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| | =====21. Jahrhundert===== | | =====21. Jahrhundert===== |
| − | : [[2010]]: ein 16jähriger [[Plainfeld]]er stellt einen neuen, unerlaubten Geschwindigkeitsrekord auf: sein Moped erreicht auf dem Prüfstand der Polizei bei einer Kontrolle 146 km/h - 45 km/h sind gesetzlich erlaubt. | + | : [[2010]]: ein 16jähriger [[Plainfeld]]er stellt einen neuen, unerlaubten Geschwindigkeitsrekord auf: sein Moped erreicht auf dem Prüfstand der Polizei bei einer Kontrolle 146 km/h - 45 km/h sind gesetzlich erlaubt |
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| | == Geboren == | | == Geboren == |
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| | ===== 19. Jahrhundert ===== | | ===== 19. Jahrhundert ===== |
| | + | : [[1835]]: [[Joseph Gainschnigg]] in [[Lend]], Oberwerkmeister im [[Gastein]]er [[Goldbergbau]] und Erbauer der [[Standseilbahn Radhausberg|Aufzugsmaschine]] am [[Radhausberg]], der ersten alpinen Seilbahn in den [[Ostalpen]], wahrscheinlich im gesamten [[Alpen]]<nowiki>raum</nowiki> |
| | : [[1870]]: [[Heinrich Kiener I.]], Geschäftsführer der [[Stiegl|Privatbrauerei Stiegl]] | | : [[1870]]: [[Heinrich Kiener I.]], Geschäftsführer der [[Stiegl|Privatbrauerei Stiegl]] |
| | : [[1894]]: [[Karl Vogl]] in Salzburg-Gnigl, [[NS-Opfer|Opfer]] des [[Nationalsozialismus]] in Salzburg | | : [[1894]]: [[Karl Vogl]] in Salzburg-Gnigl, [[NS-Opfer|Opfer]] des [[Nationalsozialismus]] in Salzburg |
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| | ===== 20. Jahrhundert ===== | | ===== 20. Jahrhundert ===== |
| − | : [[1937]]: [[Josef Wöhrer]] in Steyr ([[OÖ]]), Unternehmer | + | : [[1937]]: [[Josef Wöhrer]] in Steyr ([[Oö]].), Unternehmer |
| | : [[1951]]: [[Georg Maltschnig]] in Embach, ehemaliger Bürgermeister von Zell am See, Geschäftsführer der Wohnbau Bergland und Kurzeit-Landesrat | | : [[1951]]: [[Georg Maltschnig]] in Embach, ehemaliger Bürgermeister von Zell am See, Geschäftsführer der Wohnbau Bergland und Kurzeit-Landesrat |
| | : [[1954]]: [[Doraja Eberle]] in [[Salzburg]], [[Landesrat|Landesrätin]] | | : [[1954]]: [[Doraja Eberle]] in [[Salzburg]], [[Landesrat|Landesrätin]] |
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| | <!--; [[Jahr]] : [[Biografie]], Beruf/Titel--> | | <!--; [[Jahr]] : [[Biografie]], Beruf/Titel--> |
| | ===== 19. Jahrhundert ===== | | ===== 19. Jahrhundert ===== |
| − | : [[1895]]: [[Robert Ferdinand Salvator|Erzherzog Robert Ferdinand Salvator]] von Österreich in Salzburg, Sohn von [[Ferdinand IV. von Toskana]] | + | : [[1895]]: [[Robert Ferdinand Salvator]], Erzherzog von Österreich in Salzburg, Sohn von [[Ferdinand IV. von Toskana]] |
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| | {{Vor Jahren|1751}} wird der Publizist und katholische Aufklärer [[Lorenz Hübner]] geboren | | {{Vor Jahren|1751}} wird der Publizist und katholische Aufklärer [[Lorenz Hübner]] geboren |
| | {{Vor Jahren|1756}} ereignet sich am Sonntag vor Porziunkula auf der [[Imbergstiege]] am [[Kapuzinerberg]] in [[Salzburg]] ein schweres Unglück, bei dem sechs Personen sterben | | {{Vor Jahren|1756}} ereignet sich am Sonntag vor Porziunkula auf der [[Imbergstiege]] am [[Kapuzinerberg]] in [[Salzburg]] ein schweres Unglück, bei dem sechs Personen sterben |
| | + | {{Vor Jahren|1835}} stirbt [[Joseph Gainschnigg]] in [[Lend]], Oberwerkmeister im [[Gastein]]er [[Goldbergbau]] und Erbauer der [[Standseilbahn Radhausberg|Aufzugsmaschine]] am [[Radhausberg]], der ersten alpinen Seilbahn in den [[Ostalpen]], wahrscheinlich im gesamten [[Alpen]]<nowiki>raum</nowiki> |
| | {{Vor Jahren|1852}} ernennt der [[Salzburger Gemeinderat]] „in dankbarerer Anerkennung seiner Verdienste“ um die Gründung des [[Salzburger Museum Carolino-Augusteum|Salzburger Museums Carolino-Augusteum]], [[Vinzenz Maria Süß]] zum [[Ehrenbürger der Stadt Salzburg]] | | {{Vor Jahren|1852}} ernennt der [[Salzburger Gemeinderat]] „in dankbarerer Anerkennung seiner Verdienste“ um die Gründung des [[Salzburger Museum Carolino-Augusteum|Salzburger Museums Carolino-Augusteum]], [[Vinzenz Maria Süß]] zum [[Ehrenbürger der Stadt Salzburg]] |
| | {{Vor Jahren|1935}} überzeugt sich eine Amtsabordnung des Bundesministeriums für Handel und Verkehr vor Ort, dass die [[Großglockner Hochalpenstraße]] fertiggestellt war und erteilt am Abend die Benutzungsbewilligung für die Scheitelstrecke - am nächsten Tag wird die Straße offiziell eröffnet | | {{Vor Jahren|1935}} überzeugt sich eine Amtsabordnung des Bundesministeriums für Handel und Verkehr vor Ort, dass die [[Großglockner Hochalpenstraße]] fertiggestellt war und erteilt am Abend die Benutzungsbewilligung für die Scheitelstrecke - am nächsten Tag wird die Straße offiziell eröffnet |