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Der '''Citybus''' ist ein öffentliches Verkehrsmittel, das durch die [[Fußgängerzone]] in der [[Salzburg]]er [[Altstadt]] - mit Unterbrechung - verkehrt.

Der '''Citybus''' war ein öffentliches Verkehrsmittel, das durch die [[Fußgängerzone]] in der [[Salzburg]]er [[Altstadt]] - mit Unterbrechung - verkehrte.

== Allgemeines ==

== Allgemeines ==

Der erste Versuch scheiterte mit der endgültigen Einstellung im Jahr 2005. Diese Citybuslinie verkehrte zwischen der Altstadt und der Haltestelle [[Parkplatz Akademiestraße (Haltestelle)]] in [[Nonntal]].

Der erste Versuch scheiterte mit der endgültigen Einstellung im Jahr 2005. Diese Citybus-Linie verkehrte zwischen der Altstadt und der Haltestelle [[Parkplatz Akademiestraße (Haltestelle)]] in [[Nonntal]].

[[2012]] startete am [[5. März]] ein neuerlicher Versuch mit der ''Citybuslinie A''. Sie verkehrt von Montag bis Freitag zwischen 08:10 Uhr und 18:17 Uhr vom [[Busterminal Nonntal]] bis zur [[Pferdeschwemme (Sigmundstor)|Pferdeschwemme]] beim [[Sigmundstor]]. Die beiden von der Firma [[Albus]] betriebenen Citybusse mit Gasantrieb bieten Platz für zwölf Sitz- und dreizehn Stehplätze und verkehren in Intervallen von 45 Minuten.  

[[2012]] startete am [[5. März]] ein neuerlicher Versuch mit der ''Citybuslinie A''. Sie verkehrt von Montag bis Freitag zwischen 08:10 Uhr und 18:17 Uhr vom [[Busterminal Nonntal]] bis zur [[Pferdeschwemme (Sigmundstor)|Pferdeschwemme]] beim [[Sigmundstor]]. Die beiden von der Firma [[Albus]] betriebenen Citybusse mit Gasantrieb bieten Platz für zwölf Sitz- und dreizehn Stehplätze und verkehren in Intervallen von 45 Minuten. Diese Linie wurde in den [[Salzburger Verkehrsverbund]] aufgenommen, wurde aber wieder eingestellt.

Diese Linie wurde in den [[Salzburger Verkehrsverbund]] aufgenommen.

Ein neuerlicher Betrieb wurde dann [[2016]] versucht. Nach vier Jahren wurde der Citybus (Linie A) Anfang Oktober [[2019]] von der Firma [[Albus]] dann aber wieder eingestellt. Die Buslinie war um einen Euro vom [[Busterminals|Busterminal]] [[Nonntal]] durch die Altstadt zum Busterminal Paris-Lodron gefahren. Doch ausgezahlt hatte sich das für den Betreiber nie. Mit 8 000 Passagieren 2019 sei die Fahrgastfrequenz nicht vorhanden gewesen. Zum Vergleich: Auf anderen Linien zähle man 100 000 Fahrgäste und mehr. Viele Baustellen in der Altstadt hätten die Buslinie außerdem immer wieder zu Routenänderungen gezwungen. Diese habe man aber gegenüber den Fahrgästen kaum kommunizieren können. Auch etliche Veranstaltungen auf dem [[Residenzplatz]] seien eine Zumutung gewesen, weil es teils kein Durchkommen gab.

== Quelle ==

== Quellen ==

* {{Quelle SN|7. März 2012}}

* {{Quelle SN|7. März 2012}}

[[Kategorie:Infrastruktur]]

[[Kategorie:Infrastruktur]]