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[[Datei:Bucek_Anton.jpg|thumb|Kommerzialrat Anton K. Bucek (li) bei Verleihung des Goldenen Ehrenzeichens für Verdienste um das Land Niederösterreich durch den Landeshauptmann Niederösterreichs, Dr. Erwin Pröll (re), im Landhaus in St. Pölten im März 2012]]

[[Datei:Bucek_Anton.jpg|thumb|Kommerzialrat Anton K. Bucek (li) bei Verleihung des Goldenen Ehrenzeichens für Verdienste um das Land Niederösterreich durch den Landeshauptmann Niederösterreichs, Dr. Erwin Pröll (re), im Landhaus in St. Pölten im März 2012]]

Kommerzialrat '''{{PAGENAME}}''' (* [[1. Juni]] [[1948]]) war Aufsichtsratsvorsitzender, dann stellvertretender Aufsichtsratsvorsitzender und Mitglied des Aufsichtsrates des [[Flughafen Salzburg W. A. Mozart|Flughafens Salzburg W. A. Mozart]] bis Juli 2018.

Kommerzialrat '''{{PAGENAME}}''' (* [[1. Juni]] [[1948]]) war Aufsichtsratsvorsitzender, dann stellvertretender Aufsichtsratsvorsitzender und Mitglied des Aufsichtsrates des [[Flughafen Salzburg W. A. Mozart|Flughafens Salzburg W. A. Mozart]] bis Juli 2018. Die Benennung des Salzburger Flughafens auf "W.A. Mozart Airport" ist auf die Initiative von Kommerzialrat Anton K. Bucek zurück zu führen.

== Leben ==

== Leben ==

Anton K. Bucek begann seine Karriere nach der Berufsreifeprüfung (Handelswissenschaften) 1975 an der Wirtschaftsuniversität Wien und erfolgreichen Abschlüssen der Hochschullehrgänge für Werbung-Verkauf und Außenhandel bei der Motorflug-Union und den Austrian Airlines in Wien. Schon sehr früh verband ihn seine Leidenschaft mit der Luftfahrt, und 1972 legte er die Prüfung für den Privatpilotenschein ab. Dieser ersten Piloten-Ausbildung folgten noch weitere Luftfahrt-Prüfungen wie die zum Führen von Wasserflugzeugen nach.  

Anton K. Bucek begann seine Karriere nach der Berufsreifeprüfung (Handelswissenschaften) 1975 an der Wirtschaftsuniversität Wien und erfolgreichen Abschlüssen der Hochschullehrgänge für Werbung-Verkauf und Außenhandel bei der Motorflug-Union und den Austrian Airlines in Wien. Schon sehr früh verband ihn seine Leidenschaft mit der Luftfahrt, und 1972 legte er die Prüfung für den Privatpilotenschein ab. Dieser ersten Piloten-Ausbildung folgten noch weitere Luftfahrt-Prüfungen wie jene welche zum Führen von Wasserflugzeugen berechtigt.  

1977 erarbeitete Bucek für den Generaldirektor der ÖIAG (Österreichische Beteiligungs AG, Wien, Kantgasse) Dr. Ing. Franz Geist ein Vertriebskonzept und eine Vertriebsstrategie für das damals in Vorbereitung befindliche "''Austro-Porsche''" Projekt, für welches 1977 die Zeit leider noch nicht reif war, jedoch indirekt die Gründung des General-Motors-Werkes in Wien-Aspern hervor ging. Pkw wurden dann, wenn man von der Produktion des Puch 500, des [[Haflinger (Kfz)|Haflinger]] und des [[Pinzgauer (Kfz)|Pinzgauer]] (Kontruktionskonzept Ledwinka) absieht, auch in Graz, zuerst bei Puch und dann bei Magna produziert.  

