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[[Datei:Grossglockner_Automobilismus_Katalogtitel.jpg|thumb|Ausstellungskatalog, Titelblatt]]

[[Datei:Grossglockner_Automobilismus_Katalogtitel.jpg|thumb|Ausstellungskatalog, Titelblatt.]]

[[Datei:Grossglockner_Automobilismus_01.jpg|thumb|2011: Benz Patent Motorwagen Nr. 1 (1886)]]

[[Datei:Grossglockner_Automobilismus_01.jpg|thumb|2011: Benz Patent Motorwagen Nr. 1 (1886).]]

[[Datei:Grossglockner_Automobilismus_02.jpg|thumb|[[Steyr 100, das Glocknerauto und Transasien-Expeditionsfahrzeug]].]]

[[Datei:Grossglockner_Automobilismus_02.jpg|thumb|[[Steyr 100, das Glocknerauto und Transasien-Expeditionsfahrzeug]].]]

[[Datei:Grossglockner_Automobilismus_03.jpg|thumb|2010: Formel 1 Showcar von Sebastian Vettel, [[Red Bull]]]]

[[Datei:Grossglockner_Automobilismus_03.jpg|thumb|2010: Formel 1 Showcar von Sebastian Vettel, [[Red Bull]].]]

[[Datei:Großglockner Mexico Käfe Austro Daimler.jpg|thumb|left|Schwerpunktthema [[2015]] im [[80 Jahre Großglockner Hochalpenstraße|Jubiläumsjahr]]: "VW-Käfer, Professor [[Ferdinand Porsche]] und [[Großglockner Hochalpenstraße]]" ein historischer Mexico-Käfer, ein Austro Daimler (Bj. 1918) von [[Ernst Piëch]] seinem [[Fahrtraum|fahr(T)raum Museum]] [[Mattsee (Ort)|Mattsee]]]]

[[Datei:Großglockner Mexico Käfe Austro Daimler.jpg|thumb|left|Schwerpunktthema [[2015]] im [[80 Jahre Großglockner Hochalpenstraße|Jubiläumsjahr]]: "VW-Käfer, Professor [[Ferdinand Porsche]] und [[Großglockner Hochalpenstraße]]" ein historischer Mexico-Käfer, ein Austro Daimler (Bj. 1918) von [[Ernst Piëch]] seinem [[Fahrtraum|fahr(T)raum Museum]] [[Mattsee (Ort)|Mattsee]].]]

[[Datei:Grossglockner_Automobilismus_06.jpg|thumb|2011: Blick in den Ausstellungsteil der Automobile]]  

[[Datei:Grossglockner_Automobilismus_06.jpg|thumb|2011: Blick in den Ausstellungsteil der Automobile.]]  

[[Datei:Grossglockner_Automobilismus_04.jpg|thumb|2011: Das älteste und erste als solches genannte "Motorrad", das in Serie produziert wurde: Hillebrand & Wolfmüller, 1894, München]]

[[Datei:Grossglockner_Automobilismus_04.jpg|thumb|2011: Das älteste und erste als solches genannte "Motorrad", das in Serie produziert wurde: Hillebrand & Wolfmüller, 1894, München.]]

[[Datei:Grossglockner_Automobilismus_05.jpg|thumb|2011: Blick in den Ausstellungsteil der Motorräder]]

[[Datei:Grossglockner_Automobilismus_05.jpg|thumb|2011: Blick in den Ausstellungsteil der Motorräder.]]

[[Datei:125 Jahre Automobilismus Motorräder 2019.jpg|thumb|2019: Blick in den Ausstellungsteil der Motorräder]]

[[Datei:125 Jahre Automobilismus Motorräder 2019.jpg|thumb|2019: Blick in den Ausstellungsteil der Motorräder.]]

[[Datei:125 Jahre Automobilismus Motorräder 2019 02.jpg|thumb|2019: ein [[HMW]]-Moped mit einem Eiswagen.]]

