Grünlanddeklaration: Unterschied zwischen den Versionen

Zeile 3:

Einer der Baumeister der Grünlanddeklaration war der jetztige EU-Abgeordnete und damalige [[Bürgerliste Salzburg|Bürgerlisten]]-[[Stadtrat]] [[Johannes Voggenhuber]].

Die Grünlanddeklaration war die Reaktion der Stadtpolitik auf den Aufstand der Bürger, die sich vehement gegen weitere Verbauung ~~von Grünland~~ einsetzten. Vor allem in den ~~[[1970er]] Jahren~~ wurde in der Landeshauptstadt ein Wohnblock nach dem anderen errichtet. Unter anderem war vorgesehen, die Grünflächen in [[Freisaal]] zu verbauen. Auch eine Stadtautobahn quer durch die [[Stadt Salzburg]]s war in Diskussion.

Die Grünlanddeklaration war die Reaktion der Stadtpolitik auf den Aufstand der Bürger, die sich vehement gegen weitere Verbauung des wertvollen Grünraumes der Stadt einsetzten. Vor allem in den Nachkreigszahren bis um 1980 wurde in der Landeshauptstadt ein Wohnblock nach dem anderen errichtet. Unter anderem war auch vorgesehen, die besonders wertvollen wertvollen Grünflächen in [[Freisaal]] uns beiderseits der eizigartigen Hellbrunner Allee zu verbauen. Auch eine Stadtautobahn quer durch die [[Stadt Salzburg]]s war in Diskussion.

[[1998]] wird die Deklaration inhaltlich und räumlich konkretisiert, die Deklarationsflächen werden wesentlich erweitert.

@@ Zeile 3: / Zeile 3: @@
 Einer der Baumeister der Grünlanddeklaration war der jetztige EU-Abgeordnete und damalige [[Bürgerliste Salzburg|Bürgerlisten]]-[[Stadtrat]] [[Johannes Voggenhuber]].
-Die Grünlanddeklaration war die Reaktion der Stadtpolitik auf den Aufstand der Bürger, die sich vehement gegen weitere Verbauung von Grünland einsetzten. Vor allem in den [[1970er]] Jahren wurde in der Landeshauptstadt ein Wohnblock nach dem anderen errichtet. Unter anderem war vorgesehen, die Grünflächen in [[Freisaal]] zu verbauen. Auch eine Stadtautobahn quer durch die [[Stadt Salzburg]]s war in Diskussion.
+Die Grünlanddeklaration war die Reaktion der Stadtpolitik auf den Aufstand der Bürger, die sich vehement gegen weitere  Verbauung des wertvollen Grünraumes der Stadt einsetzten. Vor allem in den Nachkreigszahren bis um 1980 wurde in der Landeshauptstadt ein Wohnblock nach dem anderen errichtet. Unter anderem war auch vorgesehen, die besonders wertvollen wertvollen Grünflächen in [[Freisaal]] uns beiderseits der eizigartigen Hellbrunner Allee zu verbauen. Auch eine Stadtautobahn quer durch die [[Stadt Salzburg]]s war in Diskussion.
 [[1998]] wird die Deklaration inhaltlich und räumlich konkretisiert, die Deklarationsflächen werden wesentlich erweitert.