1977 erarbeitete Bucek für den Generaldirektor der ÖIAG (Österreichische Industrieholding AG, Vorgängerin der Österreichischen Beteiligungs AG, Wien, Kantgasse) Dr. Ing. Franz Geist ein Vertriebskonzept und eine Vertriebsstrategie für das damals in Vorbereitung befindliche "''Austro-Porsche''" Projekt, für welches 1977 die Zeit leider noch nicht reif war, jedoch indirekt die Gründung des General-Motors-Werkes in Wien-Aspern hervor ging. Pkw wurden dann, wenn man von der Produktion des Puch 500, des [[Haflinger (Kfz)|Haflinger]] und des [[Pinzgauer (Kfz)|Pinzgauer]] (Kontruktionskonzept Ledwinka) absieht, auch in Graz, zuerst bei Puch und dann bei Magna produziert.  

In seinem beruflichen Werdegang lernte Anton Bucek Firmen wie die Wiener Schwachstromwerke (Siemens), Perfekta Ges.m.b.H. (Semperit-Konzern), INKU AG, ÖAF-Gräf & Stift AG (MAN-Konzern) und Mercedes Benz als Arbeitgeber kennen. Auch bei der [[ÖVP|Österreichischen Volkspartei]] war Anton K. Bucek drei Jahre lang Leiter der Werbeabteilung der ÖVP-Bundesparteileitung, bevor er bei der G. Pappas Automobil AG verantwortlich für den [[Unimog]]-Markt Österreich wurde, in welcher Funktion er als Prokurist bis 2016 tätig war.  

In seinem beruflichen Werdegang lernte Anton Bucek Firmen wie die Wiener Schwachstromwerke (Siemens), Perfekta Ges.m.b.H. (Semperit-Konzern), INKU AG, ÖAF-Gräf & Stift AG (MAN-Konzern) und Mercedes Benz als Arbeitgeber kennen. Auch bei der [[ÖVP|Österreichischen Volkspartei]] war Anton K. Bucek drei Jahre lang Leiter der Werbeabteilung der ÖVP-Bundesparteileitung, bevor er bei der G. Pappas Automobil AG verantwortlich für den [[Unimog]]-Markt Österreich wurde, in welcher Funktion er als Prokurist bis 2016 tätig war.  

=== Seine verschiedenen Funktionen ===

=== Seine verschiedenen Funktionen ===

Im Laufe seines Lebens bekleidete Anton Bucek viele Funktionen in der Landeshauptstadt [[Salzburg]], so etwa als Mitglied des [[Salzburger Gemeinderat]]es  (1982–1999), Mitglied des [[Stadtsenat]]es (1992–1999), Vorsitzender der [[Salzburger Stadtwerke]] (Sondervermögen der Stadt Salzburg 1987–1989), Aufsichtsratsmitglied der [[Salzburg AG|Salzburger Stadtwerke AG]] (1989–1990), Aufsichtsratsmitglied der [[Salzburger Kabel TV Ges.m.b.H.]] (1984–1987), Aufsichtsratsmitglied der [[Untersbergbahn Ges.m.b.H.]] (1988–1991), Aufsichtsratsmitglied der [[Salzburger Ausstellungszentrum Ges.m.b.H.]] (1992–1993), Präsident des [[Management Club Salzburg]] (seit [[15. Dezember]] [[1999]]), seit 2016 ist er Ehrenpräsident des Salzburger Management Club, Berufsgruppenvorsteher-Stellvertreter der Fachgruppe Luftfahrt in der [[Wirtschaftskammer Salzburg]] (von 2000 bis 2018) und Delegierter zum [[Salzburger Wirtschaftsparlament]] (von 2004 bis 2018). Mitglied der Berufsgruppe Luftfahrt in der WKO bis 2018.

