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Dann konnte mit dem Bau der zweiten, zweigleisigen Brücke begonnen werden. Am [[23. Februar]] [[2008]] wurde das Mittelgleis abgerissen und im Anschluss daran die neue Brücke in ihre endgültige Position geschoben. Ende Februar begannen auch die Arbeiten für den Abriss der alten Pfeiler. Am [[2. März]] [[2008]] rollte erstmals ein Zug über die neue Eisenbahnbrücke.

Dann konnte mit dem Bau der zweiten, zweigleisigen Brücke begonnen werden. Am [[23. Februar]] [[2008]] wurde das Mittelgleis abgerissen und im Anschluss daran die neue Brücke in ihre endgültige Position geschoben. Ende Februar begannen auch die Arbeiten für den Abriss der alten Pfeiler. Am [[2. März]] [[2008]] rollte erstmals ein Zug über die neue Eisenbahnbrücke.

Noch klafft dort, wo die Fußgänger von der [[Schwarzstraße]] direkt zur [[Salzburg Mülln (Haltestelle)|Haltestelle Mülln]] gelangen sollen, ein mächtiger Spalt in der Brücke. Die Fertigstellung mit drittem Gleis, Fußweg und den neuen Haltestellen in [[Mülln]] und [[Aiglhof]] ist Ende [[2009]] geplant.  

Von der [[Schwarzstraße]] gelangen [[Fußgänger]] direkt zur [[S-Bahn Salzburg|S-Bahn-Haltestelle]] [[Salzburg Mülln (Haltestelle)|Haltestelle Mülln]]. Die Fertigstellung mit drittem Gleis, Fußweg und den neuen Haltestellen in [[Mülln]] und [[Aiglhof]] erfolgte Ende [[2009]].  

Spätestens dann soll die neue Salzachbrücke in der Nacht auch leuchten. Hinter der Niro-Rohr-Verkleidung der Lärmschutzwände wird ein Lichtband mit LED-Leuchten installiert. Der Einsatz der verschiedenen Farben kann programmiert werden. Das Lichtspiel, erklärt Lang, solle die runde, plastische Form der Brücke noch verstärken.

Nun leuchtet die neue Salzachbrücke auch in der Nacht. Hinter der Niro-Rohr-Verkleidung der Lärmschutzwände wurde ein Lichtband mit LED-Leuchten installiert. Der Einsatz der verschiedenen Farben kann programmiert werden. Das Lichtspiel, erklärt Lang, solle die runde, plastische Form der Brücke noch verstärken.

Zwölf Millionen Euro investieren Bund, Land und Stadt Salzburg in das moderne Baudenkmal.

Zwölf Millionen Euro investierten Bund, Land und Stadt Salzburg in das moderne Baudenkmal.

==Quellen==

==Quellen==