten Autobahnabschnitte in Österreich. Bereits wenige Wochen nach dem „Anschluss“ Österreichs an Hitler-Deutschland wurde der Bau der „Reichsautobahnstrecke“ Salzburg−Wien mit einer großen Spatenstichfeier am [[Walserberg]] begonnen. Am [[7. April]] [[1938]] nahm [[Adolf Hitler]] dort persönlich den Spatenstich vor. Als Touristen getarnte Techniker hatten schon vor dem „Anschluss“ Erkundungen durchgeführt, wodurch die Trassenführung 1938 schon weitgehend feststand.

Bis [[1942]] waren die Teilstücke bis Salzburg-Süd (ab dem Knoten Salzburg zur [[Tauernautobahn]] gehörend) und bis Salzburg-Mitte mit insgesamt 13 Kilometern Länge fertiggestellt. Danach wurden die Bauarbeiten kriegsbedingt eingestellt. Restbestände der frühesten Bauphase sind noch erhalten, an einzelnen Brücken und Unterführungen (z. B. Salzburg-[[Schloss Kleßheim|Kleßheim]], [[Hallwang]]) war noch bis [[2008]] ein „Reichsadler“ sichtbar.   

Bis [[1942]] waren die Teilstücke bis Salzburg-Süd (ab dem Knoten Salzburg zur [[Tauernautobahn]] gehörend) und bis Salzburg-Mitte mit insgesamt 13 Kilometern Länge fertiggestellt. Danach wurden die Bauarbeiten kriegsbedingt eingestellt. Restbestände der frühesten Bauphase sind noch erhalten, an einzelnen Brücken und Unterführungen (z. B. Salzburg-[[Schloss Kleßheim|Kleßheim]], [[Hallwang]]) war noch bis [[2008]] ein „Reichsadler“ sichtbar.