Im Laufe seines Lebens bekleidete Anton Bucek viele Funktionen in der Landeshauptstadt [[Salzburg]], so etwa als Mitglied des [[Salzburger Gemeinderat]]es  (1982–1999), Mitglied des [[Stadtsenat]]es (1992–1999), Vorsitzender der [[Salzburger Stadtwerke]] (Sondervermögen der Stadt Salzburg 1987–1989), Aufsichtsratsmitglied der [[Salzburg AG|Salzburger Stadtwerke AG]] (1989–1990), Aufsichtsratsmitglied der [[Salzburger Kabel TV Ges.m.b.H.]] (1984–1987), Aufsichtsratsmitglied der [[Untersbergbahn Ges.m.b.H.]] (1988–1991), Aufsichtsratsmitglied der [[Salzburger Ausstellungszentrum Ges.m.b.H.]] (1992–1993), Präsident des [[Management Club Salzburg]] (seit [[15. Dezember]] [[1999]]), seit 2016 ist er Ehrenpräsident des Salzburger Management Club, Berufsgruppenvorsteher-Stellvertreter der Fachgruppe Luftfahrt in der [[Wirtschaftskammer Salzburg]] (von 2000 bis 2018) und Delegierter zum [[Salzburger Wirtschaftsparlament]] (von 2004 bis 2018). Mitglied der Berufsgruppe Luftfahrt in der WKO bis 2018.

Am [[13. Februar]] [[2009]] erhielt Anton Bucek, mit Entschließung des Bundespräsidenten vom 14. August 2009, den Berufstitel eines Kommerzialrates verliehen.

Am [[13. Februar]] [[2009]] erhielt Anton Bucek, mit Entschließung des Bundespräsidenten vom 14. August 2009, den Berufstitel eines Kommerzialrates verliehen.

Neben seinen Salzburg-Schwerpunkten ist Anton Bucek Mitglied der Berufsgruppe Luftfahrt in der Österreichischen Bundeswirtschaftskammer und in Wien fest verankert.

Neben seinen Salzburg-Schwerpunkten war Anton Bucek als Mitglied der Berufsgruppe Luftfahrt in der Österreichischen Bundeswirtschaftskammer in Wien fest verankert.

== Auszeichnungen ==

== Auszeichnungen ==

Am [[6. März]] [[2012]] erhielt Kommerzialrat Anton K. Bucek vom Landeshauptmann [[Niederösterreich]]s, Dr. Erwin Pröll, im Landhaus in St. Pölten das Goldenen Ehrenzeichen für Verdienste um das Land Niederösterreich verliehen. Neben dem Salzburger Flughafen-Aufsichtsratsvorsitzenden Dr. [[Othmar Raus]], den Flughafen-Geschäftsführern Ing. [[Roland Hermann]] und Mag. [[Karl Heinz Bohl]] gratulierte die gesamte Belegschaft des Salzburger Flughafens.

 

Am [[6. März]] [[2012]] erhielt Kommerzialrat Anton K. Bucek vom Landeshauptmann [[Niederösterreich]]s, Dr. Erwin Pröll, im Landhaus in St. Pölten das Goldenen Ehrenzeichen für Verdienste um das Land Niederösterreich verliehen. Neben dem Salzburger Flughafen-Aufsichtsratsvorsitzenden Dr. [[Othmar Raus]], den Flughafen-Geschäftsführern Ing. [[Roland Hermann]] und Mag. [[Karl Heinz Bohl]] gratulierte die gesamte Belegschaft des Salzburger Flughafens.

Bereits 1983 wurde Anton K. Bucek Mitglied des Aufsichtsrates des Salzburger Flughafens, dessen Vorsitz er 1994 bis 2004 innehatte, um danach als stellvertretender Aufsichtsratsvorsitzender und Mitglied des Aufsichtsrates bis Juli 2018 aktiv zu sein. Neben dem Sitz im Bau- und Investitionsausschuss war er auch Vorsitzender des Aufsichtsrates der [[Carport Ges.m.b.H.]] und Mitglied des Aufsichtsrates der SAS ([[Salzburg Airport Services GmbH]]) sowie des Beirates der Secport GmbH bis 2018.

