Änderungen

== Bombenattentat ==

== Bombenattentat ==

   

   

Von 1963 bis 1972 betrieb AUA fünf „Caravelle“ VI-R, die dann durch „DC-9-32“-Maschinen abgelöst wurden. Am 21. Februar 1970 gelang dem Piloten einer österreichischen „Caravelle“ nach einer Bombenexplosion im vorderen Frachtraum die schwer beschädigte Maschine wieder am Abflughafen Frankfurt am Main zu landen. Sie befand sich auf einem Flug nach Wien. Es stellte sich heraus, dass ein von den Sicherheitskräften der israelischen Fluglinie EL-AL abgelehntes Paket von AUA über Wien nach Tel Aviv hätte transportiert werden sollen.

Von 1963 bis 1972 betrieb AUA fünf „Caravelle“ VI-R, die dann durch „DC-9-32“-Maschinen abgelöst wurden. Am 21. Februar 1970 gelang dem Piloten einer österreichischen „Caravelle“ nach einer Bombenexplosion im vorderen Frachtraum die schwer beschädigte Maschine wieder am Abflughafen Frankfurt am Main zu landen. Sie befand sich auf einem Flug nach Wien. Es stellte sich heraus, dass ein von den Sicherheitskräften der israelischen Fluglinie [[EL AL]] abgelehntes Paket von AUA über Wien nach Tel Aviv hätte transportiert werden sollen.

== Wie ging es mit der Entwicklung von Düsenjets weiter? ==

== Wie ging es mit der Entwicklung von Düsenjets weiter? ==