Westbahnstrecke: Unterschied zwischen den Versionen
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Nach dem Teilstück von Salzburg nach Wien erfolgte die Inbetriebnahme der "Salzburg-Halleiner-Bahn", erbaut von [[Karl Freiherr von Schwarz]], [[1871]]. Vier Jahre später, [[1875]], konnte das Teilstück, der damals [[Giselabahn]] genannte Abschnitt, von [[Bischofshofen]] nach Wörgl in [[Nordtirol]] dem Eisenbahnverkehr übergeben werden. | Nach dem Teilstück von Salzburg nach Wien erfolgte die Inbetriebnahme der "Salzburg-Halleiner-Bahn", erbaut von [[Karl Freiherr von Schwarz]], [[1871]]. Vier Jahre später, [[1875]], konnte das Teilstück, der damals [[Giselabahn]] genannte Abschnitt, von [[Bischofshofen]] nach Wörgl in [[Nordtirol]] dem Eisenbahnverkehr übergeben werden. | ||
Der zweigleisige Ausbau erfolgte am Beginn des [[20. Jahrhundert]s. Am [[1. August]] [[1902]] wurde der zweigleisige Betrieb zwischen Salzburg und Linz aufgenommen, zwischen Wien und Linz war dies schon seit [[1874]] der Fall gewesen. | |||
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