Bereits 1983 wurde Anton K. Bucek Mitglied des Aufsichtsrates des Salzburger Flughafens, dessen Vorsitz er 1994 bis 2004 innehatte, um danach als stellvertretender Aufsichtsratsvorsitzender und Mitglied des Aufsichtsrates bis Juli 2018 aktiv zu sein. Neben dem Sitz im Bau- und Investitionsausschuss war er auch Vorsitzender des Aufsichtsrates der [[Carport Ges.m.b.H.]] und Mitglied des Aufsichtsrates der SAS ([[Salzburg Airport Services GmbH]]) sowie des Beirates der Secport GmbH bis 2018.

Kommerzialrat Anton K. Bucek zur Verleihung  

Kommerzialrat Anton K. Bucek zur Verleihung des Goldenen Ehrenzeichens für Verdienste um das Land Niederösterreich:

„''Ich freue mich über die hohe Auszeichnung des Landes Niederösterreich und bedanke mich bei Landeshauptmann Dr. Erwin Pröll für die netten und beflügelnden Worte in St. Pölten. Viele wissen es nicht, aber meine enge Verbundenheit zu Schwechat ist kein Geheimnis. In jungen Jahren begannen genau dort meine ersten Gehversuche in der Luftfahrt. Auch heute noch liegt mir die Verbindung Salzburgs mit Wien-Schwechat sehr am Herzen.''

„''Ich freue mich über die hohe Auszeichnung des Landes Niederösterreich und bedanke mich bei Landeshauptmann Dr. Erwin Pröll für die netten und beflügelnden Worte in St. Pölten. Viele wissen es nicht, aber meine enge Verbundenheit zu Schwechat ist kein Geheimnis. In jungen Jahren begannen genau dort meine ersten Gehversuche in der Luftfahrt. Auch heute noch liegt mir die Verbindung Salzburgs mit Wien-Schwechat sehr am Herzen.''

''Dank der großartigen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des Salzburg Airport W. A. Mozart hat sich im letzten Vierteljahrhundert der Salzburger Flughafen vom kleinen Regionalflugplatz zum größten österreichischen Bundesländerflughafen mit internationalem Anspruch entwickelt. Das Management und der Aufsichtsrat haben Chancen und Möglichkeiten genutzt, um Wirtschaft und Tourismus in Stadt und Land Salzburg maßgeblich und nachhaltig zu fördern. Ich bin sehr dankbar, dass ich an der Entwicklung „meines Flughafens“ nach wie vor beteiligt bin und einen gewinnbringenden Salzburger Paradebetrieb unterstützen kann. Ich wünsche mir auch für die Zukunft noch viele gute Jahre für den Salzburg Airport und ‚Glück ab, Gut land’ auch in den heutigen stürmischen Zeiten''“,  so Kommerzialrat Anton K. Bucek.

''Dank der großartigen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des Salzburg Airport W. A. Mozart hat sich im letzten Vierteljahrhundert der Salzburger Flughafen vom kleinen Regionalflugplatz zum größten österreichischen Bundesländerflughafen mit internationalem Anspruch entwickelt. Das Management und der Aufsichtsrat haben Chancen und Möglichkeiten genutzt, um Wirtschaft und Tourismus in Stadt und Land Salzburg maßgeblich und nachhaltig zu fördern. Ich bin sehr dankbar, dass ich an der Entwicklung „meines Flughafens“ nach wie vor beteiligt bin und einen gewinnbringenden Salzburger Paradebetrieb unterstützen kann. Ich wünsche mir auch für die Zukunft noch viele gute Jahre für den Salzburg Airport und ‚Glück ab, Gut land’ auch in den heutigen stürmischen Zeiten''“,  so Kommerzialrat Anton K. Bucek.

== Quellen ==

== Quellen ==