Die Ausstellung '''{{PAGENAME}}''' - '''Die Erfolgsgeschichte des Automobils''' - auf der [[Kaiser-Franz-Josefs-Höhe]] an der [[Großglockner Hochalpenstraße]] dokumentiert die Erfolgsgeschichte des Automobils als höchst gelegene Automobilausstellung der Welt. Sie wurde am [[7. Juli]] [[2011]] eröffnet.

Die Ausstellung '''{{PAGENAME}}''' - '''Die Erfolgsgeschichte des Automobils''' - auf der [[Kaiser-Franz-Josefs-Höhe]] an der [[Großglockner Hochalpenstraße]] dokumentiert die Erfolgsgeschichte des Automobils als höchst gelegene Automobilausstellung der Welt. Sie wurde am [[7. Juli]] [[2011]] eröffnet.

Datei:Red Bull Racing Rb8-2.jpg|“Red Bull Racing Rb8” von Sebastian Vettel aus dem Jahr 2012

Datei:Red Bull Racing Rb8-2.jpg|“Red Bull Racing Rb8” von Sebastian Vettel aus dem Jahr 2012

Datei:Porsche_SC_Turbolook_Cabriolet1983-2.jpg|Porsche SC Turbolook Cabriolet aus dem Jahr 1983

Datei:Porsche_SC_Turbolook_Cabriolet1983-2.jpg|Porsche SC Turbolook Cabriolet aus dem Jahr 1983

Datei:Grossglockner_Automobilismus_07.jpg|Blick in den Ausstellungsteil der Motorräder: im Vordergrund eine Rudge Racing Special 250 cm³, Baujahr 1932, im Hintergrund links eine BMW R47

Datei:Grossglockner_Automobilismus_07.jpg|2011: Blick in den Ausstellungsteil der Motorräder: im Vordergrund eine Rudge Racing Special 250 cm³, Baujahr 1932, im Hintergrund links eine BMW R47

Datei:Grossglockner_Automobilismus_08.jpg|Schautafeln geben einen geschichtlichen Überblick über Entstehung und Entwicklung der Großglockner Hochalpenstraße

Datei:Grossglockner_Automobilismus_08.jpg|Schautafeln geben einen geschichtlichen Überblick über Entstehung und Entwicklung der Großglockner Hochalpenstraße

Datei:Grossglockner_Automobilismus_09.jpg|während im ersten Stock der Ausstellung in Fenstervitrinen Automodelle von 'car crazy - Modellautovertrieb' in Miniatur zu bewundern sind, standen am Eröffnungstag die 'Originale' vor der Tür

Datei:Grossglockner_Automobilismus_09.jpg|Während im ersten Stock der Ausstellung in Fenstervitrinen Automodelle von 'car crazy - Modellautovertrieb' in Miniatur zu bewundern sind, standen am Eröffnungstag die 'Originale' vor der Tür

Datei:Grossglockner_Automobilismus_10.jpg|neben dem 'zweiten Marcus-Wagen (1889) und dem Formel-1-Showcar 2010 von Sebastian Vettel zeigen Darstellungen an der Wand im ersten Stock der Ausstellung die geschichtliche Entwicklung des Automobils

Datei:Grossglockner_Automobilismus_10.jpg|Neben dem 'zweiten Marcus-Wagen (1889) und dem Formel-1-Showcar 2010 von Sebastian Vettel zeigen Darstellungen an der Wand im ersten Stock der Ausstellung die geschichtliche Entwicklung des Automobils

Datei:Red Bull Formel 1 Bolide 2014.jpg|Red Bull Formel-1 Bolide zu Gast von 27. bis 29. Juni 2014 auf der Kaiser-Franz-Josefs-Höhe im Besucherzentrum  

Datei:Red Bull Formel 1 Bolide 2014.jpg|Red Bull Formel-1 Bolide zu Gast von 27. bis 29. Juni 2014 auf der Kaiser-Franz-Josefs-Höhe im Besucherzentrum  

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