Tauerntunnel (Bahn): Unterschied zwischen den Versionen

← Zum vorherigen Versionsunterschied Zum nächsten Versionsunterschied →

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
 Der '''Tauerntunnel''' ist ein 8.551m langer, zweigleisig ausgeführter Eisenbahntunnel zwischen [[Böckstein]] im Salzburger [[Gasteinertal]] und Mallnitz im Kärntner Mölltal.
-Der Tauerntunnel ist Teil der [[Tauernbahn]] von [[Schwarzach]] nach Millstatt und das Bindeglied zwischen der Nord- und Südrampe dieser Gebirgsbahn. Er wurde am [[5. Juli]] [[1909]] eröffnet und unterquert die [[Hohe Tauern|Hohen Tauern]]. Im Tunnel befindet sich in einer Höhe von 1.226 Metern auch der Scheitelpunkt der Tauernbahnstrecke.
+Der Tauerntunnel ist Teil der [[Tauernbahn]] von [[Schwarzach]] nach Spittal an der Drau und das Bindeglied zwischen der Nord- und Südrampe dieser Gebirgsbahn. Er wurde am [[5. Juli]] [[1909]] eröffnet und unterquert die [[Hohe Tauern|Hohen Tauern]]. Im Tunnel befindet sich in einer Höhe von 1.226 Metern auch der Scheitelpunkt der Tauernbahnstrecke.
 Durch diesen Tunnel gibt es mit der [[Tauernschleuse]] auch noch eine Autoverladung und ist auch eine Nord-Süd-Transitverbindung im internationalen Autoreiseverkehr.