Pinzgauer Lokalbahn: Unterschied zwischen den Versionen
Mecl67 (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Mecl67 (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Bild:Pinzgaubahn.jpg|thumb|Ein Triebwagen 5090 der Pinzgaubahn]] | [[Bild:Pinzgaubahn.jpg|thumb|Ein Triebwagen 5090 der Pinzgaubahn]] | ||
[[Bild:Pinzgaubahn Hochwasser1.jpg|thumb|Das Hochwasser 2005]] | [[Bild:Pinzgaubahn Hochwasser1.jpg|thumb|Das Hochwasser 2005]] | ||
[[Bild:Pinzgaubahn Hochwasser2.jpg|thumb|Das Hochwasser 2005]]Die '''Pinzgaubahn''' ist eine [[Schmalspurbahn]] mit 760mm Spurweite im [[Oberpinzgau]]. Sie verband ursprünglich die Bezirkshauptstadt [[Zell am See]] mit Salzburgs westlichsten Ort, [[Krimml]]. | [[Bild:Pinzgaubahn Hochwasser2.jpg|thumb|Das Hochwasser 2005]]Die '''Pinzgaubahn''' ist eine [[Schmalspurbahn]] mit 760mm Spurweite im [[Oberpinzgau]]. Sie verband ursprünglich die Bezirkshauptstadt [[Zell am See]] mit Salzburgs westlichsten Ort, [[Krimml]]. Seit Juli 2008 heißt die Bahn ''Pinzgauer Lokalbahn''. | ||
==Geschichte== | ==Geschichte== | ||
| Zeile 7: | Zeile 7: | ||
==Zukunft== | ==Zukunft== | ||
Mit Wirkung vom [[1. Juli]] [[2008]] wurde die Bahn an das Land Salzburg zu verkauft, das die [[Salzburg AG]] mit dem Betrieb der Bahnstrecke beauftragte. Der neue Betreiber plant den Ankauf neuer Niederflurgarnituren, den Wiederaufbau der Strecke nach Krimml, eventuell sogar mit einer Anbindung an die [[Krimmler Wasserfälle]], und langfristig auch wieder einen Güterzugbetrieb. | |||
==Unfälle== | ==Unfälle== | ||